>

Časy, keď sa domáci automobilový trh ukázal výnimočný rast, zostali za sebou. V súčasnosti ovplyvňuje túto oblasť dlhodobú recesiu v ekonomike. Mnoho zahraničných spoločností, ktoré pred 5 rokmi chceli rozšíriť svoju prítomnosť v našej krajine, dnes prejavujú buď nulovú aktivitu, alebo likvidáciu. Dôvod je jasný - pokles kúpnej sily obyvateľstva, s tým, že úroveň predaja klesla takmer dvakrát. Nie je prekvapujúce, že v takej situácii sa mnohí Rusi snažia minimalizovať svoje výdavky. A ak ich plány zahŕňajú nákup nového auta, obrátia svoju pozornosť na rozpočtovú triedu. Osobné automobily s nákladmi 300-400 tisíc rubľov sa v poslednej dobe stali najžiadanejšou kategóriou vozidiel kúpených verejnosťou. Preto najlacnejšie nové autá v Rusku v roku 2018 sú "zónou zvýšenej pozornosti" pre tých, ktorí chcú byť spokojní so svojim železným priateľom.

Top 10 najlacnejších vozidiel v Rusku.

Читать далее про самые дешёвые автомобили в России-->Итак, представляем вашему вниманию рейтинг наиболее бюджетных авто:

• Ravon Matiz (Uzbekistan);
• Geely GC6 (PRC);
• Lifan Smiley (КНР);
• Bonus Chery (КНР);
• LADA Kalina (Rusko);
• Datsun on-DO (Japonsko / Rusko);
• Chery M11 (ČĽR);
• LADA Granta (Rusko);
• Chery Very (Čína);
• Brilliance H203 (KNP).

Ako vidíme, v TOP-10 najlacnejších automobilov v Rusku viac ako polovica predstaviteľov čínskeho automobilového priemyslu. Nie je to nič prekvapujúce - mladý, ale aktívne sa rozvíjajúci automobilový priemysel nebeskej ríše už nie je vnímaný ako patetický falošný na západe, tu pracujú vážne na zdokonaľovaní vyrábaných áut, ktoré v poslednom desaťročí dosiahli značný pokrok. Relatívne lacná pracovná sila, výroba s plným cyklom, ktorá si nevyžaduje nákup komponentov v zahraničí, osvedčené dodávateľské cesty do Ruskej federácie - to všetko viedlo k rozšíreniu čínskych automobilov na náš trh. AvtoVAZ však plánuje zvládnuť problém rozpočtu Priory v hodnote 300 tisíc rubľov môže zmeniť situáciu. A ak naši zákonodarcovia prijmú návrh zákona o možnosti použitia materského kapitálu na nákup domácich áut, nie je pochýb o tom, že predaj našich Lad môže výrazne rásť. Teraz sa pokúsime povedať, čo dostane motorista, a dostať auto z vyššie popísaného zoznamu.

Ravon Matiz

Výrobky kórejsko-uzbeckého spoločného podniku, ktoré boli predtým známe pod značkou Daewoo, sa objavili na začiatku zoznamu nie náhodou. Po prvé, toto dieťa nemôže byť nazývané sedanom v plnej veľkosti. Po druhé, jeho náklady v minimálnej konfigurácii je menej ako 200 tisíc rubľov (najdrahšie na začiatku roka 2018 stojí menej ako 300 tisíc). Toto šikovné dieťa je najvhodnejšie pre tých, ktorí nechcú stráviť veľa benzínu, ale ani nechcú nechať svoje auto v garáži. Objem motora je 0,8 litra. kapacita 50 "koní" strávi každých 100 km. existuje len 5 litrov paliva. Napriek svojej malej veľkosti je interiér hatchbacku prekvapivo priestranný. Objem batožinového priestoru sa môže zvýšiť z 155 na 480 litrov a sklopiť zadný rad sedadiel.

Najlacnejšie auto v Rusku v roku 2018 má dosť atraktívny vzhľad, na ktorom pracovali odborníci slávneho štúdia Italdesign. Veľké rozmery čelného skla, oválne predné svetlá, moderné konvexné tvary, roztomilé zrkadlá vyzerajú veľmi štýlovo. Veľká pozornosť sa venuje bezpečnosti: zosilnené trámy robia telo mimoriadne silné a špeciálny dizajn palivovej nádrže ho chráni pred poškodením. Stručne povedané, veľmi dobrá akvizícia pre mladú rodinu.

Geely GC6

Toto je najlacnejšie auto v Rusku v roku 2018, čo predstavuje trieda sedanov. Ide o zdokonalenú verziu Geely MK, ktorá odráža dočasný vývoj čínskej značky. Vozidlo má úplne moderný dizajn, aktualizácie sa dotýkali exteriéru aj kabíny. Veľká pozornosť v aute je venovaná bezpečnosti, pre ktorú je zodpovedná vysokorýchlostná sieť s riadenou oblasťou, ktorá umožňuje výmenu údajov medzi jednotlivými komponentmi zabezpečovacieho systému rýchlosťou 0,5 Mb / s. Okrem toho je to prvý zástupca čínskeho automobilového priemyslu, ktorý má strešný ochranný systém proti nárazom, ktorý spĺňa štandard NHTSA.

Balík BASE v hodnote 239 tisíc rubľov je vybavený kotúčovými brzdami, systémami ABS / EBD, dvoma prednými airbagmi, systémom ochrany dverí pre deti, štyrmi elektrickými oknami, posilňovačom riadenia, audiosystémom, klimatizáciou atď. Tento kompletný sedan je vybavený motorom s objemom 1,5 litra, l. a. a spotrebuje 6,8 l / 100 km. Priestranný interiér a dostatočne priestranný priestor (470 litrov), nastaviteľný stĺpik riadenia, asi dve desiatky zásuviek na ukladanie rôznych vecí, vykurovanie a klimatizáciu zo stredovej konzoly, moderný multimediálny systém s konektorom USB - to nie je kompletný zoznam funkcií jedného z najlacnejších čínskych vozov.

Lifan Smiley

Ďalší zástupca kompaktnej hatchbackovej triedy, pôvodne z Číny v balíku Comfort, stojí 250 tisíc rubľov. Za tieto peniaze dostanete veľké mesto pre vodičov, ktorých priority sú hospodárnosť a dobrá manévrovateľnosť, ktorá je v podmienkach moderných megacities s nedostatkom voľného priestoru vysoko cenená. Na rozdiel od Ravon Matiz, motor tu nie je vôbec - 1,3-litrový motor, ktorý poskytuje 88 koňských síl. V tomto prípade, dokonca aj v minimálnej konfigurácii, získate pevný zoznam funkcií: zadné hmlové svetlá, dva airbagy, štyri elektrické okná, ABS, EBD, klimatizácia, elektrické svetlomety, zadné parkovacie senzory a mnoho ďalšieho.

Exteriér vozidla je pomerne moderný, okrem iných výhod okrem bohatého vybavenia je možné spomenúť aj na komfortný interiér, vynikajúcu manévrovateľnosť, pomerne dobré technické parametre, dobre premyslenú ergonómiu. Dieťa má nevýhody: mnoho majiteľov Lifana Smily sa sťažuje na plastové škrípanie, otryskávanie pri otváraní dverí, nie príliš dobrá zvuková izolácia, nízka kvalita laku a laku. So zvýšenou vlhkosťou a takými malými rozmermi sa okuliare potúšajú viac ako zvyčajne.

Chery Bonus

Medzi najlacnejšie nové autá Zľavy na nové autá! Ziskový úver z 9,9% splátok 0% adom.ru v Rusku Chery Bonus je jediný späť. Vlastná vzhľad typického sedanu, má veko batožinového priestoru, ktoré sa otvára so zadným oknom, ako klasický hatchback. Náklady na počiatočnú konfiguráciu BN14B - 26900 rubľov. Veľkosť kufra pri sklopení zadných sedadiel sa zvýšila z 370 na veľmi pôsobivých 1400 litrov. Uzáver batožinového priestoru sa otvára ako kľúče, ako tlačidlo umiestnené v kabíne. Interiér Bonusu nevyzerá príliš bohatý, ale kvalita stavby je vo výške - medzery sú minimálne, vôňa fenolu charakteristická pre mnohé čínske autá chýba. Materiál na sedadlách je syntetický, postranná opora predných sedadiel je nedostatočná - čínski títo sa zrejme spoliehali na svojich krajanov, ktorí nemajú európske rozmery.

Vybavenie vozidla za takú nízku cenu je dobré - zadné hmlové svetlá, airbag vodiča, imobilizér, klimatizácia, centrálne zamykanie, posilňovač riadenia, nastaviteľný vertikálny stĺp riadenia, štyri elektrické okná, štyri nastaviteľné predné sedadlá. Jedným slovom, dobré auto s 109-silným 1,5-litrovým motorom, ktorý mu umožňuje dosiahnuť rýchlosť až 160 km / h.

