Nedávno bol predstavený sériový kompaktný crossover slávnej francúzskej značky Citroen, vyznačuje sa jej neštandardným dizajnom a pôvodným názvom - Cactus. Citroen nazval svoj nový crossover týmto spôsobom, nebola náhoda, že chceli zdôrazniť jedinečnosť modelu, ktorý sa veľmi nelíši od konceptu, ktorý bol predstavený vo februári 2013 vo Frankfurte.
Najdôležitejší rozdiel nového crossoveru Citroen C4 Cactus od iných vozidiel Citroen - to je nový a nezvyčajný futuristický vzhľad auta. Zástupcovia spoločnosti však tvrdia, že mnohé prvky návrhu kaktusu budú použité aj v iných vozidlách Citroen, ktoré sa čoskoro objavia. Crossover Cactus priťahuje pozornosť vďaka svojmu dizajnu, ktorý je veľmi podobný koncepčnej verzii automobilu, takže spoločnosť dúfa, že Citroen C4 Cactus vytvorí silnú konkurenciu voči iným kompaktným crossoverom na automobilovom trhu. Križovatkový segment je v mnohých krajinách sveta považovaný za veľmi dôležitý a sľubný.
Zástupcovia spoločnosti Citroen tvrdia, že ich auto bude môcť svojim potenciálnym kupujúcim ponúknuť originálny dizajn, vysokú úroveň komfortu a dostupnosť moderných technológií v aute.
Rozmery C4 Cactus crossover sú rovnaké ako na C4 hatchback, ale pôvodne Cactus bol vytvorený na základe Citroen C3. Všeobecne platí, že nový crossover úspešne umiestnil v sebe moderný technologický interiér, ktorý používa 2 LCD displeje namiesto obrovského počtu nepotrebných tlačidiel a silný vzhľad. Napriek frivolnému názvu "Cactus", tento crossover nie je vôbec ako zelená rastlina, ale vzhľadom na svoj vzhľad a interiérový dizajn sa mu darí pokojne a uvoľnene.
Ak porovnáme s hatchbackom C4, potom v novom C4 crossover sa hmotnosť stala o 200 kg menej, čo umožňuje Cactus rýchlejšie jazdiť napriek svojmu "skromnému" 3-valcovým motorom. Ďalej budeme hovoriť viac Špecifikácie Cactu C4 Cactusčo sa môže zdať dosť skromné, ale v skutočnosti sa auto chová veľmi rýchlo, urýchľuje rýchlo, môže vstúpiť na otáčky vysokou rýchlosťou.
Futuristický exteriér
Ako bolo uvedené vyššie, C4 Cactus je postavený na platforme Platform 1, na základe ktorej sú postavené autá ako posledná generácia Citroen C3 a Peugeot 208. Veľkosť priečky C4 Cactus je však výrazne väčšia ako veľkosť týchto strojov:
- dĺžka - 4160 mm.
- dĺžka rázvoru - 2600 mm.
- šírka - 1730 mm.
- výška - 1480 mm.
Ak sa viac pozriete na toto auto, nemožno si všimnúť nezvyčajné vložky, ktoré sa nachádzajú na boku tela. Nie sú to len dekoratívne prvky, ale sú to panely Air Bump, nielen na bočných stranách karosérie, ale aj na nárazníky. Štruktúra týchto prvkov je pomerne jednoduchá - ide o vzduchové vaky, ktoré sú tesne nafúknuté, sú určené na ochranu tela vozidla v prípade možných zrážok. Nebudú silné údery, ale pre telo nebude mať žiadne následky z ľahkých úderov.
Vo vnútri týchto vankúšov sú špeciálne vzduchové kapsuly, ktoré sú určené na absorbovanie nárazovej energie. Vankúše Air Bump je možné objednať v rôznych farbách - čierna, šedá, hnedá a svetložltá.
Vďaka týmto vankúšom, zníženej streche strechy a zaobleným obrysom prednej časti môžete bezpečne povedať, že toto auto vyzerá jednoznačne originálne a to ho odlišuje od jeho konkurentov. Ale, rovnako ako mnoho ďalších vozidiel triedy SUV, v C4 Cactus high landing, ktorý bol realizovaný kvôli veľkej vôli.
Citroen C4 Cactus (foto ďalej), vyzerá to z vonkajšieho prostredia futuristický, ale súčasne jeho vonkajší dizajn vyzerá lakonicky ako v modernom aute.
Charakteristickými prvkami dizajnu nového crossoveru je logo spoločnosti Citroen, LED osvetlenie vo forme pások. C4 Cactus tiež vyzerá moderne, ale vážnejšie a podobne ako SUV ako mestský SUV. Tento pocit vzniká vďaka vysokej svetlej výške 185 mm, zadnému spojleru, pôvodnému obloženiu na nárazníku a nezvyčajným kolesám, ktoré boli špeciálne navrhnuté pre tento model. Aj strecha v tomto crossover je panoramatická a je vyrobená z odolného skla, ktoré chráni pred ultrafialovým žiarením.
Hmotnosť auta je veľmi malá - iba 965 kg, taký dobrý index hmotnosti bol získaný vďaka optimalizácii všetkých hlavných častí vozidla. Napriek takej dobrej hmotnosti však maximálna rýchlosť vozidla nepresahuje 190 km / h.
Špeciálny dizajn interiéru
Sériový C4 Cactus dokonca v kabíne je veľmi podobný koncepčnej verzii. Vývojári urobili salón čo najbližšie ku konceptu automobilu, ktorý bol predtým prezentovaný verejnosti. Čo je to dobrý interiér auta, takže je to všetko, čo je v kabíne dosť jednoduché a všetky prvky sú vyrobené v štýle minimalizmu.
Odporúčaný článok: Citroen C5 na sekundárnom trhu: aké sú náklady na údržbu
Avšak rozdiely medzi dopravným vozidlom a koncepčnou verziou stále existujú - v sériovom kakuse je ďalší volant, multimediálny systém zobrazovania a vzduchové kanály nie sú rovnaké ako v koncepte. Interiérový dizajn má množstvo pôvodných prvkov - robotová krabica vyzerá veľmi neštandardne a jej ovládanie je aj neštandardné. Pomocou dodatočných tlačidiel sa namiesto samostatných sedadiel v zadnej časti kabíny používa jednosložková pohovka, podobne ako pri sovietskych autách. Tiež zadné okná sa otvárajú nezvyčajne - ako okenné otvory.
Dokonca aj stierače čelného skla na čelnom skle sú vyrobené pôvodne, sú vybavené tryskami. Namiesto štandardného prístrojového panelu je displej z tekutých kryštálov, ktorý je inštalovaný na obvyklom mieste - za volantom. Okrem displeja, ktorý stojí namiesto prístrojovej dosky, má auto aj iný dotykový displej s uhlopriečkou 7 palcov, s ktorým môžete ovládať všetky palubné systémy, klimatizáciu, zábavný systém a ďalšie veci.
Tiež existuje veľa funkcií, ktoré možno ovládať pomocou tlačidiel na volante, ktoré sú umiestnené na volante, a koleso s tromi lúčmi vyzerá štýlovo a originálne.
Interiér auta môže byť vyrobený v rôznych farbách: Habana Highlight, Purple Highlight a Stone Grey. Je to príjemné, pohodlné bývanie v kabíne, tam je dostatok priestoru pre vodiča i cestujúcich a inžinieri Citroën pracujú na tom, aby mali dostatok priestoru v aute pre každého. Nohy pasažierov sú umiestnené napriek tomu, že Cactus C4 je považovaný za kompaktný crossover. Dokonca aj vysokí cestujúci sa budú cítiť pohodlne na zadnej strane pohovky vďaka rovnej streche a dobre zvolenej výške pohovky.
Citroen C4 Cactus 2014 - Jedná sa o kompaktný crossover, takže nie je prekvapujúce, že objem kufra nie je známy svojou veľkou veľkosťou, objem je 360 litrov.
Technické špecifikácie
Spočiatku bude kaktus vybavený skromným 3-valcovým motorom poháňaným plynom, ktorého kapacita je 82 litrov. c.; a výkonnejší 108 výkonný preplňovaný benzínový motor.
V priebehu času sa objavia dieselové pohonné jednotky, ktorých výkon je 91 a 99 litrov. a. Jedna z nich je reprezentatívna pre super ekologické motory BlueHDI, spotrebuje len 3,1 litra nafty na 100 km jazdy, okrem toho vylučuje do atmosféry iba 82 gramov CO2 na km. spustiť.
Odporúčaný článok: Toyota Corolla vs Hyundai Electric vs Volkswagen Jetta v Citroen C4 vs Kia Cerate, čo je lepšie?
Bez ohľadu na to, aký typ motora bude vozidlo vybavené, jeho izolácia je najvyššia, takže nebudete počuť veľký hluk v kabíne od cesty a motora. Aby ste okamžite rozlíšili, ktorý motor je nainštalovaný, benzín alebo nafta, potrebujete pozrieť sa na displej, kde sú zobrazené informácie o rýchlosti motora a okamžite sa ukáže, čo tento automobil jazdí.
Výhody a nevýhody modelu
Dnes, keď predaj Cactu C4 Cactus začína v Rusku, zatiaľ nie je známy. A konečné rozhodnutie nebolo urobené na dodanie tohto auta Rusku, ale časom sa táto otázka vyrieši.
Vzhľadom k tomu, že toto auto nebolo nájdené vážne chyby, skutočnosť, že vonkajší a interiérový dizajn je nezvyčajný, môže byť považovaný za cnosť a nevýhodu. Ale skutočnosť, že auto je odlišné od nudných mestských križovatiek, je samozrejme plus.
Medzi výhody je možné poznamenať, že auto bolo pohodlné a funkčné. Tiež chcem vidieť v zostave pohonných jednotiek silnejšie motory, ktoré budú toto auto skutočne rýchlo. Pri tejto príležitosti spoločnosť Citroen ubezpečila, že ak bude auto predávať dobre, potom rad motorov pre Cactus doplní výkonnejšie motory.
Aj keď je skoro vyvodiť vážne závery o tomto aute, ak má chyby, dozvieme sa o nich rok po spustení prevádzky kaktusu C4. Ale teraz vývojári tohto originálneho kompaktného crossoveru môžu bezpečne dať vysoké skóre pre kreativitu a odhodlanie vyradiť z konceptu sériové auto bez významných zmien. Citroën C4 Cactus má dokonca svoju vlastnú filozofiu - poskytnúť majiteľovi maximálny komfort, zatiaľ čo spotreba paliva a ďalšie náklady na údržbu sú minimálne.
Ďalšie video o Cactus C4, ako sa správa na ceste:
