>

Nie každý ruský si môže dovoliť auto vo výške viac ako milión rubľov. Pretože musia nájsť riešenia medzi rozpočtovými predstaviteľmi trhu. V Rusku nie je toľko lacných áut. Ale ktoré z nich sú najlacnejšie - otázka je celkom zaujímavá. Nízka cena nie vždy znamená nízku kvalitu. Áno, za peniaze, ktoré sú požadované pre nové dostupné autá, si môžete zakúpiť dobré možnosti na sekundárnom trhu. Existujú však niektoré nuansy, ktoré často dávajú prednosť jednoduchšiemu, no stále novému automobilu ako ojazdenému vozidlu. Zozbierali sme najlacnejšie autá v Rusku, ktoré budú dostupné do začiatku roka 2018. Tu môžete zvážiť nielen najlacnejšie zahraničné autá, ale aj nové autá, ktorých náklady spadajú do rámca obmedzeného rozpočtu. Predané zahraničné autá sa predávajú v Rusku prostredníctvom oficiálnych predajcov. Nezabudnite, že do začiatku roku 2018 existujú zľavy a propagácie na modeli minulého roka. To vám umožní získať úplne nové auto z salónu za lepšiu cenu.

TOP najlacnejšie automobily v Rusku.

Читать далее про самые дешёвые иномарки в России-->

Automobilky s nízkymi nákladmi

Vrcholom najlacnejších vozidiel sú zástupcovia pomerne známych značiek. Hodnotenie je podmienene rozdelené na dve časti. V prvom rade sa budeme zaoberať najcennejšími vozidlami, ktoré ponúkajú oficiálni predajcovia do jari 2018. V druhej časti ratingu sa budú brať do úvahy automobily drahšej kategórie. Z hľadiska ceny sa z lacnejších automobilov nelíšia, ale v porovnaní s nimi majú niekoľko výhod. Ak to rozpočet dovoľuje, je rozumné pozrieť sa na navrhované vozidlá. V dôsledku toho do začiatku roku 2018 ponúkajú najvýhodnejšie automobily nasledujúce výrobcovia:

• hladký;
• Datsun;
• Brilliance;
• FAW.

Druhá časť ratingu pozostáva zo zástupcov takýchto spoločností:

• Renault;
• Kia;
• hyundai;
• Citroen;
• Volkswagen.

Každý z automobilov, ktoré považujeme za samostatné, vám pomôže pri konečnom rozhodovaní. Rozumiete, čo je teraz najlacnejšie v Rusku, a prečo toto alebo toto auto si zaslúži vašu pozornosť. Začnime so zoznamom najdostupnejších vozidiel podľa monitorovania trhu.

R2

Najlacnejšie náklady na nákup auta nazývaného R2. Oficiálnym vodcom ratingu najcennejších automobilov v Rusku na začiatku roku 2018 je malý mestský hatchback vyrábaný spoločnosťou Ravon. Jeho súčasná minimálna cena je 439 tisíc rubľov. Pozoruhodná je skutočnosť, že v Rusku je to najviac rozpočetné auto ponúkané s automatickou prevodovkou. Pre túto sumu dostanete 1,25-litrový benzínový motor, ktorý dokáže vyrobiť 85 koňských síl. Jedná sa o subkompaktné vozidlo európskej triedy A, ktoré v podstate kopíruje známejší americký hatchback značky Spark od tretej generácie Chevrolet. Ale tento stroj opustil ruský trh, ktorý nedávno oznámili zástupcovia spoločnosti General Motors. R2, vyrobené pod značkou Ravon, je vytvorené na základe licencie, to znamená, že kopírovanie je úplne legálne a súhlasí s americkou stranou. Napriek nízkym nákladom, malým rozmerom a malému motoru je auto schopné zrýchliť na 161 kilometrov za hodinu a tiež z jedného miesta na sto za 12,4 sekundy. Priťahuje kupujúcich a nízku spotrebu paliva, ktorá je v kombinovanom cykle 6,7 litra. Veľmi slušné auto pre veľké mesto, ktoré plne opodstatňuje investíciu do nej.

