Najlepšie suv v roku 2018

>

Je vždy ťažké určiť najlepší automobil, pretože sa berie do úvahy široká škála rôznych kritérií. Automobilové publikácie preto preferujú ratingy. V rebríčku môžete zhromaždiť široký zoznam áut, ktoré rovnako tvrdia na vysokých miestach, môžu sa pochváliť určitými výhodami oproti konkurentom a tešiť sa zo zaslúženej popularity medzi kupujúcimi. Najlepšie SUV sú stanovené na základe základných požiadaviek pre automobily v tomto segmente. Nemalo by to byť len krásne autá, ale skutočné vyhotovenia podstaty terénnych vozidiel. Moderné požiadavky spotrebiteľov sa zvýšili. Teraz, okrem výkonov v teréne, každý potrebuje komfort, pohodlie a zábavu. Túto skutočnosť zohrali výrobcovia automobilov, ktorí sa snažili skombinovať všetko, čo je potrebné pre svojich zákazníkov v jednom tele.

Poradie najlepších SUV 2018

Top 10 najlepších SUV 2018.

Читать далее про рейтинг лучших внедорожников 2018 года-->

Kritériá výberu

Pre potenciálnych majiteľov automobilov je veľmi akútna otázka, ktorý z SUV si vyberie, ktoré vozidlo dávajú prednosť tak veľkému rozsahu. Na uľahčenie riešenia takéhoto problému by ste mali jasne definovať vaše požiadavky. Pri zostavovaní poradia najlepších terénnych vozidiel pre Rusko sa zohľadnili tieto výberové kritériá:

  • spoľahlivosť;
  • vysoká úroveň komfortu;
  • dostupnosť moderného vybavenia;
  • dostupnosť možností (rôzne konfigurácie);
  • oficiálne zastúpenie v Rusku;
  • rozvinutá sieť služieb;
  • dobrý výkon v teréne;
  • optimálny pomer výkonu a ziskovosti.

Je chybou predpokladať, že kupujúci veľkých SUV, a nie crossovery, ignorujú otázku spotreby paliva. Pre nich je tiež veľmi dôležité, koľko paliva spotrebuje auto v meste aj mimo neho. Teraz autá s obrovskou chuťou nie sú v móde, čo je spôsobené výrazným nárastom cien pohonných hmôt. Preto sú v priorite veľké, ale pomerne ekonomické SUV.

Hodnotenie zástupcov

V prvej desiatke medzi najlepšími SUV v roku 2018 v Rusku boli takmer všetci svetoví lídri v automobilovom priemysle zasiahnutí. Nie je to prekvapujúce, pretože majú dostatočné zdroje na realizáciu najkomplexnejších projektov. Vyrobiť si auto, ktoré súčasne spĺňa kritériá SUV, ale zároveň poskytuje vysokú úroveň pohodlia, dynamiky a hospodárnosti, nie je tak jednoduché. Mnohí sa však s touto úlohou vyrovnali. Preto boli v konečnom hodnotení najlepších SUV zástupcovia nasledujúcich spoločností:

  • volkswagen;
  • Audi;
  • BMW;
  • toyota;
  • Land Rover;
  • ford;
  • mitsubishi;
  • Nissan;
  • Mercedes;
  • Lexus.

Je ťažké objektívne posúdiť, ktorý SUV je lepší. Niektorí sa dokázali dostať na vrchol naraz dvoma svojimi autami. To potvrdzuje vysoký stav výrobcov automobilov, ich schopnosť prispôsobiť sa moderným požiadavkám a udržiavať vysokú úroveň kvality terénnych vozidiel. Teraz oddelene povedzte o každom z vozidiel, ktoré sa podarilo byť v rebríčku najlepších SUV 2018.

Pajero Sport

Otvára naše desať najlepších SUV v Rusku v roku 2018, zástupca Japonska od spoločnosti Mitsubishi. Zvyčajné Pajero je tu tiež zahrnuté, aj keď športová verzia vyzerá na mnohé atraktívnejšie riešenie. Výrobca nemení svoje tradície, pretože nová verzia zostáva rovnaká štruktúra rámca. To umožňuje, aby sa vozidlo zároveň pohybovalo po meste a po diaľnici s komfortom av prípade potreby išlo o najťažšie terénne úseky. Vďaka svojim impozantným rozmerom bolo auto úsporné. Medzi všetkými SUV má Mitsubishi jeden z najlepších ukazovateľov spotreby paliva. To je z veľkej časti dôsledkom prítomnosti 3,0-litrového benzínu a 2,4-litrového vznetového motora s výkonom 209 a 181 koňských síl.

