Kórejské autá postupne získavajú prestíž na ruskom trhu. Ak by sa na začiatku nebrali vážne, potom sa vďaka aktivitám koncernu Hyundai situácia začína zlepšovať. Mnohí nielen budú schopní správne vysloviť meno kórejského výrobcu, ale budú mať aj právomoc rozprávať o svojom modelovom rade a funkciách automobilov.

Hyundai Solaris nie je nič iné ako štvrtá generácia modelu Accent, ktorý bol najprv veľmi populárny medzi ruskými nadšencami automobilov. Auto bolo predstavené v roku 2010 na autosalóne v Pekingu. Oznámil ho ako model Verna novej generácie. Väčšina automobilových profesionálov a obyčajných milencov sa zhodla na tom, že exteriér modelu sa ukázal ako trochu "čínsky".

Po prvýkrát sa auto predstavilo pod novým názvom pri otvorení závodu v Petrohrade v septembri 2010. Začiatkom roka 2011 začala hromadná výroba. Spočiatku od dopravného prostriedku odišli len autá v sedanom, ale od polovice roka 2011 sa stala dostupná hatchbacková verzia.

Auto začalo rýchlo získať popularitu, v skutočnosti vytvorilo nový trhový segment a stalo sa jeho symbolom. Pekný vzhľad, dobrý výkon, nízka cena - to sú hlavné prvky úspechu spoločnosti Hyundai Solaris.

Aké je tvoje meno pre nás? Marketing v akcii

Pôvod názvu Solaris je zaujímavý. Vedenie spoločnosti začalo dodržiavať novú stratégiu, podľa ktorej by malo byť auto postavené špeciálne pre Rusko. Napriek prítomnosti i-konceptu, podľa ktorého model mal dostať meno Hyundai I25, obchodníci sa rozhodli vymyslieť iný názov.

Názov bol vybratý pomocou všetkých dostupných metód vrátane hlasovania na internete. Používatelia hlasovali za Solaris - a nový model sa začal nazývať týmto spôsobom. Samozrejme, že auto je ďaleko od racionálneho oceánu z diela rovnakého mena, ktoré materializuje tie najťažšie spomienky. Ak niečo materializuje, potom len sníva o lacnom, ale pohodlnom aute.

Kórejskí výrobcovia automobilov boli veľmi citliví na všetky zmeny na ruskom trhu a pozorne sledovali popularitu svojich modelov. Len za šesť mesiacov vznikla výroba hatchbacku a o rok neskôr prešlo vozidlo prvým restylingom, zatiaľ čo minimum. Vzhľad auta sa stala viac štýlovým a dynamickým.

Dopyt po modeli zostal na konštantnej úrovni takmer 4 roky. Kórejskí vývojári sa na to však neuložia. Restyling je práca obchodníkov. Keď záujem o model začne slabnúť, vozidlo sa nepredáva v prvom roku a trh je už nasýtený, ďalšia aktualizácia netrvá dlho.

Odporúčaný článok: Kia Cerato 2013 (KIA Cerato) - spoľahlivý a krásny sedan za nízku cenu.

Reči Internet je plný

Od začiatku roka 2014 sa začali šíriť povesti o nadchádzajúcej prezentácii novej generácie spoločnosti Hyundai Solaris. Rôzne fotografie zhromaždené na internete boli zhromažďované, ak sú bez rizika pre život, potom pomocou spyware.

Podrobnosti o novinkách sa museli zhromaždiť doslovne na útržkoch informácií. Napriek tomu, že výroba v Petrohrade už začala, aké aktualizácie sa očakávajú, nikto naozaj nepovedal. Takáto atmosféra utajenia len podnietila záujem o auto. ťažba Fotka Hyundai Solaris 2015 Stala sa skutočnou bláznovstvom pre automobilových odborníkov a všetky informácie o novom produkte sa okamžite stali predmetom rozsiahlej diskusie.

Ak čítate správy z týchto dní, môžete vidieť, že dôstojníci inteligencie automobilov mali pravdu takmer vo všetkom. Žiadna maskovanie a iné bezpečnostné opatrenia sa nedokážu skryť od motoristov hlavnou vecou - významné vonkajšie zmeny sa neočakávajú.

Fly auto nie je vyučované, rovnako ako plávať. Vývojári opustili všetko najlepšie, vzali do úvahy niektoré priania zákazníkov, trochu pracovali na aktualizácii dizajnu, neobťažovali sa nahradením pohonných jednotiek a prezentovali novinku verejnosti.

vzhľad

V prípade Solarisu boli malé zmeny len prospešné. Starí zákazníci sú uložení, objavia sa nové. Pred opravou auta bolo viac mladých. Teraz má dizajn tradičnejšie funkcie. Okrem aktualizovaného modelu budú tí, ktorí predtým verili, že oslobodenie automobilu je príliš malé pre ruské cesty, sa rozšíri.

Všetko vyzerá veľmi organicky. Viditeľne svetlomety rozširujú "tvár" vozidla. Zdá sa, že auto sa zvyčajne nachádza nad triedou. Nový Hyundai Solaris 2015 vo všeobecnosti vyzerá skôr než jeho predchodca. Samozrejme, je to subjektívne, ale v tomto stanovisku sa zhodli mnohí motoristi.

Rovnako ako ľudia v predpoklade, že auto je mierne upravená a obrátená verzia čínskeho modelu Verna. Tu sú len autá prezentované v showroomoch, trochu odlišné od tých, ktorých obrázky prebehli v sieti po prvých testoch v Strednom kráľovstve.

Inžinieri sa rozhodli zachovať známy tvar auta. Špecialisti urobili iba menšie zmeny v dizajne, ktoré osviežovali exteriér vozidla. Hyundai Solaris 2015 dostala novú mriežku, upravený predný nárazník s integrovanými hmlovými svetlami. Bez ohľadu na konfiguráciu je predný nárazník vybavený aj dennými svetlami. V drahších verziách optiky, ktoré sú uvedené vo verzii LED.

Odporúčaný článok: Kompletný skúšobný disk Lexus NX (Lexus NX) Restyling

Starostlivé preskúmanie vzhľadu naznačuje, že tvorcovia sa snažia dodržiavať firemný štýl používaný v modelovej rade Hyundai. Solaris 2015 vpredu podobá inému modelu kórejského koncernu Sonata.

Paleta Rozšírené a dostupné farby. Vozidlo je možné objednať v perlovo-modrej, oranžovej, hnedej farbe alebo vybrať béžovú metalízu. Sú to doplnkové farby, štandardné farby zostávajú nezmenené. Kupujúci majú tiež možnosť vybrať si 15 alebo 16 palcové kolesá. Tá sa vyznačujú novým dizajnom, ktorý robí vozidlo atraktívne a sofistikované.

Interiér vozidla

Kórejskí inžinieri neuskutočnili väčšie zmeny v interiéri Hyundai Solaris 2015, Salón a pred reštaurovaním bol pomerne vyrovnaný a pohodlný. Niektoré zmeny boli výsledkom zohľadnenia názorov majiteľov modelov predchádzajúcej generácie. To platí najmä o materiáloch: namiesto lacného polyméru, ktorý spôsobil veľa nespokojných recenzií, sa teraz používa drahší plast.

Na zadných dverách sa objavili vrecká vecí. Vďaka svojej veľkosti nemajú ohromujúci predstavivosť, ale môžu ľahko umiestniť niektoré malé veci alebo fľašu vody. Dverové kľučky sú teraz ozdobené umelou kožou - je zvláštne, že na to sme museli čakať na modelovú líniu 2015.

Zmeny ovplyvnili audio systém. Vnútri teraz môžete nájsť výkonný prehrávač vybavený dotykovou obrazovkou. Osvetlenie palubnej dosky bolo tiež vylepšené. Nové čalúnenie dostalo miesta. Ako voľby:

• multifunkčný volant
• druhé zahrievané sklo
• elektrické sedadlo vodiča
• vnútorné sklo s monitorom, ku ktorému sa prenáša obraz z kamery

V hornej časti konštrukcie sa auto môže pochváliť dekoratívnymi prvkami vyrobenými z dreva. Ďalšou otázkou je, či takéto dodatky budú v dopyte medzi kupujúcimi v rozpočtovom segmente.

Použitie pri dokončovaní drahších materiálov v kombinácii s vysoko kvalitnou montážou. Kabína sa stala oveľa pokojnejšou a nové plastové prvky, podľa predstaviteľov koncernu, nezakrývajú a nevydávajú ďalšie nepríjemné zvuky známe majiteľom predchádzajúcich verzií auta.

Kapacita vozidla

V kabíne sa pokojne nachádza vodič a štyria cestujúci. Predné sedadlá sú dostatočne komfortné, ale môžete urobiť ešte pohodlnejší pobyt pomocou rôznych možností nastavenia. Na zadnom sedadle je taktiež dostatok priestoru, ale na dlhú cestu je lepšie nehodnotiť viac ako dvoch cestujúcich.

Odporúčaný článok: Kia Sportage 2017 s aktualizovaným dizajnom a funkciami.

Keď už hovoríme o cestovaní. Kufor sa hodí na 465 litrov batožiny, ak hovoríme o sedan. Objem hatchbacku je trochu nižší - 370 litrov, ale transformačné možnosti a konfigurácia tela ho robia ešte praktickejším ako sedan.

Hnacie ústrojenstvo a zavesenie

Inžinieri Hyundai sa rozhodli, že motory, s ktorými je model dokončený, sú celkom moderné a technologické. Preto pod kapotou motoristu sa stretnú dobre známe benzínové motory s objemom 1,4 a 1,6 litra. Oba motory v kombinovanom cykle sa nijako nelíšia, a to najmä žravosť - 6 litrov na 100 km. Pri zrýchlení auta je celkom ochotný. Je to ľahké, malé a tým aj 107 koní, čo dáva motoru 1,4 litra, postačí ani spomenúť na 123 "koní" 1,6 litrovú pohonnú jednotku.

Spolu s tradičnými prevodovkami ponúka výrobca inštaláciu dvoch nových prevodoviek: šesťstupňovej automatickej a mechanickej. Môžete si ich však objednať iba zakúpením auta s 1,6-litrovým motorom.

Pozastavenie zostalo nezmenené. Ahead je nezávislý dizajn, ktorý obsahuje pružiny a stabilizátor. Za sebou - semi-nezávislý nosník s tradičnými tlmičmi. Pri kolesách navrhli dizajnéri systém kotúčových bŕzd, z ktorých je predný pár vetraný.

Predajca ponúka

Bez ohľadu na konfiguráciu karosérie je auto ruských predajcov prezentované v troch možnostiach konfigurácie:

• počiatočné aktívne,
• priemerný komfort
• maximálna elegancia.

K dispozícii je niekoľko voliteľných balíkov zariadení. Minimálny sedan bude stáť 473,9 tisíc rubľov. Hatchback stojí 10 000 menej - 463 900 rubľov.

Táto recenzia videa vám pomôže cítiť sa ako volant kórejskej novosti, ktorý dokazuje maximálne vybavenie vozidla Hyundai Solaris: