Prvé modely modelu Mitsubishi Pajero Sport mali na ruskom trhu predaja veľký úspech. Za viac ako 20 rokov sa predalo viac ako 66 tisíc áut. Rusi sa obzvlášť páčila predchádzajúca verzia MPS, ktorá mala dostupnú cenovú kategóriu.

Staršie modely s benzínovými motormi sú už dlho vypredané. Teraz sa pred občanmi Ruska objavil moderný Mitsubishi Pajero Sport s turbodieselom s objemom 2,4 litra. Pri kúpe tohto vozidla nie je možné šetriť peniaze, pretože táto verzia je drahšia ako benzínová verzia s 3.0-litrovým motorom.

Vzhľad nového modelu Mitsubishi

Moderný model Mitsubishi Pajero Sport v porovnaní s inými autami minulých generácií vyzerá ako skutočný pekný muž. Má veľký počet chrómových častí, trojrozmernú mrežu, strešné nosníky a schody.

Nový model je schopný vyniknúť medzi mnohými autami a priťahuje nielen nadšené pohľady, ale niekedy dokonca závidieť. Má atraktívnu milosť!

Externé rozlíšenie Mitsubishi Pajero Sport s motormi na benzínových a dieselových motoroch s vizuálnou kontrolou nemožno identifikovať. Keďže výrobca neposkytuje žiadne nové znaky alebo rozdiely v tele.

Moderný model má:

• dĺžka 4785 mm;
• šírka 1815 mm;
• výška je 1805 mm.

Napriek svojmu modernému a štýlovému dizajnu má auto o 17% nižší prietokový faktor. V novom modeli inštalovaný prívod vzduchu pomocou optimalizovanej formy. Rám stroja je vyrobený z vysoko kvalitnej ocele. Po rekonštrukcii to robili výrobcovia tvrdšími a ľahšími.

Interiér a pohodlie interiéru

Špecialisti nového modelu urobili veľký prelom v dizajne kabíny. Interiér má tkaniny s nie najlepším dizajnom, ale všetko je kvalitatívne zmontované a rafinované.

Panel Pajero Sport, umiestnený pred kabínou, má príjemný a jednoduchý vzhľad. Takýto obraz je rozmaznaný len trvalými rizikami na vytáčaní. Riadiaca jednotka je dokonale umiestnená v centrálnom tuneli. Má tlačidlo s voľbou režimov, vybavené kľúče, ktoré sú zodpovedné za uzamknutie zadného diferenciálu a je vybavené systémom na ovládanie zostupu. Pre pohodlnejšie ovládanie riadiacej jednotky výrobcovia poskytli tlačidlo ručnej brzdy a tlačidlo zodpovedné za vyhrievané sedadlá.

Predná prístrojová doska je vybavená farebným displejom veľkosti 7 palcov. Odpovedá dobre na tlačové zariadenia a dokáže odrážať inteligentné telefóny vo svojom systéme.

Vozidlo má priestranný interiér, ktorý dokáže ubytovať až päť cestujúcich. Na zadnom sedadle sa môžu pohodlne ubytovať traja muži. Pre väčšie pohodlie je podopretá lakťová opierka.

Veľké množstvo batožiny dokonale zapadá do veľkého batožinového priestoru 714 litrov. Mitsubishi Pajero Sport vám umožní zvýšiť batožinový priestor o 1813 litrov sklopením druhého radu sedadiel.

Nové dobre navrhnuté sedadlá sú schopné udržať telo vo veľmi silných rohoch alebo hrboch. Zostali stále mäkké a veľmi pohodlné, čo vám umožňuje cestovať na dlhé vzdialenosti.

Technická časť auta

Vďaka rámu, vysokej svetlej výške a systému pohonu všetkých kolies Mitsubishi Pajero Sport sa stane skutočným SUV, ktorý dokáže prekonať všetky prekážky na ceste.

Odporúčaný článok: Japonský pickup Toyota Tundra je pozoruhodný svojou veľkou veľkosťou.

Tento model má modernú automatickú prevodovku s 8 stupňami. Výborne navrhnuté zavesenie, ktoré má silu a vytrvalosť. Vozidlo je schopné prekonať akékoľvek prekážky bez následkov pre seba a cestujúcich v kabíne.

Každý vodič dokáže rozlíšiť dieselový automobil od benzínového motora vďaka zvoneniu zvonenia motora v čase voľnobehu. 2.4-litrový turbo motor je novinkou pre automobily určené pre ruský predajný trh.

Mitsubishi špecialisti vysvetlili, že tento model musel byť vyvezený z Thajska. To prispelo k vytvoreniu niekoľkých ťažkých situácií s certifikáciou vozidla v naftovej verzii. Preto sa výrobca Mitsubishi Pajero Sport rozhodol začať predávať s benzínovou verziou V6 3.0.

