>

úvod

Pri porovnávaní medzi takými automobilmi, ako sú Audi alebo BMW, je veľmi ťažké poskytnúť jednozložkovú odpoveď o tom, kto je lepší a praktickejší. Dôvodom je skutočnosť, že nemecký automobilový priemysel už viac ako desať rokov dáva motoristom z celého sveta mimoriadne kvalitné a produktívne vozidlá. Každý si môže vybrať pre seba presne ten automobil, ktorý dáva svojmu majiteľovi maximálny komfort, vynikajúce technické vlastnosti s dokonalým vizuálnym potenciálom. Samozrejme, nemá zmysel porovnávať triedu elitných automobilov z Nemecka s jednoduchšími zahraničnými značkami. V článku sa budeme zaoberať iba niektorými modelmi Audi a BMW, aby sme zistili, ktorý z nich je naozaj lepší, pretože kvalita a parametre jazdy sú pre ruského spotrebiteľa dôležitejšie ako neuveriteľná popularita a výkonnosť implementovaných technológií.

Všeobecné informácie

Spoločnosť Audi Concern vyrába svoje vlastné autá a predkladá veľkú organizáciu Audi-Volkswagen. Táto okolnosť "dáva" výrobcovi veľa hmatateľných výhod, pretože spoločnosť dostáva finančnú pomoc zo strany všetkých spoločností, ktoré sú súčasťou skupiny (bez ohľadu na to, akú značku vyrába). V súčasnosti má spoločnosť bohaté skúsenosti a prakticky najlepší technický vývoj.

Читать далее, что лучше выбрать - Audi или BMW-->Что касается второй рассматриваемой модели — BMW — она не сильно отличается от своего высокотехнологичного соперника, с завидной регулярностью предлагая миру не менее производительный транспорт. Адекватно сравнить кто из представителей Ауди или БМВ лучше сложно из-за того, что авто одного класса обладают совершенно разными и индивидуальными параметрами, которые не подлежат простейшему сравнению.

Audi A1 vs BMW radu 1

Aby sme zistili, kto je skutočne lepší: Audi alebo BMW, stačí zvážiť malé hatchbacky triedy B, ktoré sa stali základom pre zdravú konkurenciu týchto poistných prémií, napríklad bez ovplyvnenia sedanov v obchodnom segmente. Ostatné modely posudzovaných spoločností majú výrazne menší počet spoločných vlastností a vlastností ako tieto malé kompaktné stroje. Audi A1 a BMW radu 1 majú podobný tvar karosérie, približne rovnakú sadu vybavenia a mimoriadny spôsob výkonu. To všetko spoločne robí BMW a Audi, ak nie dvojčatá, potom veľmi blízki príbuzní.

Hatchback prezentovaný spoločnosťou BMW je lepší ako človek z hľadiska štýlu a firemného dizajnu, jeho modelová rada sa skladá z výkonových jednotiek v rozmedzí 136 - 326 litrov. p., náklady sa tiež líšia (1,3-2,5 milióna).

Hatchback, predložený spoločnosťou Audi, v základnej konfigurácii osloví spotrebiteľa s výkonovou jednotkou 1,4 TSI s kapacitou 125 litrov. s produktívnym modelom je doplnený výkonným firemným motorom 1,8 TFSI s návratom 192 l. a. Vozidlo môže zrýchliť na sto za menej ako 9 sekúnd a dosiahnuť prah maximálnej rýchlosti pri 209 km za hodinu. Ak chcete pracovať v kombinovanom cykle, budete potrebovať len 5 litrov paliva, jazda po meste bude "trvať" trochu viac, spotreba bude 6,5 litra. Šesťstupňová manuálna prevodovka môže byť nahradená robotom S-Tronic s individuálnymi nastaveniami. Výhody modelu Audi A1 spočívajú na malých kolesách a obmedzenom svetlom, ktoré spočiatku určovali rozsah prevádzky vozidla a vyberali len mestské podmienky.

Ako ukazuje prax, popularita nielen Audi A1 a BMW radu 1, ale aj iných členov tejto triedy sa v Európe neustále zvyšuje. Vývoj na domácom trhu je úspešný a majitelia profitujú. Je pravda, že medzi ruskými spotrebiteľmi obidva modely nenašli príliš veľa fanúšikov, štýlové dizajnérske vozidlá s príjemnými technológiami sa nemohli predať za milión. Cena kompaktného modelu Audi A1 začína na úrovni 1,240 miliónov rubľov. Treba poznamenať, že táto cena je čo najbližšie k konkurencii BMW radu 1 v rozpočtovom vydaní. Môžete si kúpiť najdrahší model Audi za menšie množstvo ako luxusný BMW. Avšak kvôli pravde, treba poznamenať, že Bavorský v drahom zariadení je oveľa zaujímavejší a lepší než Audi.

Premium sa týka sedanov

Najpopulárnejším zástupcom Audi je jeden z najkompaktnejších a najpopulárnejších sedanov - A4. Dôležitými vlastnosťami tohto vozidla je originálny dizajn, veľké množstvo realizovaných technológií, ktoré sú potrebné najmä pre automobily tejto kategórie. Neustále aktualizovaný model by mal byť "vďačný" mnohým konkurentom, ktorí mu dávajú príležitosť stať sa lepšou a praktickejšou. Najnovšia generácia Audi Ach je neuveriteľne spokojná s obrovským výberom benzínových a dieselových pohonných jednotiek, ktoré majú kapacitu 120-272 litrov. a. Rozmanitosť automatických prenosov a konfigurácií je pozoruhodná. Najväčšiu rozpočtovú verziu sedanu, ktorá bude "cenovo dostupná" pre ruského obyvateľa s priemerným platom, bude stáť majiteľovi iba 1 870 miliónov rubľov, najdrahšia verzia bude k dispozícii len s 2,6 miliónmi rubľov Napriek takým pozoruhodným vlastnostiam však adaptabilita modelu Audi Ach nedokázala vyhrať srdcia Rusov, s najväčšou pravdepodobnosťou to bolo na vinu BMW Seria 3 sedan vyvinutý v Bavorsku.

Zľavy na nové autá! Ziskový úver z 9,9% splátok 0% adom.ru

Aby ste sa mohli úplne oboznámiť s týmto veľmi pozoruhodným a súčasne prezentovateľným autom, mali by ste sa dozvedieť o všetkých jeho vlastnostiach a výhodách. Prvá vec, ktorú je potrebné poznamenať, je zmena troch pohonných jednotiek benzínu, ktoré majú spätné rázy 184, 245 a 306 litrov. a. Výborným doplnkom technickej sady je pohon všetkých kolies, ktorý zdobí vozidlo. BMW radu 3 môže za niekoľko okamihov zrýchliť na maximálnu rýchlosť nepresahujúcu 250 km za hodinu, navyše auto zrýchľuje na sto o niečo viac ako 5 s. Najekonomickejšia možnosť kombinovaného cyklu potrebuje iba 6,4 litra paliva.

Hlavným "čipom" automobilu bol krútiaci moment, ktorý je dokonale schopný prezentovať pohonné jednotky s mimoriadne dlhotrvajúcimi schopnosťami. Pre pasažierov v tomto aute neexistuje prakticky nič, čo by mohlo spôsobiť ani najmenší nepríjemný pocit, pohodlie vozidla je na slušnej úrovni, čo je spôsobené správne vybranými odpruženiami, ktoré dokážu čo najviac vyriešiť nárazy bez toho, aby informovali vodiča a ostatných účastníkov cestnej premávky. Minimálna cena BMW radu 3 je 1,8 milióna rubľov, najvyššia úroveň najkomplexnejšieho vozidla dosahuje 2,8 milióna rubľov.