on-Do

Automobil s podivným menom od spoločnosti Datsun sa oficiálne predáva v Rusku od leta 2014. V súčasnosti je tento stroj na domácom trhu druhým z najlacnejších automobilov. Ak budete mať základné vybavenie, ktoré je na dobrej úrovni, potom budete musieť zaplatiť najmenej 444 tisíc rubľov. Úzka spolupráca s firmou AvtoVAZ je samozrejmosťou. Vozidlo je zostavené v kapacite domáceho výrobcu, má veľa spoločného z hľadiska vzhľadu, ak porovnáme japonské modely s modelmi Lada. Ale z nejakého dôvodu, on-Do priťahuje viac kupujúcich než samotné ruské autá. Vozidlo neponúka nič neobvyklé alebo špičkové. Pekný malý sedan, vytvorený predovšetkým pre mestské použitie. V počiatočnej konfigurácii navrhovaného motora s objemom 1,6 litra, poháňaného benzínom, s výkonom 87 koňských síl. Funguje spolu s päťstupňovou manuálnou prevodovkou. Spoločne dokážu zrýchliť z nuly na 100 km / h za 14,3 sekundy a maximálna rýchlosť je 165 kilometrov za hodinu.

Stojí za to pripomenúť, že on-Do a Lada Kalina majú rovnakú platformu. To je dôvod, prečo mnoho ľudí nazýva tento japonský sedan ruským automobilom. Páči sa tomu, alebo nie, argumentovanie nemá zmysel. Oveľa zaujímavejšia je skutočnosť, že v databáze vlastníka auta získava elektrický posilňovač riadenia, vyhrievané predné sedadlá, sklopné zadné sedadlá, systémy BAS, ABS a EBD. A to všetko za 444 tisíc rubľov.

Nexia

Ďalší zástupca automobilky Ravon. Ale teraz auto je pôsobivšie z hľadiska veľkosti. Nie je prekvapujúce, pretože zástupca európskej triedy B je príbuzný americkej prvej generácie sedanu Chevrolet Aveo. To bol ten, kto sa stal základom pre vytvorenie novej Nexie pod novou značkou. V Rusku je toto auto zaradené do ratingu najlacnejších vozidiel a zaujíma vysokú 3. miesto. Je to spôsobené tým, že pre základné vybavenie existuje taký sedan z 449 tisíc rubľov. Nechajte to najlacnejšie zahraničné auto v Rusku, ale Nexia je výrazne pred dvoma predchádzajúcimi lídrami z hľadiska veľkosti, priestrannosti a praktickosti. Preto, ak potrebujete praktické, lacné a nové auto s dôstojnými technickými vlastnosťami a vysokou úrovňou spoľahlivosti, mali by ste sa pozrieť na novú Nexiu od Ravona.

Vozidlo, ktorého rodisko sa oficiálne považuje za Uzbekistan, priťahuje svojim vzhľadom. Vozidlo vyzerá svieže a pomerne moderné, pretože v porovnaní s modelom Aveo získalo určité zlepšenia. Pod kapotou je len jeden neteračný benzínový motor. Spĺňa prísne normy Euro-5. Jedná sa o 1,5litrovú pohonnú jednotku s výkonom 107 koňských síl a krútiacim momentom 141 Nm. V základni je vybavená päťstupňovou mechanikou, ale v arzenáli výrobcu je tiež šesťstupňová automatická. Na mechaniku automobilu je možné zrýchliť na 180 kilometrov za hodinu. Zrýchlenie z miesta na sto nie je zlé, pretože trvá 12,2 sekúnd. Iný stroj sa môže pochváliť malou chuťou do jedla. Hoci pre niektorých dokonca 7.7 litrov v mestskom prostredí vyzerá ako veľký náklad.

HEA 0

Автомобиль, который чем-то отдалённо напоминает Toyota, также попал в рейтинг самых дешёвых иномарок, официально представленных в салонах России. Он занял четвёртую позицию со стоимостью от 459 тысяч за базовую комплектацию. Производителем модели HEA 0 выступает китайская компания Brilliance. Многие думали, что именно представители китайского автопрома будут занимать места с первого по последнее в рейтинге бюджетников. Но на практике сюда вошли только две машины. Сама модель существует уже с 2012 года. Сначала её производили и продавали только на местном рынке в Китае. Но с 2015 года автомобиль официально продаётся в России. Главной особенностью автомобиля является факт сотрудничества китайцев с инженерами из компании BMW. Но почему-то ни одна из сторон не спешит уточнять, в каком именно вопросе они взаимодействовали для создания китайского седана и хэтчбека. Можно похвалить автомобиль за интересную и привлекательную внешность. Машина смотрится динамично, стильно, не прослеживается явных признаков китайского автопрома. HEA 0 на деле оказался очень практичным, удобным и комфортабельным.

В базовом исполнении седан и хэтчбек готовы предложить 470-500 литров пространства в багажном отсеке. Удобный задний ряд, продуманные передние кресла и неплохая эргономика салона в сумме формируют приятное впечатление об автомобиле из Поднебесной. В техническом плане здесь всё достаточно ожидаемо. Большого ассортимента моторов ждать не приходится. Для россиян HEA 0 от Brilliance предлагается только с одним бензиновым атмосферным двигателем объёмом 1,5 литра. Этот четырёхцилиндровый силовой агрегат выдаёт 105 лошадиных сил мощности и 143 Нм крутящего момента. Важным преимуществом двигателя является то, что его можно эксплуатировать на более дешёвом бензине АИ-92. Про расход топлива официальные представители не сообщают. Вряд ли стоит ожидать повышенной экономичности Zľavy na nové autá! Ziskový úver z 9,9% splátok 0% adom.ru. Maximálna rýchlosť však bola 180 kilometrov za hodinu.

Oley

Piaty najlacnejší cudzí automobil v Rusku na začiatku roku 2018 zastupuje čínska spoločnosť FAW. Táto značka postupne zvyšuje svoj vplyv a rozširuje svoju prítomnosť na trhoch v krajinách SNŠ vrátane Ruskej federácie. Spočiatku sa FAW zaobchádzalo s veľkým podozrením. Ale keď boli autá testované na základe osobnej skúsenosti, Rusi sa na čínsku spoločnosť úplne odlišne pozreli. Ich európsky sedan triedy C bol prvýkrát preukázaný verejnosti v zime roku 2011 na autosalóne v meste Guangzhou. Potom sa Číňania niekoľkokrát pokúsili vstúpiť na ruský trh, ale niečo im to zabránilo. V dôsledku toho sa namiesto plánovaného začiatku predaja v roku 2013 auto ukázalo byť u nás až v máji 2014. Vzhľad sedanu je celkom zaujímavý, moderný a dynamický. Neexistujú žiadne unikátne a nezabudnuteľné riešenia. Ale je nemožné zavolať auto neúspešné alebo nudné.

Pokiaľ ide o technické vlastnosti veľkého množstva od čínskych by nemali čakať. Pre Rusko je ponúknutá len jedna jednotka. Ide o atmosférický benzínový motor s objemom 1,5 litra so 16 ventilmi a výkonom 102 konských síl. Krútiaci moment je 135 Nm. Takýto motor pracujúci v základnej konfigurácii s päťstupňovou mechanikou môže urýchliť Oley z FAW na 170 kilometrov za hodinu. Ale viac kupujúcich priťahovalo verzia zbraň Aisin. Jedná sa o štvorpásmovú automatickú prevodovku, ktorá ponúka súčasne niekoľko režimov prevádzky:

• športová;
• sneh;
• zostup;
• rovina;
• vzostup;
• úsporné.

Ak umiestníte stroj na dvojicu do motora, priemerná spotreba bude asi 6,8 litra benzínu na 100 kilometrov. Pri manuálnej prevodovke je auto úspornejšie a spotrebuje 6,5 litra. Pokiaľ ide o náklady, toto auto od oficiálnych predajcov v Ruskej federácii je ponúkané za cenu 491 tisíc rubľov.

