Napriek skutočnosti, že SUV z Južnej Kórey sú jednoznačne nižšie ako slávnejšie japonské, európske a americké v popularite, nemali by ste ignorovať ich existenciu, ak chcete v tejto triede kúpiť skutočne dobré ojazdené auto. Vynikajúcou možnosťou by bola Kia Sportagé, ktorá má svoje silné a slabé stránky, ale s tou správnou voľbou na auto, nákup vás nebude sklamať.
Nie veľa ľudí vie, ale spoločnosť KIA začala vyrábať SUV ešte predtým, ako sa na týchto autách začalo rozmach. Mimochodom, tento rozmach bol príčinou skôr poklesu popularity juhokórejských SUV. Skutočnosť spočíva v tom, že krízy sa dostali do módy, ktoré sa odlišovali komfortom a KIA vytvoril skôr všestranné autá, ktorých hlavnou kvalitou bola praktická práca. Z tohto dôvodu bola prvá generácia modelu Sportage v žiadnom prípade najúspešnejšia a najpopulárnejšia.
Po kontrole ďalšej juhokórejskej značky Hyundai získala spoločnosť Sportage celosvetovú rekonštrukciu, po ktorej sa dostala medzi obľúbené crossovery na celom svete. Takže auto stratilo veľké rozmery, as nimi aj elegantnú priepustnosť. Ale jazda v Kia Sportage sa stala oveľa pohodlnejšou. Taktiež výrazne znížila spotrebu paliva, čo spôsobilo, že vozidlo bolo oveľa praktickejší v mestských podmienkach. Kia Sportage sa stala oveľa modernejšou a pohodlnejšou, pre tie vlastnosti sme milovali dve tisíce krížov.
Ďalej v roku 2004 spoločnosť Kia Sportage zažila poslednú celosvetovú rekonštrukciu, čo spôsobilo, že vozidlo bolo úplne v súlade s jeho triedou a časom. Vozidlo vráti energiu a priepustnosť, pridal automatickú prevodovku a tiež si mohol zakúpiť verziu s pohonom všetkých kolies. Navyše, ako prototypy, modely už Mazda nepoužívali, ale značka Mitsubishi.
V dôsledku toho sa auto ukázalo byť pomerne štandardným typickým predstaviteľom tejto triedy v tom čase, ale vynikajúca kvalita výroby a rozumná cena spôsobila, že Kia Sportage zvíťazí na svetovom trhu a stane sa skutočne masovým modelom. Nie je prekvapujúce, že v Rusku je veľa automobilov modelom, ktoré je možné zakúpiť za pomerne málo peňazí, najmä v porovnaní s rovnakými japonskými SUV z týchto rokov.
telo
Telo tohto auta má tradičnú podobu pre túto triedu áut a vyzerá celkom dobre. Takže farba a lak sú celkom trvanlivé, takže väčšina áut s minimálnou starostlivosťou vyzerá dobre a pevne. Tradičné "rany", kde korózia má svoje oblúky, najmä na spodných miestach av blízkosti švíkov, ako aj závesné regály, ktoré sú na obidvoch stranách vozidla. Malé veci ako zátky na nárazníku a sklo na zadnej strane môžu byť úplne zhnité, čo poukazuje na zlé opatrovanie, ale nemalo by spôsobiť veľké prekvapenie.
Odporúčaný článok: Čínske prekríženia v Číne vyzerajú dosť vážne
Rovnako aj škrabance sa môže dostať na čelné sklo, ktoré sa zvyčajne začína prechádzať pod lišty. Mali by ste starostlivo preskúmať všetky tieto stránky pri výbere auta pre seba. Počas špecifickej prevádzky môžu byť problémy s výskytom hrdze na závesných prvkoch, ako aj v oblasti zadnej časti dna. Takéto ohniská by mali byť okamžite zničené, inak môžu viesť k vážnym negatívnym následkom.
Všimnite si iný problém typický pre SUV: možný vzhľad hniloby. Faktom je, že keď cestujete na mokrej ceste, všetka kvapalina preberá spodnú časť tela, kde môžu začať procesy škodlivé pre celistvosť stroja. Tiež môže dôjsť k rozpadu vnútri trupu, čo je spôsobené pomerne rýchlym zlyhaním tesnenia na dverách batožinového priestoru.
