Aktualizovaná verzia Kia Sportage bola predstavená na Ženevskom autosalóne v roku 2014. Od demonštrácie už uplynulo mnoho času a predaj tohto modelu už začal v Rusku.

Toto vozidlo bolo užitočné vozidlo s pohonom predných kolies SUV a teraz ide o SUV s pohonom predných kolies s prenosom točivého momentu na zadné kolesá pomocou elektrohydraulickej spojky.

Prvý pohľad

skrz Kia Sportage 2014 test drive, tretia verzia auta skutočne zasiahla veľké zmeny. Výrazné LED svetlá, plutvy na streche, výrazná mriežka, ktorá sa skladá z lesklých buniek.

Kia Sporteydzh vždy mala jasný vzhľad a rozumnú cenu. Pre cenu predtým mohol konkurovať len Nissan Qashqai, ale nová verzia je mimo súťaže, pretože pre základné vybavenie náklady na auto je 848.000 rubľov, s motorom pre 2 litre bude cena 970.000 rubľov.

Skvelá správa pre všetkých ruských nadšencov automobilov, v nových parkovacích senzoroch Kia Sportage pre ľahké parkovanie. Pri inštalácii zimného balíka bude k dispozícii voliteľná ponuka vyhrievaného volantu. Zadná časť auta bola zmenená v svietidlách, hlavne zmeny sú viditeľné v tme, ich tvar môže a zostal rovnaký, ale umiestnenie LED diód bolo iné. Kolo bolo špeciálne vybrané ako ľahká zliatina s rozmermi 16, 17 alebo 18 palcov (v závislosti od konfigurácie), takýto detail umožňoval jednoduché dotyky na ceste a ľahko sa manévroval aj na náročných úsekoch cesty. Na streche auta je žraločia plutva, ktorá je vybavená navigačným systémom. Parkovacie senzory v karosérii môžu byť namontované na prednom nárazníku. Odtiene patria: Delux White, Space Blue, Planet Blue a Pegasos Silver.

Odporúčaný článok: KIA Quoris - Executive Budget Sedan

Vyhodnotenie vnútra vozidla

Budú držať Test Kia Sportage interiér vozidla. Prvým dojmom je kvalita kabíny a zvukovej izolácie. Predné sklo je kompaktné a chráni Sportage pred hlukom vetra. V nosiči bola inštalovaná izolačná vložka a do dverí bola pridaná plastová vložka. Reproduktory sa nachádzajú v rohu predných okien, čo salónu zachránilo pred chrastíním. Vďaka novým plastom a ďalším detailom sa interiér zlepšil. Na strane palubnej dosky sa nachádza dôležitá informácia pre vodiča. Recepcia má najlepšiu viditeľnosť, bola to vďaka plastovému zariadeniu. Špičková verzia vozidla obsahuje multimediálny systém Infiniti pre 6 reproduktorov so subwooferom. Dverový panel má pekné dotykové vložky. Hodnotenie salónu: pohodlie, ergonómia a dojmy na prvých piatich miestach. Každý vodič dokáže zistiť nastavenie prístroja a vytvoriť tak pre seba jednoduchú a jednoduchú cestu.

Technická časť KIA Sportage

Kia Sportage 2014 test drive Vnútorné charakteristiky ukázali, že motor sa stal ľahším o 10 kg, krútiaci moment sa zmenšil o 6 Nm a čas zrýchlenia sa zvýšil na 0,5 sekundy a teraz dosahuje 11,7 sekúnd. Automatická prevodovka na 6 schodoch, v kabíne môžete cítiť hukot auta a otáčky kolies.

Vozidlo vykazuje charakteristiky ľahkého zdvihu, ľahko prekonáva úzke horské zákruty vďaka modifikovanému zaveseniu. Zvlášť nápadné nové zavesenie na veľké nezrovnalosti a tvrdé výmole. Okrem zavesenia sú dodatočné ventilové bloky, tlmiče nárazov, ktoré okamžite pracujú v núdzových situáciách.

Foto Kia Sportage 2014

Nové auto má ďalšiu možnosť, FlexSteering, ktorá funguje na 3 režimoch riadenia. Medzi nimi: pohodlný, športový a normálny režim. Ak vaša cesta znamená časté vinuté horské cesty, v tomto prípade jednoducho nemôžete robiť bez športového balíka. Volant v akejkoľvek konfigurácii je ťažký, čo vám umožní lepšie ovládanie vozidla.

Odporúčaný článok: Little Hyundai Getz na sekundárnom trhu

Vykonané Skúšobný pohon Kia Sportage s dieselovým motorom s výkonom 184 koňských síl ukázal, že vozidlo môže ľahko jazdiť na križovatke ciest a tiež sa ľahko správa na mestskej ceste. Vozidlo je teraz trochu ťažšie a tvrdšie. Motor bude k dispozícii nielen v hornej konfigurácii "Premium", ale aj v "Luxe" a "Prestige". Teraz za 125,9900 rubľov si môžete kúpiť auto s dieselovým motorom. Prenos je automatický, zostal rovnaký ako predchádzajúca generácia, rovnaký výkon je 392 Nm a 1800-2500 otáčok za minútu.

V konfigurácii Prestige a Premium sa motor štartuje tlačidlom bez kľúča. Pri každom motore nebudete cítiť vibrácie v kabíne, čo prispieva k vysoko kvalitnej zvukovú izoláciu oddelenia motorov. Vznetový motor je vybavený automatickou prevodovkou, spotreba paliva je 10 litrov na 100 kilometrov.

Nová spoločnosť KIA - Kontrola kombinácie pohonov všetkých kolies na 2 litre a kapacitu 150 Nm. Automobil s ním bude kompaktnejší, vybral 10 kg hmotnosti, čo mu umožnilo inštalovať automatickú prevodovku. Podvozok vozidla je vyrobený z najvyššej kvality, koleso pevne priľne k asfaltu.

Nový Kia Sportage tak má atraktívny vzhľad a vyvážené vlastnosti. preskúmanie Kia Sportage 2014 test drive videoAby ste sa uistili v charakteristike vozidla: