>

Dva SUV, ktoré sú veľmi populárne v Rusku, sa dostali na vrchol úspechu rôznymi spôsobmi. Každý z nich použil svoju individuálnu taktiku a bitka pokračuje až do tohto dňa. Komparatívny test Volkswagen Touareg a Toyota Land Cruiser Prado, vedený našimi odborníkmi, pomôže určiť víťaza. Palivo do ohňa dodáva niečo, čo sa na začiatku tohto roku Toyota Prado osviežilo a vyzeralo to hrozne v súboji.

Porovnať auto Volkswagen Touareg a Toyota Land Cruiser Prado

Читать далее о сравнении Volkswagen Touareg и Toyota Land Cruiser Prado-->

Aktualizované Toyota Prado

Aktualizácie, ktoré sa dotkli modelu Prado, nie sú len mriežkou, ktorá sa stala masívnejšou alebo transformovanou svetlometmi s LED diódami prúdiacimi k nárazníku. To všetko zachytilo oko hneď, ako sa pozriete na aktualizovanú Toyotu Prado. Modernizácia však pokryla takmer všetky vnútorné komponenty automobilu. Vyzerá to skvelo krásny 4,2-palcový TFT displej, umiestnený medzi tachometrom a tachometrom. Stredová konzola Prado vyzerala inak.

Vozidlo Toyota Land Cruiser Prado

Aj keď žiadna revolúcia s interiérom a nestalo sa. Obrovské množstvo elektronických prístrojov, pre ktoré bola spoločnosť Toyota Prado kritizovaná skôr, zostáva. A všetky tieto veci sa nachádzajú na plastu, čo je príliš veľa v aute. To všetko neprispieva k elegantnému štýlu, ktorý hľadali dizajnéri Toyota Prado. Na druhej strane, rozhodnutie zbierať na jednom mieste všetky kľúče a tlačidlá zodpovedné za prevádzku terénnych systémov je skutočne Šalamún.

Pohodlné sedadlo vodiča

Toyota Prado - je obrovská loď, ktorá je prekvapivo ľahko nájsť pohodlné nosenie. SUV, aj keď veľký, je kompaktný. Sedadlo vodiča je regulované všetkými možnými spôsobmi a ak ho zatlačíte úplne dozadu, cestujúci na zadných sedadlách ešte budú mať dosť miesta na nohy.

Sedanový automobil Toyota Land Cruiser Prado

kufor

Priestranný kufor "japonský" potešil letných obyvateľov, cestujúcich a jedným slovom všetci, ktorí nie sú ľahostajní k preprave všetkých potrebných v aute na dlhé a blízke vzdialenosti. Tu môžete ľahko umiestniť plazmový panel o veľkosti 50 palcov a dokonca ani zadné sedadlá Toyota Prado nemusia byť sklopené. Z mínusov trupu si môžete všimnúť nepotrebnú obrovskú výšku nakladania a pravé dvere, ktoré budete musieť neustále obísť, ak ste zaparkovali na chodníku, a musíte dať veci do kufra.

Zľavy na nové autá! Ziskový úver z 9,9% splátok 0% adom.ru Kufor auta Toyota Land Cruiser Prado

Volkswagen Touareg - inteligentný vo všetkom

Nemecký kmeň nie je presnejší, ale praktickejší. Vzhľadom na nastaviteľné vzduchové odpruženie je telo znížené tak, aby horná čiare zadného nárazníka bola o 17 cm nižšia než zemina ako "japonská". K dispozícii sú aj piate dvere, ktoré umožňujú nielen usporiadať veci z ľubovoľnej strany, ale stávajú sa aj skutočným dáždnikom chrániacim pred neočakávaným dažďom.

Volkswagen Touareg

Nie všetko je tak dokonalé s Volkswagenom. Takže priestor pre zadných pasažierov "nemeckého" je jednoznačne menší, ale to sa nedá nazvať aj strašným. Na gauči sa môžu ľahko ubytovať dvaja veľkí ľudia, vyšší ako priemer.