Ďalšie hodnotenie

Tu sme zaradili drahšie autá, ale súviseli s významnými, vyhľadávanými a spoľahlivými výrobcami. Keď je na nich vynaložené peniaze, je pravdepodobné, že novozaložený majiteľ vozidla nebude ľutovať. So všetkou úctou k čínskemu automobilovému priemyslu a tej istej značke značky Ravon tieto vozidlá jednoznačne nie sú medzi prioritnými autami pre ruských spotrebiteľov. Ľudia sú ochotní minúť viac, ale kúpiť kvalitné, spoľahlivé a spoľahlivé autá. Okrem toho zohráva dôležitú úlohu faktor značky a názov spoločnosti.

rieka

Relatívny rozpočet od kórejskej automobilky tvárou v tvár spoločnosti Kia. Model existuje od roku 1999, no nová generácia je jednoznačne nadradená svojim predchodcom. Aktuálna verzia v základnej konfigurácii stojí asi 670 tisíc rubľov. So súčasnou cenovou politikou v automobilovom svete nie je taká vysoká cena. V tomto prípade rieka už v základnej konfigurácii ponúka veľkú sadu dobrých zariadení, ktoré nie sú konkurentmi, alebo sa ponúkajú v drahších konfiguráciách. V prípade rieka môžete kúpiť najjednoduchšie vybavenie. Nebudete mať vážny nedostatok určitých komponentov. V motorovom priestore vám ponúkne benzínový motor o objeme 1,4 litra s výkonom 100 koňských síl. Je doplnený šesťstupňovou mechanikou.

solaris

Jeden z najpredávanejších v rokoch 2017 a 2018 v Rusku. Kórejské auto od spoločnosti Hyundai má rovnaké pozitívne vlastnosti ako rieka. V tomto prípade ceny začínajú od 599 tisíc rubľov, čo robí solaris cenovo dostupnejšie v porovnaní s kórejským konkurentom alebo praktickým ekvivalentom. Nová generácia solaris má veľmi atraktívny a moderný vzhľad. Kupujúci tiež dostane priestrannú kabínu, dostatočne priestranný batožinový priestor, premyslenú ergonómiu, vysokokvalitnú montáž a slušnú sadu základných zariadení. Z technického hľadiska sa toto auto podobá aj automobilu Kia rieka. Pretože v základnej konfigurácii dostanete 1,4-litrový benzínový motor s výkonom 100 koňských síl a šesťstupňovou manuálnou dvojicou. Kľúčovým prvkom systému solaris je skutočnosť, že auto bolo navrhnuté špeciálne pre ruský trh a miestne prevádzkové podmienky. To naznačuje najlepšiu prispôsobivosť stroja na našich cestách, drsné podnebie, úroveň služieb a ďalšie vybavenie.

pól

Для многих это удивительно, но по факту представитель именитой немецкой компании Volkswagen также попадает в рейтинг самых доступных и бюджетных автомобилей. Этот седан европейского В класса начал свою историю ещё в 1990 году. Но нынешнее поколение заметно отличается от предшественников. Машина стала значительно лучше, качественнее и интереснее. У Volkswagen никогда не было проблем с надёжностью, безотказностью и износоустойчивостью. Потому до сих пор их автомобили входят в число лучших и самых долговечных в мире. pól позволяет за небольшие деньги ощутить все преимущества немецкого качества. Базовая комплектация автомобиля стоит от 579 тысяч рублей. Учитывая нынешние скидки и акции официальных дилеров, эту же машину можно найти с ещё более привлекательным ценником. В базовой версии вы получите 1,6-литровый бензиновый двигатель атмосферного типа мощностью 90 лошадиных сил. Вместе с ним трудится 5-ступенчатая коробка передач. Надёжный, качественно собранный и экономичный мотор. Хороший выбор для города.