Diesel má niekoľko rozdielov od benzínových motorov. Výkon nového dieselového motora je 181 koní a maximálne 430 Nm sa dá dosiahnuť pri 2500 ot / min. Táto schopnosť SUV má pozitívny vplyv na kvalitu jazdy v teréne. S tichým rytmom stráca Pajero Sport maximálne 8 litrov nafty, čo stačí na 900 km. Toto kvalitné auto je ideálne pre cestovanie na dlhé vzdialenosti.

Aby sa dosiahli najvyššie hodnoty krútiaceho momentu, vývojári si vymysleli systém variabilného časovania ventilov. Vďaka tomu vznetový motor reaguje na stlačenie plynového pedálu bez skokov v rýchlosti motora a plynulejšie a lineárnejšie.

Moderná turbodieselová inštalácia v modeli Pajero Sport 4N15. Počas prevádzky takýto motor produkuje oveľa menej hluku, spotrebuje menej paliva a spĺňa všetky normy a normy Euro-5.

Vynikajúce vlastnosti motora 4N15:

•  inštalovaný blok valcov z hliníka:
•  vybavený systémom na zmenu načasovania ventilov;
•  existujú dva vačkové hriadele;
•  vybavené turbínou;
•  je nainštalované priame vstrekovanie.

Nedostatok výkonu plne kompenzuje krútiaci moment motora s 430 Newtonmi. Na rozdiel od iných modelov je auto schopné rýchlejšie zrýchliť o pol sekundy.

Automobil s automatickou prevodovkou veľmi hladko a jemne vyhladzuje rýchlosti posunu aj pri stlačení do podlahy. V momente, keď je vozidlo naštartované, vodič cíti, že tento model nie je prudko narušený, ale ide hladko a rovnomerne.

Mitsubishi Pajero Sport pomaly zrýchľuje a otáča sa lenivosťou. Vodiči auta veľmi rýchlo zvyknú na takéto funkcie. Vznetový motor v dynamických vlastnostiach je niekoľkonásobne vyšší ako modely staršej generácie motorov V6. To bolo možné vďaka vynikajúcim vlastnostiam turbodieselu.

Spravovateľnosť a informatívnosť

Manipulácia je dosť dobrá. Reaguje na rôzne tímy s trochou lenivosti, nebojí sa valcov na ceste. Ale nie je proti tomu, aby sa zasekol na tú, kde bude zadné koleso zavesené.

Moderný model Mitsubishi Pajero Sport získal niekoľko zrejmé výhody, a to: na volante sa stalo viac informácií kvôli tlmeniu vibrácií. Vývojári to dokázali pomocou špeciálnej klapky, ktorá pomáha dosiahnuť presnú ovládateľnosť vozidla a neumožňuje nárazom a vibráciám ovplyvniť volant. Odpruženie sa stalo oveľa pohodlnejšie a zachovalo si jeho vlastnosti: nezničiteľnosť a pevnosť.

Odporúčaný článok: Výmena vzduchového filtra Mazda 3 je možná s vlastnými rukami

Spoločnosť Pajero Sport prezentovala v Rusku celú maximálnu úroveň izolácie zvuku Hi Grade. Pri jazde na asfalte je rozdiel v prevádzke automobilov s benzínovými a dieselovými motormi takmer zanedbateľný.

Mitsubishi Pajero Šport na cestách

Napriek tomu, že nové vozidlo nezmenilo jeho rázvor a zvýšenú svetlá výška, vstupný uhol sa znížil o 6. Hĺbka na prekonanie brodu začala mať veľkosť od 500 do 700 mm.

Geometria Športové auto Mitsubishi Pajero nikdy nebolo najsilnejšou a výnimočnou súčasťou auta. Rázvor je 2800 mm. Predný previs mierne zhoršil uhol vstupu. Pri svetlomete, ktorá je 218 mm, je perfektne vybavená prevodovka Super Select II.

Trakčný motor môže robiť zázraky na cestách. Má vysoký krútiaci moment, ktorý sa dosahuje pri nízkych otáčkach. V dôsledku toho je oveľa menej pravdepodobné, že auto bude musieť obrátiť na zníženú prevodovku.

Ak v okamihu zostupu nastane znížená rýchlosť, nový model bude klesať oveľa pomalšie, ako pri zapnutom ovládaní zostupov. V ťažších podmienkach je dieselový motor schopný vynaložiť 13-14 litrov na 100 km, keď motor V6 potreboval viac ako 20 litrov.

Takéto vlastnosti robia Mitsubishi Pajero Sport jedinečným vozidlom v modelovom rade. Súťažiaci, ktorí môžu súťažiť o vedúce postavenie na trhu automobilového predaja, sú Toyota LC Prado a Haval H9, pre ktoré neexistuje dieselový motor.

Nákup auta stojí za to, ak chcete prekonať off-road, niekedy veľmi vážne. Moderný model dokonale prechádza cez kamenné prekážky, klzké svahy a výstupy z hliny, hlboké chodníky, úplne mokré chodníky. Budete môcť prekonať všetky prekážky bez toho, aby ste nikdy zmenili zariadenie. Automatický stroj s 8 krokmi perfektne a sebavedome zvyšuje auto na strmom kopci.