Na zhrnutie, v základnej verzii by bolo lepšie uprednostniť Audi Ach. Avšak, v prvom rade, aby ste našli najlepšiu kombináciu technológie a výkonnosti, budete musieť kúpiť príslušný model BMW. Pri konečnej voľbe by sa malo začať nielen z nákladov konečného produktu, ktorý je takmer rovnaký, ale s najväčšou pravdepodobnosťou z maximálnej konfigurácie, ktorá sa neopakuje. Príslušné sedany sú rovnako rozmanité, ako si dokážete predstaviť. BMW vyniká svojim šarmom a kombináciou úžasných funkcií. Obidva autá preukázali svoju jednoduchosť a účinnosť, ktoré sa prejavujú v poskytovaní optimálnych podmienok pre kompletné nastavenie a prezentovateľné vizuálne vlastnosti. Výber medzi týmito vozidlami závisí vo veľkej miere od osobných vlastností majiteľa, niektorí môžu uprednostňovať prísnejší klasický exteriér Audi a iní - výnimočný štýl BMW.

Bitka o preteky BMW X3 a Audi Q5

Pokiaľ ide o prekríženia vytvorené dvomi najväčšími zahraničnými záujmami Audi a BMW, je veľmi ťažké urobiť plnohodnotné porovnanie, ktoré by určilo auto, ktoré by bolo mnohokrát lepšie ako jeho rival. Aj skutočnosť, že príslušné vozidlá spadajú do jednej triedy, neumožňuje ich nazvať potenciálnymi konkurentmi. BMW bude vhodnejšie pre tých, ktorí sa zameriavajú nielen na praktickosť a výkonnosť, ale aj na mimoriadny dizajn a svetlé firemné vlastnosti automobilu, ktoré umožňujú z diaľky zistiť, či auto patrí do určitej triedy.

Audi Q5 - výber tých, ktorí sa zastavia na klasike. Budúci vlastník môže mať pohonnú jednotku s kapacitou 177-272 litrov. s možnosťou optimálnej konfigurácie, vybavenej dodatočným vybavením za relatívne rozumnú cenu, kolísajúca v rozmedzí 2,5 až 2,9 milióna

Prejazd BMW X3 je vybavený motormi s návratom 184-313 litrov. s. budúci majiteľ môže vybrať jeden z troch benzínových alebo dieselových motorov. V krátkom čase dosiahne vozidlo 210-245 km za hodinu, zrýchlenie na stovky sa uskutoční po 5,3 sekundách. Nie je možné si uvedomiť účinnosť dieselových zariadení, ktoré potrebujú len 5 litrov paliva počas zmiešaného jazdenia, ako pri benzíne, je tu potrebné 6,9 litra. Medzi Rusmi, ktorí sa stali majiteľmi tohto auta, väčšina preferovala základnú verziu vo výške 2,62 milióna.

Napriek príliš veľkému rozdielu v cenách týchto nemeckých automobilov krajania tvrdohlavo vyberajú bavorský crossover, čo je spôsobené najlepšou technickou stránkou vydania a vzhľadu, ktoré nie je možné objektívne posúdiť. Uvažované autá sú tak odlišné, že v poslednom čase ešte ani nekonkurujú, nie je možné povedať, čo je lepšie: istý konzervativizmus alebo odvážna modernita, jas mladého exteriéru alebo zrelých dizajnérskych poznámok. Teraz majú tieto autá svoje vlastné výklenky v tej istej triede, čím prinášajú potešenie tak pre prvú, ako aj pre druhú kategóriu kupujúcich, v prvom rade na čele s ich osobnými preferenciami.

záver

Určite si vyberiete vozidlo, ktoré je lepšie ako jeho rival, je to veľmi ťažké, pretože nie je známe, ktorý z opísaných vozidiel bude schopný dodať konečnému spotrebiteľovi väčšiu radosť v čase prevádzky. Určite budú ľudia, ktorí budú plne podporovať BMW a zabezpečia zvyšok optimálneho pomeru ceny, kvality, manufaktúry a vzhľadu. Ľudia, ktorí sú ešte vyspelí, naopak bavorským patria s určitou ostražitosťou, pričom ju považujú za komplikované mládežnícke vozidlo. Táto kategória Rusov uprednostňuje konzervatívnejšiu Audi, ktorá kladie dôraz na roky preukázanej kvality a výkonnosti.

Osobné skúšobné disky, recenzie potenciálnych majiteľov, video expertízy vám pomôžu rozhodnúť o voľbe medzi Audi a BMW. Iba všetky aspekty dohromady umožnia kupujúcemu robiť jedinú správnu vec výberom svojho optimálneho modelu.