V tomto hodnotení však pól vyzerá najvýhodnejšie. Je to spôsobené chamtivosťou automobilky. Ide o to, že auto je dobré vo všetkých ohľadoch. Ale nákup základného balíka nemá zmysel. Je príliš málo zariadení a možností. Musíte prevziať verziu, kde je pre moderného vodiča potrebné určité minimum. A to už presahuje 600 tisíc rubľov. Hoci v Rusku existujú tí, ktorí majú radosť nakupovať základné vybavenie, a zároveň sa sťažujú na absenciu určitých komponentov. Toto je ich výber a mnohí s ním súhlasia. Napriek tomu pred nami Volkswagen, ktorý nie je slovom, ale v skutočnosti potvrdzuje jeho status ako najspoľahlivejší automobilka na svete.

C-Elysee

Ak chcete niečo neobvyklé, krásne a originálne, nie ako štandardné európske autá, určite by ste sa mali obrátiť na oficiálnych predajcov francúzskej automobilky. Citroen ponúka nádherný európsky sedan triedy B, ktorý očarí svojim dizajnom. V tomto prípade sa auto môže pochváliť dobrým základným vybavením, slušnými technickými vlastnosťami a obrovským zoznamom ďalších možností. C-Elysee sa ponúka za cenu 564 tisíc rubľov. Relatívne malé množstvo, vzhľadom na to, čo dostanete už v základnej konfigurácii tohto krásneho francúzskeho auta. Tiež výrobca tvrdí, že tento model bol prispôsobený podmienkam ruskej prevádzky, takže sa bez problémov vyrovná s našou klímou, kvalitou paliva a nie s najlepšími cestami. Ak si prečítate recenzie vlastných majiteľov áut, môžete ľahko nájsť potvrdenie týchto vyhlásení. V Rusku sa auto skutočne cíti dobre.

Vozidlo vytvára vonkajší efekt oveľa drahších cudzích automobilov, než je skutočne. Je to skvelé auto pre mestské použitie. Ale nemali by ste tu počítať na vysokú dynamiku. V základnej konfigurácii je vozidlo vybavené 1,2-litrovým benzínovým atmosférickým motorom, ktorého výkon je 72 koňských síl. Objektívne je lepšie vziať si auto s výkonnejším motorom s výkonom 115 koňských síl a nainštalovať mechanickú, automatickú alebo robotickú skriňu, ktorú si môžete vybrať. Iba v tomto prípade sa vám minimálne náklady nedostanú. Musíte platiť dodatočne.

Logan

Pre väčšinu Rusov je nesporným favoritom pre titul najlepšieho rozpočtového vozidla reprezentant Renault. Model Logan druhej generácie jasne prekonal svojho predchodcu. Predpokladajme, že auto nebolo najlacnejšie, ale z hľadiska hodnoty za peniaze a rovnocenné s ním je ťažké nájsť. Ide o skutočného pracovného koňa, ktorý nemá vynikajúci vzhľad ani sofistikované riešenia. Je to len auto, ktoré je určené pre dlhé cesty, aktívnu prevádzku s vysokou úrovňou spoľahlivosti a spoľahlivosti. Cena 469 tisíc rubľov je veľmi atraktívna. Aj keď Logan je k dispozícii v zaujímavejších konfiguráciách, ktorých cena dosahuje 700 tisíc rubľov. Ale dokonca aj so základným vybavením nebudete veľa trpieť. Ak potrebujete auto na prácu, pravidelné výlety, organizovanie taxislužby alebo len auto, ktoré vás v kritickom momente nedovolí, určite sa musíte pozrieť na Renault. Auto je ponúkané v Rusku motormi 82, 102 a 113 koní. Okrem toho skúsenosti majiteľov automobilov dokazujú, že aj s výkonom 82 koní pod kapotou sa Logan správa veľmi dôverne. Predbiehanie nie je okamžité, ale pre mesto nie je vždy potrebné zvýšiť výkon.

Po preskúmaní ratingu lacných áut ponúkaných v Rusku si môžete pre seba vyvodiť určité závery. Nie vždy stojí za prenasledovanie obrovskej ceny na získanie slušného auta. Ale niekedy má zmysel zachrániť trochu viac, ale kúpiť auto s zaujímavejším a bohatším balíkom.