>
Tieto malé autá jednoducho musia nájsť svoje miesto v živote. Ten, kto sa stane majiteľom jedného z nich, duša v ňom nebude. Samozrejme, veľkou výhodou prezentovaných modelov je veľkosť, nezmestí sa "okrem krabice na zápas". Okrem toho je tento stroj veľmi ovládateľný a mobilný. A napriek skutočnosti, že zastupujeme exkluzívne, špička ľadovca, "tri najlepšie" z najlepších malých áut, je malá a ich cena - už 15 tisíc dolárov je za ne drahé.
Najlepšie malé autá
Но главное – самого высокого рейтинга заслуживают маленькие машины по показателю их обслуживания. Они очень неприхотливы и предельно мало потребляют. Более того, именно маленький автомобиль пробивает миру дорогу к широкому использованию электродвижка.Читать далее о рейтинге лучших небольших машин-->
V skutočnosti svet vyrába takéto autá desiatky modifikácií. Ale skutočným záujmom sú len tie, ktoré sú hromadne vyrábané a na ktorých sa automobilový priemysel "s názvom" stáva. Jediným problémom je, že v Rusku sa celá prezentovaná kniha nevydáva a všetci by sa mali starať o doručovanie a vzťahy s colnými orgánmi.
V prvých rolách, ako vždy, Japonci.
toyota th
Представитель японского автопрома – toyota th
Открывает рейтинг представитель Страны Восходящего Солнца – toyota th. Машина была представлена в 2007 году во Франкфурте, и уже через год начался её серийный выпуск. Вы можете как угодно комбинировать расшифровку аббревиатуры её названия – подойдёт и будет хороша любая комбинация.
"Ja" je:
- "Individualita" - a naozaj motoristi ešte nepoznali autá tejto triedy lepšie, dizajn bol mimo chvály;
- "Inovácia" - s dĺžkou menšou ako 3 metre (vrátane nárazníkov), bez problémov zapadajú 3 ľudia;
- "Intelekt" - o tom hovoria všetky riadky auta, je jasné, že všetko bolo prispôsobené presnosti milimetrov.
Pre "Q" pridáme:
- "Kvalita" - ktorá je majetkom akéhokoľvek japonského modelu,
- "Signál" znamená signál pre súťažiacich, aby sa držali a konali tým istým smerom.
На российском рынке toyota th с бензиновым двигателем в 1,3 литра при мощности в 98 лс продавалась по цене 777 тысяч 777 рублей.
Tretie miesto pre spolujazdca bolo za prednou časťou, keď sa jeho sedadlo posunulo dopredu čo najviac. Pre vodiča už len máš hádzať veci.
Pri takých rozmeroch výrobca venoval osobitnú pozornosť zvýšeniu bezpečnosti - v prípade nehody sa 9 airbagov, vrátane kolenných a bočných záclon, okamžite dostalo do obhajoby.
V menej výkonnej verzii (s jedným litrom motora) bola na modelu namontovaná 3-stupňová prevodovka, v silnejšom prevedení - plynulo meniteľný variátor. Napriek takýmto rozmerom a skromnému motoru majiteľ vozidla, bez väčších problémov, stlačí 170 km / h od vodcu špičkových detí.
Suzuki Twin В
Automobil spotrebuje iba 3,3 litra benzínu na 100 km v meste
Druhou líniou hodnotenia prijíma aj zástupca Japonska - Suzuki Twin B, ktorý je kratší o ďalších 25 cm. Tretie miesto sa samozrejme nemôže zdržiavať, ale vždy je miesto, kde sa môže posúvať školský batoh.
Vývojári Twin B sa rozhodli vziať nielen dizajn, ktorý podľa mnohých najlepších v navrhnutej špičke. Je to jeden z prvých modelov svojej triedy s hybridnou prevodovkou - benzínový motor o objeme 0,66 l je poháňaný pomocným elektromotorom.
