Porovnajte chevrolet captiva a mitsubishi outlander

>

Pred niekoľkými rokmi začali výrobcovia automobilov rýchlo znižovať objemy motorov v rozvinutých modeloch automobilov. Je to spôsobené postupným, ale trvalým nárastom nákladov na palivo a pevným zámerom svetového spoločenstva zachovať vonkajšie prostredie znížením emisií oxidu uhličitého do ovzdušia. Napriek tomu sa snaha získať SUV so spotrebiteľmi neznížila. Potom sa poprední svetoví výrobcovia rozhodli rozšíriť svoj sortiment uvoľnením "SUV" - automobilov, ktoré vyzerajú ako SUV, ale oveľa menšie a úspornejšie počas prevádzky. V tejto triede existujú dve takmer identické, pokiaľ ide o charakteristiky a ceny, autá.

Praktický Chevrolet Captiva alebo silný Mitsubishi Outlander - čo si vybrať?

Praktický Chevrolet Captiva alebo silný Mitsubishi Outlander - čo si vybrať?

Выбрать лучший вариант очень сложно, ведь каждый из автомобилей по праву считается полноправным представителем этого сегмента автомобильного рынка. Какой автомобиль считается полноправным представителем семейства кроссоверов Аутлендер или Каптива? Это сложный вопрос. Шевроле Каптива — это более практичный, предназначенный для «полезных дел» автомобиль, а «японец» предстаёт перед нами более агрессивным, воплощающим спортивную мощь «паркетником». Со всеми преимуществами и недостатками «одноклассников» мы попытаемся познакомиться в сегодняшнем сравнительном анализе.Читать далее о сравнении автомобилей Шевроле Каптива и Митсубиси Аутлендер-->

V ktorom kabíne je sedadlo vodiča pohodlnejšie

Keď sedíme za volantom kórejského auta, okamžite pociťujeme určité nepríjemnosti súvisiace s pristátím. Pre vodiča je mimoriadne dôležitá skutočnosť pohodlie sedadla. Tu kórejskí dizajnéri sú trochu chybné. Zostava pedála pri každom odchode volantu je príliš blízko vodiča, čo spôsobuje nepríjemnosti pri jazde. Je nevyhnutné dosiahnuť volant pri maximálnom odchode volantu, no pedále sa z neho "neotáčajú". Na to všetko sedadlo vodiča je veľmi ploché a je rovnobežné s podlahou, ktorá počas dlhých jázd prináša nepríjemnú únavu okolo kolenných kĺbov.

Technické špecifikácie
Značka vozidla:Mitsubishi Outlander 2.4Chevrolet Captiva LT 2.2
Krajina výroby:JaponskoJužná Kórea
Typ tela:SUVSUV
Počet miest:55
Počet dverí:55
Objem motora, kubický pozri:23602231
Napájanie, l. a. / obj. min .:162/6000184/3800
Maximálna rýchlosť, km / h:196200
Zrýchlenie na 100 km / h od:10.5 (automatická prevodovka)10
Typ pohonu:plneplne
prevodovka:6 automatická prevodovka6 MKPP
Palivo:benzín AI-95DT
Spotreba na 100 km:mesto 10,6; stopa 6.4mesto 8; stopa 6.4
Dĺžka, mm:46554673
Šírka, mm:18001868
Výška, mm:16801756
Svetlá, mm:215200
Veľkosť pneumatiky:215/70 t235 / 60R17
Pohotovostná hmotnosť, kg:14951928
Celková hmotnosť, kg:22102505
Kapacita palivovej nádrže:6365

Odborníci už dlhú dobu pracujú na modernizácii protihlukovej izolácie, ale nedokázali odstrániť vonkajšie zvuky, ktoré sa objavujú najmä na slabých cestách. Široké predné vzpery nezasahujú do dobrého viditeľnosti zo sedadla vodiča. Pre japonského výrobcu sa ruský automobilový trh stal prioritou. Robí všetko preto, aby sa stretol so svojim cieľovým publikom. Pristátie v Mitsubishi Outlander je úplne zadarmo. Sedadlo vodiča môže byť prispôsobené pre takmer všetkých jazdcov. Captiva alebo Outlander má pohodlnejšie sedadlo vodiča? Tu japonské auto má nespornú výhodu.