Salón v spoločnosti Volkswagen je tiež vyrobený zo slávy. Pri výrobe použitých iba vysokokvalitných materiálov je okamžite vidieť a ergonómia si zaslúži dokonalé posúdenie, pretože aj po 4 rokoch môže byť interiér nazvaný odkazom.

jazda

Volkswagen Touareg je vo všetkom inteligentný, vrátane kvalitných jazdných vlastností. Off-road vozidlo sa pohybuje takmer ako osobné auto, hladko prechádzajú cez hrbole. Vzhľadom na vynikajúcu zvukovú izoláciu v kabíne je možné počuť len zvuk tlmiča motora. Pri otáčaní sú valce minimálne. Na volante je vytvorená bezchybná spätná väzba a tlak naftového motora s výkonom 245 l / s sa javí nezmerateľný. Automatické s 8 stupňami vypína sotva viditeľné a je ťažké uveriť, že idete o SUV, ktorý váži dva celé tony.

Testovací test a Volkswagen Touareg:

jazda на Тойоте Прадо – жесткий, но надежный друг

Hnacie vlastnosti Toyoty Prado nespôsobili takúto chválu. Hoci SUV a rulitsya pomerne spoľahlivo, ale nepríjemnosť, ktorá je vlastná SUV, sa prejavuje vo všetkom. Volant, ako keby bol pustovat, telo kolísalo nerovnomerne a v kabíne sa nepretržite počuje zvuk a vibrácie 3-litrového vznetového motora.

Ak jazdíte na Tuareg, vyzerá to ako prechádzka, potom v tomto prípade je to vážna a namáhavá práca. A to nie je nič, čo je Prado držaný vo vysokej úcte ľudí vážnych profesií s tvrdým a priamym charakterom. Existuje však dôvera, že ak budete potrebovať, presuniete hory, ale dosiahnete svoj cieľ. S partnerom, akým je Prado, môžete dokonca do ohňa, dokonca aj do vody. Nezabudnite, uistite sa!

Testovací automobil Toyota Land Cruiser Prado:

V skutočnosti sa SUV vymanie z cesty, ale pokúsi sa ospravedlniť. Len teraz musíte byť trpezliví a počkať trochu, kým "japonský" neukáže všetky výhody jeho "ponizhayka" na cestách. Práve tu je ťažké medziosé a uzávierka diferenciálu zadnej nápravy taká, že nie je na mieste. A znova sa uistite, že ak aspoň jedna pneumatika tohto SUV nájde niečo, čo sa bude držať na povrchu vozovky, Prado vytiahne.

Technické údaje

Značka vozidla:	Volkswagen Touareg	Toyota LC Prado
Typ tela:	vagón	vagón
Počet miest:	5	5
Pohotovostná hmotnosť, kg:	2080	2165
prevodovka:	8 automatická prevodovka	5 automatická prevodovka
motor:	turbodúchadlo, R4	turbodúchadlo, R4
Objem motora, cm3:	2967	2982
Maximálny výkon, l / s:	245	173
Max chladný moment:	550	410
Maximálna rýchlosť:	220	175
Doba zrýchlenia 0-100 km / h, s:	7,6	11,7
Spotreba paliva:	8,4/6,5/7,2	10,4/6,7/8,1
Maloobchodná cena:	2 508 000 rubľov	2 079 000 rubľov

Ak sa čitateľovi zdalo, že len hladké diaľnice alebo aspoň kultúrna podsadička na ceste do krajiny, zdá sa, že to je inteligentný a dapper "nemecký" v zuboch, to nie je. Terénny arzenál Tuareg nie je nižší ako Prado. Tam, kde prechádza Prado, sa Touareg bude prehliadnuť. Ale existuje jeden "ale". Len jedna modifikácia Folsfagen Touareg a ďaleko od základnej sa môže pochváliť mimoriadnymi vlastnosťami. Toto je Volkswagen Touareg 4Motion.

