Je to možno najpohodlnejšia doprava pre tých motoristov, ktorí oceňujú kombináciu priestoru, pohodlia a dobrých technických vlastností v aute. Veľká kabína, ktorá sa môže pochváliť takmer každým minivanom, je doplnená priestranným kufrom, ktorého objem sa zvyšuje, keď je zložený tretí rad sedadiel. Toto auto je ideálne pre rodinné výlety mimo mesta, nakupovanie, použitie ako kancelárske auto atď. V tomto prehľade budeme brať do úvahy modely, ktoré dokážu tvrdiť, že sú na celom svete najvyšším a najväčším stavom.

Buick GL8 - jeden z predstaviteľov tejto triedy

Čo je toto auto?

Nadšenci pre začínajúcich automobilov často zamieňajú minivany s vysoko výkonnými mikrobusmi a stanicovými vozňami kvôli ich vonkajším podobnostiam. Medzi nimi však existuje niekoľko rozdielov.

Minivan bol navrhnutý tak, aby čo najviac poskytoval vnútorný objem kabíny pre pohodlné ubytovanie vodiča a cestujúcich. Zvyčajne sa v kabíne nachádzajú tri rady sedadiel, zatiaľ čo zadný rad je možné sklopiť, čím sa zvyšuje objem batožinového priestoru.

Priestrannosť jednoobjemového karosérie slúži aj pre kapacitu: prekračuje výšku bežných hatchbacku a kombi a jeho rozvrhnutie sa uskutočňuje v dvoch verziách - bez kapoty alebo polopásky. Posledný rad sedadiel sa dá často dostať iba cez zadné dvere.

Video na túto tému:

Priestor pre cestujúcich je vybavený bežnými alebo posuvnými dverami na oboch stranách stroja. Minivan sa líši od minibusu podľa kapacity - počet miest vrátane vodiča nepresahuje 9. Do mikrobusov sedia rovnaké sedadlá cestujúcich.

Minivany sú skvelé pre páry s deťmi a počet detí nemusí byť veľký: 1-2 deti budú môcť pohodlne sedieť na zadných sedadlách a vydržať dosť dlhú jazdu. Veľký pes sa môže zapadnúť do minivanu, môže byť použitý na prechádzku do vidieckeho domu alebo na piknik mimo mesta, ísť nakupovať vo veľkoobchodnom supermarkete. Táto kategória áut je veľmi cenená v spoločnostiach, kde existuje potreba priestranného a reprezentatívneho vozidla.

Interiér kabíny je navrhnutý tak, aby sa cestujúci cítili najpohodlnejšie. Existuje veľa rôznych políc, vreciek a odkladacích priestorov, kde môžete umiestniť fľaše s nápojmi, knihami, novinami, detskými hračky, CD a inými drobnými predmetmi.

Salón minivan

Objem, štýl, pohodlie

Tieto tri zložky charakterizujú automobilovú rodinu, do ktorej patrí minivan. Najrozsiahlejšie a najkomfortnejšie minivany na svete sú:

• Chrysler Grand Voyager;
• Citroen C8, Peugeot 807;
• Renault Espace.

Vybrali top pozície v rebríčku najpriaznivejšieho, ktorý bol zostavený podľa recenzií majiteľov automobilov. Ponúkame vám, aby ste sa bližšie zoznámili s týmito veľkými minivanmi.

Vzhľad Chrysler Grand Voyager

Chrysler Grand Voyager

Víťazka hodnotenia môže byť popísaná dvoma slovami: veľká a priestranná. Bez ohľadu na to, akú jeho platformu - 3030 mm alebo 150 mm menej, môže každá verzia tohto kráľa minivanov zachytiť fantáziu. V prvom prípade sedemmiestne rozloženie dáva objem kufra 580 litrov a dvojmiestne - 4680 litrov. V druhom prípade budú čísla o niečo menšie, ale stále pôsobivé: 445/4080 l.

Veľkolepé rozmery tohto vozidla vyzerajú úctyhodne, s podporou chrómovej mriežky a elegantnej podoby svetlometov. Minivan je tak pohodlný vo vnútri, ako vyzerá pevné vonku. Výrobcom sa podarilo vyriešiť večný problém s sedadlami tretej rady, keď sa nohy pasažierov na nej rýchlo unavia.

Dôvodom bolo, že sedadlá boli príliš nízke v porovnaní s podlahou a vývojári mohli nielen mierne zvýšiť, ale aj zmeniť dizajn. Teraz je vankúš umiestnený na miernom sklone späť - takže jeho predný koniec je vyšší ako ten, ktorý je vhodný pre chrbát. Vďaka tejto inovácii sa noha pohodlne položí na vankúš bez toho, aby sa na ňom visila. Treba tiež poznamenať, že tretí rad môže byť vybavený elektrickým pohonom, ktorý vám umožní sklopiť a rozvinúť ho stlačením tlačidiel a nie ručne.

Chrysler Grand Voyager

Špeciálne výklenky pod druhým radom sedadiel sú súčasťou systému Stow Go n Go, ktorý vám umožňuje nosiť batožinu rôznych rozmerov s tretím zloženým skladaním. Okrem týchto výklenkov je minivan vybavený veľkým množstvom vreciek, odkladacími schránkami, sklenenými držiakmi a dokonca aj prenosnou krabicou, v ktorej je niekoľko priehradiek.

Pre kožené čalúnenie používa vysokokvalitnú kožu. Nie je to len prestížny a štýlový, ale aj praktický: v takom aute môžete bezpečne transportovať deti špliechajúcou šťavou do svojich rúk, zachovalými bankami, spoločnosťami s kamarátmi, s ktorými sa môžete hrať, a nie starať sa o čistotu kabíny. Všetky škvrny sa potom ľahko odstránia špeciálnymi čistiacimi prostriedkami na pokožku.

Vďaka tomuto zázraku automobilovej technológie by sme nemali zabúdať na to, že je vybavený motorom s objemom 3,6 litra V6, schopným vyvíjať tlak 342 Nm a 283 koní Ostré zrýchlenie môže spôsobiť skĺznutie predných kolies kvôli ťažkej hmotnosti zadného konca. Na rovnej a rovnej ceste, minivan Chrysler ide sebavedome a rovnomerne, ako nádrž. Pri nástupu chladného počasia by sa malo zmeniť na zimné pneumatiky, aby sa zvýšila manipulácia na klzkých cestách. Priemerná spotreba paliva na uliciach mesta je asi 20 litrov na 100 km.

Video o vozidle Chrysler Grand Voyager:

Citroen C8 и Peugeot 807

Veľký minivan Citroen C8, podobne ako ten, ktorý s ním patrí v našom Peugeotu 807, určený pre 5-8 cestujúcich má nasledovné množstvo batožiny: 480/3300 litrov. Obidve spoločnosti vyrábajúce tieto autá sú členmi priemyselnej skupiny PSA a práve táto skutočnosť vysvetľuje absolútnu podobnosť dvoch odlišných modelov francúzskeho automobilového priemyslu.

Medzi ratingmi motoristov, ktorí sa zúčastnili prieskumu, zaznelo také charakteristiky modelov C8 a 807 ako "mimoriadne" a "extravagantné". Takéto emócie boli spôsobené nezvyčajnou kombináciou dosť zaujímavého vonkajšieho dizajnu automobilov a originálneho dizajnu ich vnútorného priestoru. Vývojári si nainštalovali palubnú dosku s troma okrúhlymi váhami v strednej časti predného panelu, čo je dôvod, prečo má vodič nezvyčajný výhľad. Tento dojem je vystužený plastom, ktorý sa používa v šupliach namiesto skla: na jeho priesvitnom povrchu je digitalizovaná farba.

Citroen C8

Jeden i druhý minivan sú pre cestujúcich mimoriadne výhodné. Interiér bol navrhnutý tak, aby bol vnútorný priestor čo možno najvhodnejší. Na všetkých nainštalovaných sedadlách nastavenie, ktoré vám umožnia zmeniť sklon, a dokonca aj cestujúci, aby sa odstránili z kabíny. Predná rada nie je vyberateľná, ale otočí sa o 180 °, čím sa salón zmení na útulnú mini kanceláriu. Obchodné doklady, tablety, mobilné telefóny, perá a ďalšie malé veci je možné upevniť v mnohých vreckách a zásuvkách. Rovná a rovná podlaha uľahčuje zmenu pri pohybe z jedného miesta na druhé.