Najbezpečnejšia ponorená hĺbka nového modelu je asi 70 cm. Je potrebné brať do úvahy, že prívody vzduchu musia byť nad úrovňou vody. Preto ani brod s hĺbkou 90 cm nebude pre vozidlo ničím. Vo väčšine prípadov takéto prekážky prekonávajú rýchlosťou.

Odborníci dokázali, že vďaka aerodynamickým štítom, ktoré sú inštalované pred prednými kolesami, môžete zabrániť namočeniu čelného skla. Nemusíte ani zapínať stierače.

Pre vodičov, ktorí majú veľmi málo skúseností na prekonanie strmých sostupov, v aute špeciálne navrhnutý kľúč "pomáhajú klesať z hory". Kliknutím na toto tlačidlo môžete zabudnúť na všetky problémy. V skutočnosti si vziať nohy z pedálov a len otočiť volantom. Všetko ostatné urobí elektroniku vnútri auta. Auto idú pomaly, úhľadne a bezpečne.

Pre milovníkov systému stabilizácie terénu je určený. Je schopná prispôsobiť nový model v podmienkach off-road. Existuje niekoľko režimov:

• štrk;
• bahno a sneh;
• kamene;
• piesok.

V závislosti od toho, čo si vyberiete, samotné vozidlo spojí potrebné zámky a zmení reakciu naftového motora na stlačenie pedálov.

Odporúčaný článok: Nová Mazda 6 sa teší svojou krásou a eleganciou.

Možnosti vozidiel Mitsubishi Pajero Sport

Výrobca nového modelu ponúka niekoľko typov konfigurácie: Invite 6MT, Intense 8AT, Instyle 8AT a Ultimate 8AT.

V prípade modelu novej generácie na začiatku predaja ponúkajú vývojári automobilov:

• vyhrievaný volant;
• vyhrievané zadné sedadlá;
• kontrola klímy;
• prístup bez kľúča;
• Systém mŕtvych bodov;
• systém proti kolíziám;
• pomocný systém pri zostupu vozidla a do kopca;
• kamerový systém s všestrannou viditeľnosťou;
• moderné multimédiá;
• airbagy;
• stabilizačný a stabilizačný systém prípojného vozidla;
• indikátor množstva kvapaliny ostrekovača;
• systém ERA-GLONASS;
• 18-palcové kolesá pre kolieska.

Výrobcovia premýšľali o každej verzii vozidla. Ak chcete, aby sa vozidlo stalo príjemnejším a najjednoduchším, boli pridané nasledovné:

• snímače tlaku pneumatík;
• audio systém s reproduktormi, v množstve 8 kusov;
• LED svetlá;
• vyhrievané bočné zrkadlá;
• bočné kroky.

Obrazovka multimediálneho systému dokáže podporiť komunikáciu s Apple CarPlay a Android Auto.

Predaj Pajero Sport v Rusku

Pre ruských občanov bude najjednoduchšie vybavenie pre pozvanie s mechanikou stáť 2 milióny 400 tisíc rubľov. Ak chcete kúpiť Pajero Sport (v drahšej verzii) s dieselovým motorom a automatickou prevodovkou, budete musieť zaplatiť 3 milióny 50 tisíc rubľov. Ak kupujúci chce kúpiť verziu s automatickou prevodovkou, bude musieť zaplatiť ďalších 250 tisíc rubľov.

Vykonaním skúšobnej jazdy nového modelu Mitsubishi Pajero Sport 2017 v Rusku sa objavilo presné pochopenie - auto bude v našej krajine veľmi obľúbené.

Ceny za nový model Mitsubishi Pajero Sport

Mnohí sa trápia otázkou, či Mitsubishi Pajero Sport s naftovým motorom môže opäť získať svoje stratené pozície na trhu automobilového predaja? Ak sa pozeráte z technickej stránky, turbodiesel je lepší ako benzínový motor vo všetkých vlastnostiach. Tento motor má viac trakčného výkonu, čo je skvelé pre autá s prívesom. Je vlastný správnejším charakteristikám určeným pre podmienky bez asfaltových ciest. Okrem toho je to hospodárnejšie.

Dokonca aj taká nízkonákladová základná verzia vám dáva možnosť kúpiť skvelé auto s turbodieselom. Keď Toyota LC Prado má cenu 2 milióny 807 tisíc rubľov, aj keď jeho modely sú vybavené automatickým. Ale aj najekonomickejšia verzia Mitsubishi Pajero Sport stojí 2 milióny 650 tisíc rubľov. Haval H9 s benzínovým motorom stojí 2 milióny 299 tisíc rubľov.

To znamená, že moderný Pajero Sport má veľké šance na úspech na trhu automobilového predaja. Pretože nový model ponúka neobmedzenú voľnosť pohybu, poskytuje veľké množstvo pozitívnych emócií a dáva nezabudnuteľný dojem.