Práve táto úprava bola plne vybavená pevnými zámkami, na ktoré môžete tiež objednať pneumatické odpruženie, aby ste mohli zvýšiť svetlá výška vozidla. Stojí to za to všetko - plus 105 tisíc rubľov.

Ukazuje sa, že ak kupujúci chce kúpiť vozidlo Tuareg so všetkými terénnymi vozidlami, bude musieť zaplatiť dodatočne. Toľko na rozdiel!

Klady a zápory

Toyota Prado:

• Pekná a pohodlná spätná pohovka.
• Schopnosť zakúpiť sedemmiestnu verziu s dvomi skladacími stoličkami v kufri.
• Rozľahlý, obrovský kufor.
• Úplná náhradná pneumatika.
• Pohodlné prípravky na zaistenie nákladu v kufri.
• Najdostupnejšie vybavenie pod názvom "Standard" obsahuje 7 airbagov, vynikajúci audio systém, klimatizáciu, alarm, čalúnený interiér, elektrické okná a zrkadlá, volant s mnohými nastaveniami a oveľa viac.
• Sada klávesov a tlačidiel na prístrojovej doske s pevnými a veľkými formátmi.
• Prítomnosť športového režimu odpruženia, čo umožňuje riadiť oveľa viac zhromaždených.
• Nedostatok elegancie interiéru.
• Nedostatočná ľahkosť jazdy po rovine.

Volkswagen Touareg - bočný pohľad

Фольксваген Туарег:

• Široká zadná pohovka, ktorej operadlo je nastaviteľné podľa uhla sklonu.
• Základné vybavenie Volkswagen Touareg obsahuje 6 airbagov, klimatizáciu, volant z kože, čalúnenie sedadiel, vynikajúci audio systém s CD meničom, elektrické zrkadlá a elektrické okná a mnoho ďalšieho.
• Všetky potrebné tlačidlá a kľúče sú vždy po ruke.
• Nič neobvyklé v interiéri, ktoré možno právom považovať za elegantné.
• Prítomnosť systému View Area, hoci za poplatok.
• Záchytná zátka v kufri, za príplatok.
• Nedostatok rezervnej pneumatiky v plnej veľkosti, dokonca aj v najviac offroadovej verzii 4Motion.
• Prevodový tunel je príliš vysoký, čo zabraňuje tomu, aby bol tretí cestujúci pohodlne vzadu.

Odborné hodnotenie:

Značka vozidla:	Volkswagen Touareg	Toyota LC Prado
salón:	8,5	6,5
kufor:	8,5	7,5
kvalita:	8,5	7,5
Napájacia jednotka:	9	7,5
brzdy:	9	8
Posilňovač riadenia:	8,5	7
Stabilita kurzu:	8,5	7
komfort:	8,5	7
Výkon v teréne:	7,5	9
ZÁVEREČNÉ HODNOTENIE:	76,5	67

Výsledok nášho testu je nasledovný. Tuareg je univerzálny osobný automobil, ktorý môže byť premenený na silný SUV tým, že urobí určitý príplatok. Prado je predvolené vozidlo pre všetky terény, ale keďže sa neposunie, pohodlná jazda, charakteristická pre automobil, sa nezobrazí. Ukazuje sa, že Volkswagen sa zdá byť do istej miery všestrannejší ako jeho protivník, ale pri porovnaní cien si uvedomíte, že rozdiel v cene len pre pohodlie a všestranné kvality je príliš vysoký. Tuareg stojí 700 000 rubľov viac. Ak si zvolíte zmenu s relatívne rovnakými cenami, Touareg stratí všetky svoje výhody.

Skrátka, verdikt je: Tuareg je vhodnejší pre tých, ktorí často neopúšťajú tvrdé chodníky a Prado sa pôvodne narodil v teréne.