Lada Kalina

Tento model je už dlhší čas lídrom v oblasti predaja na domácom trhu s automobilmi. Mimochodom, značka Lada je najlacnejšia automobilová značka čisto ruského dizajnu. Cena Kalina pri vychystávaní Standard - 270 tisíc rubľov. Za tieto peniaze sa stanete majiteľom auta, ktoré bolo zmenené v roku 2016, čo zmenilo vzhľad hatchbacku dosť. Vďaka 87-litrovému 1,6-litrovému pohonu je Lada Kalina lacnejšia než konkurencia, ktorá má podobné technické parametre (Renault Sandero a Datsun on-DO) s väčšinou indikátorov.

Počiatočné vybavenie predpokladá prítomnosť pomerne pôsobivého zoznamu pomocných zariadení, ktorý nie je nižší ako väčšina moderných vozidiel tejto triedy. Medzi nimi - vertikálne nastaviteľný stĺp riadenia, dve predné elektrické okná, elektrický posilňovač riadenia, bežce, zvukový balík, kabínový filter, imobilizér. Z hľadiska bezpečnosti áut je možné poznamenať prítomnosť systému ABS, airbagu vodiča, detskej podpory ISOFIX. Ak máte väčší záujem o typ tela Universal, pre toto potešenie budete musieť zaplatiť 12 tisíc rubľov.

Datsun on-DO

Tento rozpočtový sedan je jediným zástupcom krajiny stúpajúceho slnka v rebríčku najlacnejších áut predávaných v Rusku. Je to výsledok spoločného vývoja automobilky Nissan a spoločnosti Datsun a sedan LADA Granta bol použitý ako prototyp. Sériová montáž vozidla v závode AvtoVAZ začala v lete 2014. Model získal originálne plynové tlmiče, vylepšené zámky dverí a špeciálne navrhnutý podtlakový brzdový posilovač. Základné prístupové zariadenie stojí 271 tisíc rubľov. 87-valcový 1,6-litrový prirodzene nasatý motor z modelu VAZ-11186 je kombinovaný s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou. Zariadenie sa nedá nazvať bohatým, ale aj dobrý airbag (vodič), vyhrievané predné sedadlá, systémy ABS / EBD, brzdový asistent, klimatizácia, posilňovač riadenia a vertikálne nastavenie stĺpika riadenia. Mimochodom, trieda Trust I, v hodnote 353 000 rubľov, je najlacnejším automobilom v Rusku s automatickou prevodovkou.

Chery M11

Čínski výrobcovia automobilov sú známi pre kopírovanie niektorých technológií, dokonca sa dokonca úplne páčili zahraničné modely, bez záchvatu svedomia, ale v prípade sedanu Chery M11 sú veci úplne odlišné. Je to naozaj medzinárodný produkt, ale na projekte M11 pracoval celý tím dizajnérov a inžinierov reprezentujúcich rôzne krajiny. Najmä objem motora s výkonom 126 koní je 1,6 litra. - produkt spoločného rozvoja spoločností AVL (Rakúsko) a INA (Nemecko). Vývoj elektronickej riadiacej jednotky vykonali špecialisti spoločnosti Delphi (USA), pričom automobil používa elektronické senzory z kontextu Continental a Bosch. Nad interiérom / exteriérom pracoval profesionál z talianskeho štúdia Pininfarina, pozastavenie bolo vychované na mieru britskými odborníkmi z Miry a klimatický systém navrhol Bonaire z Austrálie.

Výsledkom bolo veľmi vyvážené, praktické, kvalitné a lacné auto - náklady na počiatočnú konfiguráciu MS13C sú 279 tisíc rubľov a za tieto peniaze dostanete štyri airbagy (predné / bočné), ESP / ABS, CL, imobilizér, , vyhrievané sedadlá a mnoho ďalších "občerstvenia".

LADA Granta

Tento rozpočtový automobil sa začal vyrábať v roku 2011 a nahradil Kalina sedan a celú rodinu Lada Samara. V konfigurácii Standart je možné zakúpiť za 280 tisíc rubľov. Aj keď bol Grant zaradený len na ôsmy miesto v rebríčku najlacnejších automobilov v Rusku, tento model bol rýchlo prekonaný z hľadiska predaja jeho predchodcu a konkurencie, Lady Kaliny. Mimochodom, obidva modely sú zostavené na tej istej výrobnej linke. LADA Granta je vybavená pohonnou jednotkou s výkonom 87 koní, ktorá spotrebuje 6,5 l./100 km. Zariadenie pôvodnej konfigurácie je dosť vážne: predný airbag vodiča, zámok zadných dverí, imobilizér, systémy ABS / BAS / EBD, kabínový filter. Salón je dosť priestranný, jazda tiež nie je uspokojivá. Existuje dostatok priestoru na uloženie malých vecí, systém vykurovania / vetrania poskytuje pohodlné podmienky vo všetkých klimatických podmienkach. Stručne povedané, skutočný bestseller domáceho automobilového priemyslu, aj keď nie najlacnejší.

Chery Very

Na ruskom trhu je tento hatchback umiestnený ako samostatný a úplne nezávislý model, hoci v skutočnosti ide o úpravu bonusového zotavenia. Okrem rôznych typov karosérie sú zvyšné dve vozidlá takmer totožné. Iste, Chery Veri je kratšia ako Bonus o 13 centimetrov, ale ostatné proporcie sa zachovali s výnimkou batožinového priestoru, ktorého objem vzrástol o 10 litrov a dosiahol 380 litrov. (so zloženými sedadlami - 1300 litrov). Počiatočná trieda VR14B v hodnote 280 tisíc rubľov (rovnako ako všetky ostatné úpravy) je vybavená 107-stupňovou 1,5-litrovou pohonnou jednotkou, ktorá spotrebuje 7,2 l./100 km. v mestskom cykle, čo je dobrý ukazovateľ. "Maximálna rýchlosť" v Chery Veľmi zodpovedá schopnosti motora - 160 km / H. Na konštrukcii hatchbacku pracovali talianski špecialisti z Torino Design. Zariadenie v základnej verzii je celkom slušné: posilňovač riadenia, CZ s imobilizérom, klimatizácia, airbag vodiča.

Brilliance H203

TOP-10 z najlacnejších vozidiel v Ruskej federácii v roku 2018 zatvorí čínsky sedan Brilliance H203, ktorý debutoval na trhu s Cechovými autami v roku 2013. V našej krajine je auto v roku 2015. Podľa jeho štýlového vzhľadu je povinný pracovať s odborníkmi známeho dizajnérskeho štúdia ItalDesign Giugiaro. Nie je náhoda, že výrobca umiestňuje svoje potomstvo ako stroj pre "progresívne mladých ľudí, ktorí sa usilujú o nové dojmy a podliehajú vyjadreniu živých emócií". Počiatočný komfortný balík na začiatku roka 2018 stojí 280 tisíc rubľov, majitelia sedanu majú k dispozícii dobré vybavenie: ABS / BD, dva čelné airbagy, automatické odomykanie predných / zadných dverí, systém napájania / imobilizér, elektrický posilňovač riadenia, , elektrické okná, klimatizácia, 4-zónové nastavenie sedadla vodiča, halogénová optika, kabínový filter atď. Sedan je vybavený 105-ročným, 1,5-litrovým atmosferickým motorom, ktorý vyvíja 5800 ot./min. Objem kufra je celkom dostatočný - 500 litrov.

Hodnotenie najlacnejších osobných automobilov v prevádzke

Ak sa pýtate sám seba, ktoré auto je najúspornejšie v Rusku, výsledky nebudú korelovať so zoznamom najvýhodnejších automobilov. Existuje logické vysvetlenie: lacné vozidlo je v každom prípade úsporou veľa malých vecí, čo v konečnom dôsledku určuje náklady na vlastníctvo. Faktory zohľadnené pri zostavovaní TOP-10:

• náklady na prácu a materiály pre bežnú údržbu;
• náklady na opravy;
• výdavky na palivo.

Pre mnohých sa môže toto hodnotenie zdať neočakávané:

1. Nesporným lídrom v oblasti služieb je Hyundai Accent, ktorý si vyžaduje 97 000 ročných nákladov.
2. Toyota Corolla: ročné výdavky predstavujú približne 110 tisíc rubľov.
3. Kia Rio "je" trochu viac - 111 tisíc rubľov.
4. Kia Forte je ďalšie kórejské auto, ktoré je hospodárne udržať (113 tisíc rubľov).
5. Na Mitsubishi Mirage bude musieť stráviť 113,5 tisíc rubľov.
6. Chevrolet Spark EV, aj keď je to malé vozidlo, ročne vyžaduje investíciu 114 tisíc rubľov.
7. Pre služby Cadillac ELR bude musieť rozložiť na 116 tisíc rubľov.
8. Baby Smart Fortwo bude stáť majiteľa v 117 000 rubles ročných nákladov.
9. Hybridný Toyota Prius Plug-In má čestné 9. miesto s ukazovateľom 117,5 tisíc rubľov ročne.
10. Služba obľúbenej v Rusku Kia Soul bude musieť zaplatiť 118 000 rubľov.

Ako vidíte, v tomto zozname nie je žiadny zástupca TOP-10 z najlacnejších automobilov v Rusku. Takže pri nákupe nového vozidla by sa mali brať do úvahy obidve ratingy.