Dynamické charakteristiky

Optimálny pohon pre Chevrolet Captiva je dieselový motor. Pri nízkych rýchlostiach je veľmi dobrá dynamika. Pri vyšších rýchlostiach je zásoba dynamiky takmer neprítomná. Dôvodom je prítomnosť šesťstupňovej prevodovky s ručným režimom. 2,2 litrový motor s dostatočnou kapacitou pre takýto stroj produkuje 184 koňských síl, čo je prijateľný výsledok, čo vám umožní dosiahnuť maximálnu rýchlosť 191 km / h. Až do sto kilometrov Chevrolet Captiva zrýchľuje rýchlo za 10 sekúnd. Pre motoristov, ktorí berú do úvahy náklady na nákup pohonných hmôt, je dobrá správa, že spoločnosť Captiva vynakladá 7,7 litra na 100 kilometrov, avšak spotreba paliva, ktorú deklaruje výrobca, je mierne podhodnotená. Auto má dobrú rovnováhu. Pri zatáčaní sa nehýbe, nehýbe sa na rovnej ceste. Hladká jazda uspokojí potreby motoristov na rovnej ceste a plytkom teréne. Zvyčajne je zavesenie vo výške, hoci mohol trošku viac potrava na jazdných cestách.

Test drive a car Mitsubishi Outlander:

Aktualizovaný model Mitsubishi Outlander má 2,4-litrový benzínový motor s výkonom 166 konských síl, čo vám umožní zrýchliť na sto za 10 sekúnd. Motor je navrhnutý pre plynulú jazdu, ktorá je spôsobená zariadením modelu s automatickou prevodovkou, ktorá "nemá čas" za motorom počas ostrého zrýchlenia. Táto nevýhoda je charakteristická aj pre kórejské auto. Zvláštna pozornosť si zaslúži systém pohonu všetkých kolies "japonský". Pripomeňme si, že prvou reprezentantkou triedy prekrížení na svete bola sovietska Niva späť v 70. rokoch minulého storočia. Potom bol použitý úplný mechanický pohon, ktorý spôsobil drahú prevádzku auta.

Prvým krokom pri znižovaní nákladov zlepšením systému pohonu všetkých kolies bola inštalácia systému automatického pripojenia všetkých kolies k systému Honda NRW. Stredový diferenciál na viskóznej spojke, ktorý spojil pohon zadných kolies v prípade predného sklzu. V tomto prípade sa problémy vyskytli pomerne často. Pohon zadných kolies by sa mohol pripojiť, keď bol automobil už zaseknutý. Bolo nebezpečné pripojiť pohon zadných kolies, keď ste sa naklonili na ťahu alebo na ľadovej trati. Japonskí dizajnéri vyriešili tento problém a teraz vodič nie je v nebezpečenstve. Systém Mitsubishi Outlander s pohonom všetkých kolies poskytuje plnú funkčnosť SUV s pohonom všetkých kolies. Zadná náprava je pripojená podľa uváženia elektroniky. Zmeny boli vykonané a pozastavenie vozidla. Na predných stojanoch sa objavil odraz pružiny. Výrazne zvýšená zvuková izolácia v motorovom priestore.

Testovací automobil Chevrolet Captiva:

V opozícii Captiva vs Outlander má "japonský" malú výhodu vzhľadom na dynamické vlastnosti, pretože vysoká japonská kvalita výrobných motorov a prevodoviek je známa po celom svete.