S technickým vybavením týchto strojov je tiež kompletná objednávka. Základné modely sú vybavené 2-litrovými motormi a 137 koní. Výrobcovia tiež ponúkajú výber 2 × 2 litre motorov (160 k) a trojlitrových motorov V6 (210 k). Posledná možnosť umožňuje urýchliť rýchlosť až 200 km / h. Inštaluje sa hlavne na šesťmiestnych verziách.

Pokiaľ ide o prítomnosť rôznych elektronických zariadení, úroveň zariadení zodpovedá vysokému stavu. Minivan v základnej konfigurácii je vybavený ABS systémami a antiblanérskymi automatizačnými systémami, výkonovými doplnkami, štyrmi zónami klimatizácie, vyhrievanými vonkajšími zrkadlami a sedadlami, audiosystémom a podobne. Verzia s motorom V6 má tiež parkovacie senzory, tempomat, trakčné ovládanie, disky z ľahkých zliatin, zadné posuvné dvere a ďalšie.

Peugeot 807

Renault Espace

Tento minivan s dlhou základňou vytvára dojem mimoriadne pôsobivého. Zo strany sa zdá, že si zaslúži prvé miesto medzi najpriaznivejšie autá. V skutočnosti je však všetko iné. Objem kufra s 7-miestnym telom je len 456/3050 litrov.

Piata generácia Espace bola vytvorená na modulárnej platforme CFM, ktorá bola použitá na vývoj Renault-Nissan. Navrhovali to odborníci z kancelárie, ktorí navrhli exteriér slávneho Airbus A380. Výsledok bol dosť dobrý: o štvrtinu tonu menej, s elegantným obrazom a pôsobivou priestornosťou. Renault minivan vyzerá ako kríž medzi lietadlom, limuzínou a crossoverom.

Návrhári hrali s rozmermi Espaceu a jeho dĺžka sa zvýšila na takmer 5 metrov a výška mierne klesla. Do rázvoru bolo pridané až 77 mm, čo pri vysokej svetlej výške umožňuje výmenu základných 17-palcových kolísk s 20-palcovými kolesami. Vzhľadom na vynikajúcu výkonnosť aerodynamiky by minivan mohol tvrdiť, že je cenným miestom v sérii križovatiek, avšak bohužiaľ sa nemôže pochváliť vysokou manévrovateľnosťou v teréne.

Renault Espace

Je známe, že 1,6-litrové modely s turbomotormi budú v predaji. Kupujúci si budú môcť vybrať jeden z dvoch naftových motorov s výkonom 130 a 160 koní. doplniť 6-stupňovou automatickou prevodovkou alebo vybrať benzínovú verziu 200 k, ktorá je spárovaná so 7-stupňovou "automatickou".

Technické vybavenie Espace určené pre najnáročnejších vodičov a ich cestujúcich. Komfortný salónik je plný všetkých druhov elektronických vecí: je tu masáž pre pasažierov na predných sedadlách, tlačidlá na nastavenie polohy sedadiel a oveľa viac. Všetky ovládacie tlačidlá sú na 8,7-palcovom dotykovom displeji, ktorý sa nachádza na palubnej doske a umožňuje vám prispôsobiť základné funkcie podľa vášho uváženia dotykom prsta. Pre pohodlie vodiča vývojári poskytli možnosť prispôsobiť aj také malé veci, ako je zvuk motora a farba osvetlenia prístrojovej dosky.

Recenzia videa Renault Espace:

Z aktívnych a užitočných možností treba poznamenať:

• automatický parkovací systém;
• adaptívny tempomat;
• dôkladný bezpečnostný systém;
• projekčné zobrazenie;
• elektrické zadné dvere;
• Bose audio systém, ktorý obsahuje 12 reproduktorov;
• a tak ďalej.