Samozrejme, hľadanie nedostatkov v prezentovaných autách nie je veľmi potešujúce, sú dosť veľké. Preto nie je v záujme týchto tvrdení, že sú získané. Napríklad Twin B už stráca rýchly výkon pri rýchlostiach pod 80 km. Nie je náhodou, že výrobca odporúča obmedziť to len na 60 km / h, čo je viac ako dosť pre každého, kto sa rozhodol kúpiť. So všetko, že cena je tiež veľmi malá - je stanovená na 12 tisíc dolárov. Spoľahliví spotrebitelia by mali byť spokojní s tým, že vozidlo v priemere spotrebuje len 3,3 litra benzínu na 100 kilometrov pri jazde v mestskom režime.
Inteligentný pre dvoch
Это «Умница на двоих» — Inteligentný pre dvoch
Длина следующей модели – ещё меньше, всего 2,5 метра. Это «Умница на двоих» — Inteligentný pre dvoch. Компания Smart привлекла для создания этого наименьшего авто в нашем топе ни много ни мало Mercedes-Benz. И такое сотрудничество принесло прекрасные результаты. Во-первых, были выпущены сразу 3 модификации корпуса, внутри которых могли размещаться 7 различных двигателей объёмом от 0,599 до 0,799 л (мощности от 30 до 55 лс). Причём дизель в 0,799 оказался на момент выпуска самым маленьким в своём классе. Кстати, одна из модификаций Inteligentný pre dvoch имела наименование «Passion» – «Страсть».
Po druhé, na všetkých modeloch bola inštalovaná robotická šesťstupňová prevodovka. 
Zľavy na nové autá! Ziskový úver z 9,9% splátok 0% 
adom.ru s premenlivým prevodovým pomerom. Ponúkané možnosti pre manuálne aj automatické ovládanie.
Po tretie, Mercedes "predstavil" dieťaťu jedinečný a úplný bezpečnostný systém - 4 airbagy na všetkých stranách, skladací stĺpik riadenia, bezpečnostné pásy s napínacím a upevňovacím systémom a nastavovací systém pre brzdné sily. V tomto zozname nemožno spomenúť pôvodné umiestnenie pod spodnou časťou palivovej nádrže.
Потребление Inteligentný pre dvoch – 5 литров бензина и 3,5 – дизеля.
Pochopenie, že takýto model by mal mať "niečo iné", výrobca poskytuje sklopný dizajn sedadla pre cestujúcich a zvyšuje vnútorný objem pre veci až do 363 litrov (nominálne - dvakrát menšie, len 150).
Už v štandardnej verzii model obsahuje elektrické okná, autorádio a súpravu na opravu pneumatík. Po rekonštrukcii mal model sklenú strechu, zásuvku na nabíjanie zo zdroja 12 V, dokonca aj klimatizačné zariadenie, ohrievače zrkadiel a sedadiel, hmlové svetlá.
No, a nakoniec, zaradíme do ratingu jednoducho z úcty k žánru model, ktorý nazýva jednoducho aj vozidlo hodné pozornosti.
Mitsuoka MC - 1
Mitsuoka MC - 1 с 1 местом для водителя, в Японии приравнивается к мопедам
Это – Mitsuoka MC - 1. Здесь всего одно место для водителя. На родине, в Японии, благодаря одноцилиндровому двигателю в 49 кубиков, MC-1 приравнивается к мопедам и освобождает владельца от транспортного сбора. Длина машины меньше среднего мужского роста – всего метр 75,5 см, ширина же и вовсе «незаметна» – метр плюс 8 сантиметров. Её скорости в 50 км вполне хватает, чтобы с комфортом передвигаться по городу – 3-4 часа езды при баке в 7 литров и расходе около 2,5 обеспечены. Обращаем внимание, крыши и боков у машины нет, вернее, они выполнены из ткани. Но самое главное: MC-1 – для умеющих очень аккуратно водить, уровень пассивной безопасности у машины очень небольшой. С другой стороны, при весе в 160 кг она рекомендована для использования на газонах гольф-клубов.
Uvádzané v rebríčku najlepších malých vozidiel na ruských cestách môžu byť veľmi zriedkavé. Mnohí hovoria, že tesne pred časom, musíte počkať trochu. Možno je to tak. V každom prípade vám odporúčame, aby ste sa na ne pozreli. V určitom okamihu môžu byť skutočne nenahraditeľné, a to z dôvodu ich veľkosti aj ceny.