Pajero Sport

V Rusku sa takáto pôžitok japonského pôvodu predáva na 4 úrovniach. Najjednoduchšie s dieselovým motorom stojí od 2,2 milióna rubľov. Pre najvyššiu úpravu bude musieť platiť približne 2,8 milióna. Relatívne nízka cena a vysoká kvalita výkonu robili svoju prácu, vďaka čomu je spoločnosť Pajero Sport určite zaradená do ratingu. Niektorí dokonca veria, že je to najlepšie SUV pre Ruskú federáciu z hľadiska ceny a kvality.

cestovateľ

Полноразмерный внедорожник от американской компании Ford в своём нынешнем поколении появился в конце 2014 года. В России он оказался спустя год, но зато сразу его начали производить на заводе в Елабуге. Обновлённая версия получила несколько улучшенный внешний вид, но в техническом плане никаких изменений не произошло. В этом нет никакой необходимости. Внедорожник просторный, имеет внушительный багажный отсек, где дополнительно складываются все кресла, образуя ровную погрузочную площадку. В техническом плане владелец получает 3,5-литровый бензиновый мотор на 249 лошадиных сил, либо твинтурбо того же объёма, но уже с развитой мощностью до 345 лошадиных сил. В общей сложности в России этот внедорожник продаётся в 4 комплектациях. Цена базовой версии стартует от 2,6 миллиона рублей. В самом богатом оснащении cestovateľ стоит 3,3 миллиона. cestovateľ

Range Rover

Land Rover je legendárny a želaný mnohými fanúšikmi SUV s pohonom všetkých kolies. Toto je vlajková loď britskej spoločnosti, ktorá sa pravidelne aktualizuje a mení generácie. V súčasnosti je relevantná 4. generácia džípu. Na konci roku 2017 došlo k prestavbe, ktorá opravená vzhľad a urobila nejaké zmeny v interiéri vozidla. Stroj má ohromujúci vzhľad, vynikajúcu technickú výplň. Je to skutočný luxusný SUV, jediný problém je vysoká cena. Ale to nezasahuje Range Rover je na vrchole najpopulárnejších a najpredávanejších automobilov v Rusku. Pre domácich kupujúcich je táto vlajková loď ponúkaná s niekoľkými variantmi pohonných jednotiek s výkonom od 249 do 525 koňských síl. Samostatne by som rád poznamenal hybridnú úpravu pozostávajúcu z 2,0-litrového benzínového motora a elektromotora s výkonom 116 konských síl. Inštalácia celkovo produkuje 404 koňských síl. Ceny sú tu naozaj elitné. Najjednoduchšie základné vybavenie stojí od 6,6 milióna rubľov. Pre najvyššiu verziu si pripravte najmenej 9 miliónov.Range Rover Zľavy na nové autá! Ziskový úver z 9,9% splátok 0% adom.ru

objav

Ak potrebujete viac SUV, ale menej prémiové veci a všetky druhy príslušenstva pre bohatých a zostávate verné značke Land Rover, mali by ste venovať pozornosť modelu objav. Vozidlo je veľké, priestranné vo vnútri, atraktívne vonku. Automobil sa viac zameriava na prevádzkové podmienky v teréne, aj keď sa cíti istý v meste. Spoločnosť objav nezbavila rôzne mlieka a multimediálne výhody. Štandardná schéma kabíny predpokladá prítomnosť 2 radov sedadiel, ale môžete objednať úpravu na 3 riadky. A to nie sú podmienené sedadlá, ale plnohodnotné sedadlá pre 2 dospelých cestujúcich. Veľký batožinový priestor, dobrá premávka, presvedčivá práca na pozastavení umožňujú považovať tento model za plnohodnotný SUV. Pretože zaslúžené miesto na vrchole.

Čo sa týka technických charakteristík, kupujúcim z Ruska je ponúknutá možnosť výberu pohonných jednotiek nafty a benzínu. Sú to motory s objemom 3,0 litra s výkonom 249 a 340 koní. Motory sú produktívne, ale pomerne hospodárne. Ak máte väčší záujem o záchranu, potom je rozumné vziať naftu. V kombinovanom cykle je spotreba 7,5 litra na 100 kilometrov a takmer 11 litrov benzínového motora. Cena nie je taká transcendentná ako cena vlajkovej lode výrobcu, ale nemôžete ju nazvať ani lacným SUV. Medzi 5 konfiguráciami prezentovanými v Rusku je najvýhodnejšie 4 milióny a najvyššia verzia bude stáť od 6,3 milióna rubľov. objav