Optika z juhokórejských značiek bola vždy ďaleko od najlepších. Svetlomety na Kia Sportage nie sú veľmi odolné, sú pomerne krehké a majú tendenciu slabnúť. Okrem toho sú vystavené negatívnemu vplyvu vlhkosti a rôznych ďalších faktorov. Ďalším problémovým miestom môžu byť dvere. Znova, praskliny tesnenia, ktoré jednoducho neplnia svoju funkciu, sa cítia. Obmedzovače tiež často zlyhávajú, najmä pri dlhodobej prevádzke, zastavenie vykurovania zadného okna funguje normálne, čo môže viesť k nepohodlnosti pri obsluhe stroja, a preto sa odporúča, aby sa tieto problémy okamžite odstránili.
interiér
Interiér vozidla, ako SUV za takú rozumnú cenu, je absolútne uspokojivý. Áno, používa sa tu veľa plastového materiálu, ktorý je ťažký a náchylný k znečisteniu, áno, niektoré materiály na pokovovanie nemajú veľmi vysokú bezpečnosť, ale stroj je všeobecne dobrý, ak zoberiete do úvahy náklady na jeho zakúpenie a výslednú úroveň komfortu. Samozrejme, čas od času elektronika "nezbedná": elektrické okná a klimatizácia fungujú zle.
Koleso tiež stráca prezentovateľnosť v priebehu času, ale môže sa tiež obnoviť s minimálnymi nákladmi. Ak vodič alebo cestujúci pravidelne jazdia nadváhou, to nevyhnutne bude mať negatívny vplyv na stav sedadiel, ktoré sa časom ohýbajú a strácajú pôvodný vzhľad. Tiež rôzne prírastky k stoličkám, ako sú podrúčky, môžu nakoniec zlyhať. Ale to všetko je relatívne malé problémy s interiérom, ktoré nemajú významný vplyv na úroveň pohodlia, a vyriešiť ich, ak je to žiaduce, nestojí za to veľa peňazí.
Elektronika v aute
Pokiaľ ide o elektroniku, auto je úplne v súlade s úrovňou SUV. Preto, pretože nie je najlepšia izolácia, malé kúsky zeme, piesok sa môže dostať do káblov, čo samozrejme neovplyvňuje pozitívne jeho celistvosť. Snímače zodpovedné za prevádzku motorov a celkovú teplotu vo vozidle majú značné zdroje, ale po niekoľkých stovkách tisíc kilometrov sa odporúča nahradiť celý senzorový systém.
Odporúčaný článok: Čínske prekríženia v Rusku sa objavujú každý rok.
Brzdy, riadenie a zavesenie
Nie sú žiadne nároky na brzdy týkajúce sa trvania prevádzky. Existujú však sťažnosti na prístup, ktorý prijala juhokórejská spoločnosť. Brzdové hadice vyžadujú pomerne bežnú výmenu, inak môžu prasknúť v najviac nevhodnom momente, ale súčasne sú brzdové potrubia stále v dobrom stave a nevyžadujú ich výmenu. Je to kvôli konštrukčným vlastnostiam modelu KIA.
Ohýbanie rôznych prvkov (tvarovky, posuvné meradlá) je tiež bežným javom, ale je riešené bez značne veľkých investícií. Je tiež potrebné povedať, že brzdové kotúče sa nelíšia v trvanlivosti, pretože nezodpovedajú hmotnosti vozidla, sú stále pod tlakom. ABS senzory Kia Sportage majitelia sa musia pravidelne meniť, ale je to taktiež cenovo prijateľný typ údržbových prác na vozidle.
Pozastavenie na tomto vozidle je vynikajúce, ale kvôli dostatočne dlhej prevádzke a problémy s ním môžu vzniknúť. Platí to najmä pre pružinové závesy, ktoré môžu jednoducho prasknúť a tlmiče nárazov sa nerozlišujú dlhým zdrojom. Problémy možno pripísať, a rovnako tendenciu kyslý. Vo všeobecnosti MacPherson tradične dobre funguje. Ale pri oprave napríklad stabilizátory skôr sklamajú a ak máte problémy s nimi, budete musieť zmeniť celý systém, čo bude znamenať značné náklady.
