>

Vodičstvo nie je len potrebnou zručnosťou v modernej spoločnosti. Je tu kategória šoférov, ktorí sa obrátili sami na jazdu do ... športu! Profesionálne preteky, zhromaždenie, karting, skúšobná jazda, pretekárske preteky a mnoho ďalších typov motorsportu nezanecháva ľahostajnú tí, ktorí milujú volant. Stroj v tomto prípade nie je dopravný prostriedok, ale plášť. Pre účastníka súťaže sa stáva nástroj, z ktorého v podstate závisí víťazstvo.

Vlečné vozidlá musia mať súbor definovaných parametrov

Pre "strojové boje" sú vyrábané špeciálne autá alebo dokončené automobily sú maximálne ladené. A uvoľnenie takých špecializovaných modelov je celé umenie. Dnes sa dostaneme do zákulisia takejto špecifickej "flotily", oboznámime sa s typom pretekania a zistiť, čo je najlepšie auto na unášanie.

Читать далее о лучших автомобилях для дрифта-->

Rýchlo a zúrivo

Pravidlá, vlastnosti a požiadavky automobilových súťaží určujú zoznam kvalít, ktoré musí mať konkurz z ocele. Preto predtým, ako sme vymenovali najlepšie autá za drift, najprv hovoríme o tom, čo je samotný drift.

V tejto forme športových pretekov musia byť vozy otočené v pohybe. Za týmto účelom si vodič úmyselne veľmi "ponechá" na stranu a zdvihne zadnú nápravu, slávne "zasekne chvost". To všetko sa deje pri vysokej rýchlosti. Pamätajte si film "Rýchle a zúrivé"? Tu je hlavná postava v plnej sláve.

Video o drifte:

Dve hodiny po druhej

V skutočnosti sú takí cool chlapi. Napríklad v roku 2001 pilot Simon de Banquet z Británie ukázal jazdu na unášaní, ktorá sa stala rekordnou. Chlap strávil viac ako dve hodiny v drifte! Pretekal na 300 metrovej osi počas jazdy na Subaru Impreza WRX a zastavil sa len vtedy, keď paliva vybehlo.

Adrenalínová bitka

Súťaže sa často konajú nielen na asfaltovanom plátne, ale aj na ľadových cestách. Takéto "stopy" sú nasýtené obrovským počtom zákrut a niekedy na trase sú útesy. Preto by pilot mal byť za volantom najvyššej kvality dostupných modelov vozidiel na unášanie a istí v oceľovej asistentke 100%.

Dôvera v seba a v aute - kľúč k úspešnému príchodu

Táto hra nestačí pre každého vodiča. Tu sú skutoční milovníci adrenalínu. Rovnaký adrenalín, aby zodpovedal pilotovi, musí byť auto. Čo sa od nej požaduje a aké auto je pre drift lepšie?

Špecifické ladenie

Aby ste si predstavili, ako driftové vozy vyzerajú, nezabudnite na modely Nissan Sylvia alebo Mazda Riks-7.

Je dôležité, aby vozidlo bolo pohon zadných kolies a krútiaci moment bol presne rozdelený otáčkami. Zariadenie je zvlášť uľahčené a tiež ladené: motor je nútený, zadný diferenciál je vymenený alebo zablokovaný.

Zvláštna pozornosť sa venuje kolesám. Predná strana by mala vynikajúcu priľnavosť a zadná časť - a posúvať sa a "držať sa". A pneumatiky by mali "fajčiť" v drifte. Množstvo dymu priamo ovplyvňuje rozhodnutie sudcov. Čím viac ho pilot stláča, tým viac bodov zarobí.

V skutočnosti je to hlavné kritérium hodnotenia, a nie rýchlosť. Dlhé preťahovanie, veľkolepé kúsky, dym - v skutočnosti je drift ešte viac ukážkou ako súťaž. Farba tela najlepšieho driftového stroja by mala byť vhodná - jasná a pôsobivá.

Zoznam ideálnych driftových vozidiel

Existuje dokonca aj určitá úroveň ideálnych modelov driftov na svete.

To je to, čo vyzerajú top 10 najlepších unášaných vozidiel:

• 10. miesto. Toyota Mark.

Zľavy na nové autá! Ziskový úver z 9,9% splátok 0% adom.ru

• 9. miesto. Toyota Soarer.

• 8. miesto. Toyota Alteza.