LX 450d

Tam bolo veľa pochybností o tom, ktorý zástupca Lexus je lepšie zahrnúť do ratingu. Hlavný boj bol medzi 450d a LX 570. Ale odteraz majú Rusi priority, ktoré sa menia viac smerom k hospodárstvu, bolo to spravodlivé rozhodnutie vstúpiť na vrchol dieselovej verzie. Jedná sa o prémiový veľký SUV značky Lexus. Táto verzia nemá prakticky žiadne vonkajšie rozdiely od svojho staršieho brata, ak neberieme do úvahy iný typový štítok na dverách batožinového priestoru. Najzaujímavejšie je v motorovom priestore. Tu SUV dostal naftu osem 4,5 litrov s výkonom 272 koňských síl. S takým, ako sa zdá na prvý pohľad, skromné ​​vlastnosti, auto ľahko urýchľuje z miesta na sto za 8,6 sekundy. Úroveň spotreby paliva je tiež povzbudivá, pretože v kombinovanom cykle je to 9,5 litra na 100 kilometrov. Pre Rusko sú ponúkané 4 konfigurácie, z ktorých najlacnejší stojí 5 miliónov rubľov. Táto suma nie je malá, ale SUV úplne ospravedlňuje každý rubľ.LX 450d

Touareg

Dvaja predstavitelia skupiny VAG sa zaradili do kategórie v tom istom čase, z ktorých prvý bol Touareg vyrobený pod značkou Volkswagen. Novým firemným štýlom sa nikomu nepáčilo, pretože celý modelový rad má takmer identické predné časti. Skutočnosť podobnosti medzi Golfom a Touaregom je trochu rozrušená. Hoci v skutočnosti auto začalo vyzerať lepšie v porovnaní s jeho predchodcom. Tento SUV existuje od roku 2002. Prvá generácia mala niekoľko problémov, vrátane veľmi spoľahlivej elektroniky a pozastavenia. Nová generácia vám umožňuje počítať s nedostatkom starých chýb a nedostatkov. Je to dobrý SUV pre Rusko, pretože spája slušné terénne výkony a vynikajúce prispôsobenie mestským podmienkam.

Relatívne nízka spotreba paliva, palivovo úsporné motory a moderný komfortný salón zaručujú maximálne potešenie z jazdy a dlhé jazdy. Touareg má trvalý pohon všetkých kolies. Vyťahovanie motorov do 3,0 a 3,6 litra. Prvý naftový a produkuje od 204 do 245 koňských síl, v závislosti od stupňa sily. Benzínová verzia s objemom 3,6 litra poskytuje 249 koňských síl. Aktuálna cena nového SUV v Rusku je od 2,8 milióna rubľov. Nie najvyššie náklady medzi súťažiacimi, pretože si zaslúži miesto na vrchole.Touareg

Qah

Soplatformennik Touareg od spoločnosti Audi. Auto tiež zmenilo svoju generáciu, zmenilo sa, ale trochu stratilo svoju bývalú brutalitu. Stroj novej generácie má exteriér, ktorý je pre rodinu viac priateľský, a preto fanúšikovia Qah sú trochu rozrušení. Neexistuje však žiadny skutočný dôvod na rozčarovanie, pretože auto zostalo rovnako veľké SUV so športovým charakterom a zvláštnou dispozíciou. Toto je voľba pre tých, ktorí nie sú spokojní so svetlejšou Touareg. Qah sa viac zameriava na mladšiu generáciu vodičov, ktorí chcú dynamiku, luxus a vyššiu cenu.

Aj keď je v mnohých ohľadoch to isté Touareg, výrobca sa mu nepáči, keď sú autá identifikované a porovnávané. Pretože na začiatku je Qah drahší a silnejší, čo sa zdá na vyššej úrovni a triede SUV. S jeho pomocou sa nemecká spoločnosť snaží vyhnúť bojom konkurentov tvárou v tvár BMW a Mercedes. Ukázalo sa, že sú úprimne dobré. V Ruskej federácii sa ponúka SUV s dieselovým motorom s objemom 3,0 litra na výkon 249 koňských síl, ako aj s benzínovými motormi s objemom 2,0 a 3,0 litra pre 252 a 333 koňských síl. Cena začína od 3,5 milióna rubľov. Audi Qah

X5 a X6

Existovali dlhé spory o tom, ktorý BMW SUV je hodný vstupu do špičkového 10. Preto bolo rozhodnuté, aby boli súčasne zahrnuté obe vozidlá. Model X5 je klasickejším predstaviteľom svojej triedy. Jej história sa začala v roku 1999 a úspešne pokračuje aj dnes. Auto je brutálne, dynamické, neuveriteľne atraktívne a spoľahlivé. Ale off-road výkon nie je tak pôsobivý. S každou novou generáciou Bavorovia jasne uvádzajú, že ich tvorba bola skôr vytvorená pre mesto a pre diaľnicu než pre drsný terén. Ale ak je to potrebné, X5 bude môcť vytiahnuť z ťažkej situácie, prejsť do ťažkej klímy a prekonať množstvo prekážok na ceste. Toto je uľahčené úplným trvalým pohonom a 209 milimetrov svetla. Pod kapotou sú dieselové, benzínové motory a jedna hybridná elektráreň. Ich výkon sa pohybuje od 218 do 450 koňských síl.

Model X6 sa stal kombináciou SUV a kupé. Spočiatku bolo vozidlo prijaté pozitívne. Vďaka tomu sa auto stalo veľmi obľúbeným u mladých ľudí, rýchlo získalo srdcia fanúšikov aj klasických BMW. X6 sa objavila až v roku 2008. Má jedinečný športový vzhľad a relevantné technické parametre. Toto je viac ako crossover ako SUV, pretože na ceste taký stroj, málo ľudí zneužíva. Aj keď má svetlú výšku 212 milimetrov, nebojí sa ničoho mimo mesta a diaľnice. Pod kapotou má X6 dieselové a benzínové motory rôznych kapacít. Najslabší z nich vyrába 249 koňských síl a horný motor je navrhnutý pre 450 litrov. a. Počiatočná cena sa mierne líši. Ak základné zariadenie X5 teraz stojí od 4 miliónov rubľov, potom musí byť za X6 zaplatené minimálne 4,6 milióna.O čo viac ďalších komponentov chcete prijať, tým vyššia je konečná cena. Navyše nezabudnite, ako sú náklady ovplyvnené silnejšími motormi.

BMW X5

GLS

Nemecké terénne vozidlo značky Mercedes, ktoré má pôsobivé údaje, vyzerá veľmi drahé a pevné. Toto je voľba pre tých, ktorí uprednostňujú luxus, bohatstvo a sebavedomie. Stroj doslova nabíja energiou. Mercedes bol vždy známy pre schopnosť vytvárať sofistikované autá, ktoré kombinujú brutalitu, športový charakter so súčasnou pravidelnosťou. Popisovanie vzhľadu GLS je ťažké, ale môžete povedať, že je to krásne. Pod kapotou sú 3 motory na výber. Počiatočná verzia, ktorá je nainštalovaná v základnom balíku, je 3,0-litrový turbodúchadlový dieselový motor s výkonom 258 koňských síl. Ďalšou v hierarchii je aj 3,0-litrový, ale už benzínový motor biturbo. Je schopný vyvinúť 333 koňských síl. Špičkovou verziou je benzínová jednotka s objemom 4,7 litra s výkonom 456 konských síl. On je schopný urýchliť na sto za asi 5,3 sekundy. Ale musíte platiť za luxus. Ak sa chcete stať majiteľom takého SUV, pripravte minimálne 5,6 milióna rubľov. GLS

Land Cruiser 200

Najobľúbenejšie z obľúbených SUV, ideálne pre Rusko. Nikto nie je prekvapený skutočnosťou, že LC je najčastejšie na domácich cestách. Tento plnoprávny predstaviteľ svojej triedy inšpiruje strach v ostatných, ale dáva neuveriteľnú dôveru svojmu majiteľovi. Takéto auto je schopné cestovať doslova všade, počínajúc obyčajnou mestskou ulicou alebo diaľnicou, končiac nepočujúcou nepriechodnosťou. Tento stroj pomáha pri voľbe priestoru na 230 mm, schopnosti inštalovať veľké kolesá, výkonné motory a pohon všetkých štyroch kolies. Ale za brutálnym charakterom leží veľmi zamyslený, ergonomický, drahý a vysoko kvalitný interiér. Je ťažké povedať, kto získa toto potešenie z tohto auta. Vodič je vybavený všetkými možnými možnosťami, pohodlným sedadlom, pohodlným volantom. Cestujúci majú všetky podmienky, aby si mohli vychutnať výlet.

V základnom vozidle sa ponúka 4,6-litrový benzínový motor s výkonom 309 koňských síl. Dobrá voľba, ale chuť na 13,9 litra paliva na 100 kilometrov v kombinovanom cykle trochu vystraší potenciálnych kupujúcich. Tí, ktorí premýšľajú o záchrane, si vyberú 4,5 litrový dieselový turbodúchadlo s výkonom 249 koňských síl. Priemerná spotreba podľa výrobcu bude 8 litrov. So všetkými jeho výhodami je veľmi príjemné prekvapiť náklady na auto vyrobené spoločnosťou Toyota. Pre ich vytvorenie žiadajú od 3 miliónov rubľov, čo na pozadí väčšiny konkurentov vyzerá veľmi skromne ako u SUV tejto úrovne.Land Cruiser 200

Vzhľadom k tomu, že v Ruskej federácii majú rád plnohodnotné terénne vozidlá a nie podmienené autá, ktoré sú viac spojené s crossover segmentom, boli do ratingu zaradení iba najlepší reprezentanti svojho segmentu. Existuje aj niekoľko zaujímavých a pozoruhodných áut, ktoré z jedného alebo iného dôvodu nedosiahli vrchol.

LEAVE ANSWER