Aktualizované "japonské" a Chevrolet Captiva prekvapujú svojim vzhľadom

Aktualizovaný model Mitsubishi Outlander spôsobil kritik od potenciálnych kupcov

Restyling druhej generácie Outlander spôsobil zmiešané recenzie od domácej verejnosti. Fotografie, ktoré sa objavili dlho pred oficiálnou prezentáciou auta, šokovali motoristov a odborníkov, ale keď videli auto "naživo", všetko padlo na miesto. Ukázalo sa, že model sa jednoducho ukázal ako nedostatočne fotogénny. V porovnaní s predchádzajúcou generáciou našla "SUV" veľa nových vizuálnych funkcií. V prednej časti sa objavili ďalšie bočné segmenty hlavnej optiky. Pomocou aktualizovaného osvetlenia bola skvelá príležitosť na osvetlenie väčšieho priestoru. Medzi svetlomety je malá mriežka pozostávajúca iba z dvoch pozdĺžnych chrómových pruhov. Rozmery a obrysy tela zostali rovnaké. Treba pamätať na to, že spodná časť predného a zadného nárazníka je teraz zdobená lesklým kovom, čo dáva Outlanderu rafinovanosť a eleganciu.

Po aktualizácii vozidla sa Mitsubishi Outlander stal čistejším a elegantným.

Po aktualizácii vozidla sa Mitsubishi Outlander stal čistejším a elegantným.

Vzhľad americkej "kórejskej"

Spoločnosť Chevrolet opäť na ruskom trhu reštartuje pomerne populárny crossovu Captiva, ktorý bol nedávno aktualizovaný. Všeobecne platí, že vzhľad tohto auta zostal nezmenený, ak neberiete do úvahy prednú časť. Bola retušovaná v súlade s americkým štýlom tejto značky. Veľká dvojitá mriežka vyzerá veľmi agresívne. Striktnosť vzhľadu poskytuje špecifické svetlomety, ktoré na rozdiel od trendov prevládajúcich v dizajne automobilov nevyzerajú šikmo a elegantne. Ak sa pozriete na auto z boku, uvidíme nejaký obrázok. Jediná vec, ktorá sa tu objavuje, sú opakovače smerových signálov na spätných zrkadlách. Aj za zmenami, ktoré sa objavili minimálne, sa objavili len v malých detailoch. Podľa nášho názoru budú zmeny vo vonkajšom dizajne Captive "na dosah ruky".

Chevrolet Captiva sa stal ešte agresívnejším

Chevrolet Captiva sa stal ešte agresívnejším

Oba autá majú atraktívny vzhľad, ale "dlaň" tu tiež dostáva japonské auto.

Vnútorný pohľad

Pokračujeme v súboji Chevrolet Captiva vs. Mitsubishi Outlander a presťahujeme sa do salónu našich "SUV".

Vnútri Micubisi Autlender

Takmer úplne aktualizovaný interiér japonského auta sa okamžite má sám ako vodič a cestujúci. Zo starej verzie crossoveru vnútri ponechá iba predných sedadiel a čalúnenia časť materiálu. Kvalita dokončovacích materiálov je na najvyššej úrovni. Takmer všetky ovládacie prvky sú príjemné na dotyk. Vytvárajú elegantný a elegantný interiér vozidla. V porovnaní s modelom Chevrolet Captiva je kvalita finálnych materiálov výrazne lepšia. To možno povedať o výhode sedadiel vodiča a spolujazdca. Priestor pre pohodlný pohyb v dlhej "japonský" dosť. Človek má pocit športovej zaujatosti v interiéri, na rozdiel od praktického interiéru značky Captiva. Salon prešla nielen kvalitatívne zmeny v dizajne, ale aj strojárstvo. Farebná obrazovka na palubnej doske sa zdvojnásobila. Bol nainštalovaný nový multimediálny dotykový displej, ktorý prinesie nové možnosti majiteľom Mitsubishi Outlander. Existuje jedinečná príležitosť na dokončenie premeny zadného radu sedadiel.

Mitsubishi Outlander auto poteší majiteľa s vysokou úrovňou výbavy

Zľavy na nové autá! Ziskový úver z 9,9% splátok 0% adom.ru Mitsubishi Outlander auto poteší majiteľa s vysokou úrovňou výbavy

Interiérový dizajn Chevrolet Captiva

Je čas zoznámiť sa s interiérom aktualizovaných kórejských automobilov. Je veselý, svieži a zaujímavý. Dokončovacie materiály nie sú najdrahšie, ale napriek tomu všetko vyzerá dostatočne slušne. Starý módny volant ihneď zachytilo oko. Napriek tomu, že auto vyzerá trochu zastarané, je to celkom pohodlné. Na ňom sú umiestnené ovládacie tlačidlá mediálneho systému, klimatizácie a tempomatu. Ak sa vrátite k dizajnu, stojí za zmienku jeden zaujímavý bod - blok tlačidiel v hornej časti centrálnej časti predného panela je skoro jeden ku každému kopírovať blok tlačidiel Infiniti. Veľkú zásluhu dizajnérov je možné nazvať náhradou páčky ručnej brzdy na "tlačidlo ručnej brzdy", čo ušetrilo veľa využiteľného priestoru. Slúži na vybavenie priestoru medzi sedadlami veľkým odkladacím priestorom.

V aute Chevrolet Captiva sa spoliehal na pohodlie používania ovládacích prvkov

V aute Chevrolet Captiva sa spoliehal na pohodlie používania ovládacích prvkov

Prejdite na sedadlá zadných spolujazdcov. Priestor za autom je dosť. Prvá vec, ktorú stojí za zmienku, je rovná podlaha, ktorá umožňuje bezproblémovému pohybu troch cestujúcich v zadnom rade. Pre nohy je dostatočný priestor. Sedadlo je správne tvarované, napriek tomu, že je ploché. Uhol operadla je ľahko vymeniteľný. Jedinou nevýhodou je nedostatok vzduchových potrubí, popolníkov a držiakov pohárov. K dispozícii je iba jedna malá lakťová opierka, čo sú dva malé držiaky na poháre. V bitke o Captiva vs Outlander nebolo možné identifikovať najlepší interiérový dizajn víťaza. Každý z protivníkov má svoje výhody.

kufor

Prístup do batožinového priestoru vozidla Chevrolet Captiva sa uskutočňuje dvomi spôsobmi. Prvý je nekonvenčný, ako u mnohých SUV. Poskytuje otvorenie zadného okna. Druhá metóda - tradičná, rovnako ako vo všetkých autách - úplne otvorí veko batožinového priestoru. Kufor v Captiva je priestranný, pod podlahou sú boxy, v ktorých môžete dať veľa rôznych vecí. Ak rozšíríte zadné sedadlá, potom môžete vo vozidle prenášať dlhé bremená alebo usporiadať úplné dvojité sedadlo. Rezervné koleso sa nachádza pod spodkom kufra. "Fenomenálny" objem batožinového priestoru, ktorý je 942 litrov, robí z tejto nominácie víťaza, pretože v Outlanderi je batožinový priestor takmer dvakrát menší.

Ktorý "SUV" je lepší: Outlander alebo Captiva?

Dokončili sme porovnanie dvoch kompaktných SUV. Čo je lepšie: Captiva alebo Outlander? Japonské auto má mierne výhody. Kvalita dokončovacích materiálov a pohodlie sedadla vodiča vo firme Outlander vám dávajú výhodu z hľadiska dizajnu interiéru. Dynamické a rýchlostné charakteristiky v oboch križovatkách sú na rovnakej úrovni, ale objem batožinového priestoru je oveľa väčší ako "kórejský". Chevrolet Captiva je vhodnejší pre praktické prípady, Mitsubishi Outlander je viac zdržanlivý automobil, ktorý má športový charakter.

LEAVE ANSWER