• 7. miesto. Toyota Supra.

• 6. miesto. Nissan 350Z.

• 5. miesto. Mazda RX-7.

• 4. miesto. Nissan 180SX.

• 3 miesta. Toyota AE.

• 2. miesto. Nissan Skyline.

• 1. miesto. Nissan Sylvia S13 -S

Aj oni sú v pohode

Samostatne mimo hodnotenia stojí za zmienku dva ďalšie modely profilov. Nepatrili do zoznamu najlepších vozidiel pre drift, ale priťahovali pozornosť jazdcov.

Nissan CEFIR A31 - auto s reklamáciou

Zvýšenie témy drift, nie je možné povedať o Nissan CEFIR A31.

Vyzeral to pekne v roku 1988. Vozidlo bolo aj v týchto rokoch nárokom na pretekársku verziu. Jedná sa o prvý "japonský", ktorý je vybavený automatickou prevodovkou v piatich stupňoch, vybavený spoľahlivým atmosférickým motorom RB25. Mimochodom, je stále jedným z najlepších motorov Nissan.

Nie je to tak

Okamžite bolo jasné, že stroj Nissan Tsefiro je odlišný od ostatných. Dostala niekoľko možností, ktoré dovtedy neboli k dispozícii v iných podobných modeloch.

Mnoho motoristov prvýkrát objavilo svetlomety s objektívmi, funkciu diaľkovo stmievajúceho zrkadla, elektrické kreslá, ovládanie hudby na volante, tlačidlo na korekciu vlastností odpruženia, riadenie so štyrmi kolesami a pohon všetkých kolies ATTESA E-TS.

Koncom 90. rokov minulého storočia bola CEFIR aktualizovaná časťou nových "čipov". Všeobecne platí, že vďaka silnému "srdcu" a vysoko kvalitnému zaveseniu bolo toto auto v mnohých krajinách zaradené medzi najlepšie unášané stroje.

"Plasticine" model

Zaujímavé je, že profesionálne drifte často skončia zmenou natívneho motora CEFIR na zapaľovač SR20DET. Asi 400 "koní" môže byť z neho vyradených, zatiaľ čo je to ekonomickejšie.

Mimochodom, Nissan CEFIR je jedným z najviac "plastilinových" modelov automobilov na unášanie. Je veľmi pružná pri ladení a prijímanie častí a častí iných vozidiel Nissan rôznych generácií bez akýchkoľvek problémov.

Honda S2000: potrebujete upgrade

Existujú modely, ktoré sa pôvodne nepovažovali za najlepšie vozidlo na unášanie, ale potom sa ukázalo, že s určitým rozšírením môžu tiež dať niekoľko ostrých zákrut. Napríklad Honda S2000.

Je ťažké sa zamilovať do tohto auta. Dvojité pekné športy so sklopnou strechou. Eh!

Dekáda zmeny

Honda vyrába svoj roadster od roku 1999. V priebehu nasledujúcich desiatich rokov vyšli rôzne variácie S2000 a do automobilu sa urobilo niekoľko kľúčových zmien.

Napríklad prestavaná verzia, ktorá sa považuje za druhú generáciu, sa môže pochváliť novým zavesením a prenosom.

Druhý dych

V roku 2009 bolo vozidlo odstránené z dopravníka, ale pre znalcov unášania nezomrela. Pilotovia a mechanika sa naučili, že na trati umiestnia aj taký model, ktorý nevyzerá ako drift.

Samozrejme, nikto nespochybňuje, že klenotníkovo rozdelenie hmotnosti, v ktorom je Honda odlišná, je zlým pomocníkom v súťažiach s driftom. Ale ak tu nainštalujete posilňovač riadenia a nahradíte ho elektrohydraulickým posilňovačom, potom vozidlo urobí krok vpred v očiach driftového rozhodcu. Nové pozastavenie pomôže odstrániť tému flegmatickej manipulácie.

Šialený šport

Je ťažké odísť stranou a pozerať sa na také chladné autá a ich technické možnosti. Treba však spomenúť: na profesionálne jazdy na takýchto jednotkách a "dym" pneumatiky potrebujú špeciálne zručnosti.

Preto sú tu len dve možnosti rozvoja udalostí: buď idete do školy extrémnej jazdy a zdokonaľovania, alebo zostávate na pódiu ako potešený obdivovateľ tohto odvážneho a mimoriadne krásneho typu motoristického športu.