A teraz budeme hovoriť o vyzdvihnutí Toyota Tundra. Ona má skvelý vzhľad, motor je tiež dobrý - V8, meno je vynikajúce - Tundra, môžete sa zamilovať do tohto auta, ktoré váži iba 2,5 tony. Pokiaľ ide o rozmery tohto vozidla, dĺžka Toyota Tundra je 5809 mm, šírka - 2029 mm a výška - 1935 mm.
Áno, toto auto je veľmi ťažkopádne, pretože je obrovské a zároveň sa cítite v bezpečí, aj keď cestujete na blížiace sa jazdné pruhy. Za kolesom tohto auta nie je nikto, kto by sa nebál okrem Kamazu.
Pokiaľ ide o kabínu, je tu priestorné, cestujúci na zadných sedadlách majú veľa priestoru napriek obrovskému batožinovému priestoru.
Špecifikácie a spotreba paliva Toyota Tundra
Ak stlačíte plynový pedál na podlahu, výkonný motor V8 s objemom 5,7 litra as výkonom 380 koňských síl spotrebuje 60 litrov na 100 km. Vozidlo je vybavené systémom ABS, ktorý je veľmi užitočný a zabraňuje sklzom. Toyota Tundra zrýchľuje rýchlosť na 100 km / h za 7 sekúnd a to je veľmi dobrý výsledok pre vozidlo s obrovským a priestranným telom. Nosnosť pri Toyote Tundra - 705 kg.
Veľmi cool je tiež skutočnosť, že keď ideme ticho, počítač prestane poháňať palivo na polovicu valcov, vďaka čomu spotreba benzínu klesne na 20 litrov za sto. Takže japonské autá možno pripísať aj ekonomickým.
Je tiež veľmi príjemné, že v tomto vozidle je trvalé pohon zadných kolies a predné je možné pripojiť pomocou tlačidla, a preto je možné ho namontovať. Ak auto nemalo tlačidlo na vypnutie stabilizácie výmenného kurzu a riadenia trakcie a trakčnej kontroly, nebolo by to vôbec zaujímavé a Toyota Tundra by bola nudné auto a keďže je tam, všetko je v poriadku.
Odporúčaný článok: Mercedes S63 222 v tele po dvoch rokoch prevádzky
Interiér Toyota Tundra
Zvyčajne Toyota Tundra nebola svojím interiérom veľmi spokojná, všetko bolo v kabíne dosť jednoduché, ale v novej verzii Tundry modelového roku 2014 sa všetko stalo iným. Teraz bol predný panel vystavený globálnej zmene. Prístrojový panel, stredová konzola, volant sa zmenili a vetracie dýzy sa stali okrúhlymi. Interiér Tundry je veľmi podobný interiéru nového Range Rover Sportu.
Toyota Tundra je pickup truck a pickupy nie sú veľmi rozdielne v kráse, ale stále stojí za zmienku, že Toyota sa podarilo urobiť dobrý pickup. Skvelé auto a to stojí o 2 milióny rublov, takže má zmysel kúpiť jeden, alebo ísť do tuningu VAZ 2106, ale potom nebude veľký a priestranný kufor, ale to je tiež dobrá vec, pretože šesť v dobrých rukách môže robiť zázraky.
Mimochodom, Tundra má konkurenciu - Ford F150, ktorý je v Spojených štátoch šesťkrát lepšie než Tundra, takže japonskí výrobcovia sa pokúšajú zlepšiť Tundru v každom smere a v novej verzii modelového roku 2014 došlo k mnohým zmenám, ako je zlepšenie aerodynamiky, riadenie, znížená turbulencia , Všetky tieto zmeny robia jazdu na rovnej ceste stabilnejšou. Ale na neprístupné off-road Tundra ako GAZ 69 neprejde.