Čo sa týka ramena riadenia, funguje spoľahlivo, nehraje, ale v priebehu času sa môžu vyskytnúť klepania.
prevodovka
Prevodovka na Kia Sportage je dobrá, ak očakávate, že budete jazdiť nové auto za 6-7 rokov, ale potom začne spôsobovať problémy práve z dôvodu veku. Napríklad budete musieť nahradiť kardanový hriadeľ kríž, čo vás bude stáť pekný halier. Čisto ruský, presnejšie, autá zhromaždené na Slovensku, sa vyznačujú jednou bežnou chorobou: pravá kĺbová kosť zlyhá. A to je jednoducho vysvetlené: tu neoznámili mazanie vnútornému závesu. Asi 4-5 rokov tohto zdroja bude stačiť, a potom budete musieť vyčleniť na opravy.
Ak máte Kia Sportage s pohonom všetkých kolies, aktivácia spojky v pravej osi sa stane problémovým bodom, ale tento problém môžete vyriešiť bez obrovských nákladov. Všeobecne platí, že hlavným "nepriateľom" prenosu Kia Sportage je nečistota, ktorá je bohužiaľ celkom bežná na trati SUV. V dôsledku toho by ste mali pravidelne udržiavať a diagnostikovať auto, aby sa na ceste nestalo nepríjemné prekvapenie.
Prevodovka funguje dosť tolerantne, neexistujú žiadne významné pripomienky. Avšak na "mechaniky" môže byť skrutka vypínača jednoducho odskrutkovaná, čo povedie k poruche boxu. Všeobecne platí, že nahradenie manuálnej prevodovky pre model Kia Sportage nebude príliš nákladné kvôli jednoduchosti samotnej práce pri demontáži.
Pri automatickej prevodovke nie sú žiadne špeciálne problémy. Tu sú nainštalované dve verzie políčok, v závislosti od motora: F4A42-2 / W4A42, F4A51 / W4A51. Prvá možnosť je navrhnutá pre menej objemné motory a celkom dobre sa ukáže v prevádzke, je príjemná s dlhou a spoľahlivou prácou. Krabica je štyroch krokov, ale nebudú žiaduce urýchliť to, pretože ťažké zaťaženie môže výrazne skrátiť životnosť krabice. F4A51 / W4A51 je určený pre viac vynaliezavých motorov, a preto je plne pripravený na zaťaženie, dokonale sa prejavuje s pomerne ťažkou prevádzkou. Samozrejme, pri bežnej údržbe.
Odporúčaný článok: Testovací disk SUV Gili Emgrand x7Sportage motory
Juhokórejské motory sú známe svojou trvanlivosťou a spoľahlivosťou. "Slabé miesta" sa dajú nazvať len snímače motorov, ako aj chladiace systémy, ale to je typické pre mnoho motorov. Radiátory sú náchylné na netesnosti, preto by ste mali dôkladne skontrolovať stav hadíc a trysiek. Pri výmene radiátora nemáte šťastie, pretože Kia Sportage je zle kompatibilný s čínskymi jednotkami. Presnejšie, systém nie je úplne kompatibilný, čo je dôvod, prečo majstri často prejavujú iniciatívu, čo často vedie k chybám a objavovaniu nových chýb.
Dvojlitrový motor je hlavným motorom tohto vozidla a je prítomný takmer vo všetkých úrovniach. On je celkom dobrý, poskytol Mitsubishi a ukazuje dobrý impulz, obrat. Ale stojí za to povedať, že celý systém je veľmi náročný na kvalitu oleja, takže nebudete musieť šetriť nákup tohto spotrebného materiálu. Výkonnejší motor s objemom 2,7 litra je odlišný v tom, že používa hydraulický napínač bezpečnostného pásu, ktorý sa stal ďaleko od najlepšieho riešenia pre tento motor. Zvyšok motora 2,7 litra je spoľahlivý a dobrý v prevádzke. Problémy môžu vyvolať okrem reproduktorov a sacieho systému, ale to sa stáva ďaleko od často. Otázky a zvyšuje prácu počítača.
Dieselové motory z Kia Sportage v Rusku trochu, a nedoporučujeme si vyberať auto pre toto palivo.
Výsledok
Na základe vyššie uvedeného môžeme bezpečne povedať, že Kia Sportage je vynikajúcou voľbou z hľadiska ceny a kvality. Samozrejme, že celý rad výhod tohto vozidla je možné posúdiť iba pri nákupe v novej podobe, ale aj pri získavaní z druhej ruky máte veľké šance stať sa majiteľom skvelého auta. Pre svoju hodnotu je Kia Sportage jednou z najlepších možností pre SUV.
Ďalšie testovacie video jednotky 2. generácie Kia Sportage:
