Inštalácia detskej sedačky na zadnom sedadle: video

Každý motorista sa musí starať o bezpečnosť všetkých cestujúcich vrátane najmenších. Detská preprava v osobných vozidlách je celkom jasne upravená v Pravidlách cestnej premávky. Deti musia byť v špeciálne upravených stoličkách.

obsah

  • 1 Význam použitia
  • 2 oblasť inštalácie
  • 3 Ako pripevniť detskú sedačku do auta pravidelnými pásmi
  • 4 Používanie systému IsoFix

Význam použitia

Každý model takéhoto zariadenia má jasný pokyn s textovým popisom a obrázkami. Niektorí vodiči sa však domnievajú, že inštalácia detskej sedačky do auta bude lepšie povedať. V každom prípade je nevyhnutné prísne dodržiavať pravidlá premávky, aby sa neposkytovala ochrana pred pokutami, ale aby sa zabezpečila komfort a bezpečnosť všetkých účastníkov cestnej premávky.

Nie je potrebné brať také zariadenia ako automobilový nosič alebo jeho analógy ako špecifický dizajnový atribút alebo ako pohodlnú sedačku. Na upevnenie detskej sedačky do auta musí každý vodič, ktorý bude prepravovať osoby do 12 rokov v priestore pre cestujúcich. V opačnom prípade sa na vodiča uloží povinná pokuta 3000 rubľov.

ako nainštalovať detskú sedačku vo vozidle na video

Prítomnosť pomôcky nie je rozmarom úradníkov, je však povinná zmierniť smutné štatistiky o zraneniach medzi maloletými a zachrániť aj život. Nákup by však mal vždy brať do úvahy dôležité fyziologické parametre:

  • age;
  • rast;
  • hmotnosti.

Záleží na nich, ktorý model by si mal dospelý vybrať, aby spĺňal základné kritériá.

Treba mať na pamäti, že účinnosť dokonca aj sedadla najvyššej kvality môže byť znížená na nulu, ak je nesprávne upevnená v kabíne vozidla.

Oblasť inštalácie

V moderných podmienkach môže byť detská sedačka upevnená v aute dvoma spôsobmi: pomocou špeciálneho upevnenia IsoFix alebo pomocou klasických trojbodových pásov. Tieto sú umiestnené v autách nielen pre spolujazdca a vodiča, ale aj pre zadných cestujúcich. Zvláštna podmienka sa vzťahuje na avtolyuliulki, nosenie sedadiel atď., Pretože musia byť namontované v kabíne proti pohybu.

Najvhodnejším miestom pre inštaláciu je prostredie pohovky pre cestujúcich. Centrálna zóna je pomerne vzdialená od dverí a chráni ju pred bočnou kolíziou. Ak táto možnosť chýba, montáž detskej sedačky do auta sa vykonáva na pravej strane pohovky. V takom prípade sa predné sedadlo mierne posunie dopredu. Je dôležité dať viac voľného priestoru pred prípravkom, a nie zachytiť ho do tóbov medzi riadkami.

Pozri tiež: Airbrush sami

Zadná inštalácia má výhody, pretože v zrkadle môžete ovládať polohu dieťaťa, prejsť mu hračkou alebo fľašou vody. Niekedy nie sú deti príliš priateľské na to, aby boli z rodičov odstránené. SDA umožňuje namontovať sedadlo na pravej prednej sedačke, za predpokladu, že airbag je deaktivovaný alebo v prípade absencie jeho technologickej neprítomnosti. Pri možnom spustení môže aerobag zraniť krehké malé telo.

Ako pripevniť detskú sedačku do auta pravidelnými pásmi

Auto obchody ponúkajú veľa univerzálnych modelov autosedačiek pre deti. Upevnenie pomocou trojbodových pásov. Detské modely majú určité štrukturálne vlastnosti, ktoré mierne odlišujú ich inštaláciu.

Univerzálne modely sú dôležité pre vnútroštátnu dopravu, pretože pre túto operáciu neexistujú špeciálne uzávery v dizajne LADA. V niektorých značkách neexistujú pásy pre zadný rad, čo komplikuje alebo znemožňuje proces. Nezávislé vybavenie automobilovými pásmi je prísne zakázané pravidlami cestnej premávky.

Univerzálne sedadlá sú tiež dôležité pre podmienky, keď často musíte presunúť sedadlo z jedného auta do druhého. Rýchla zmena stroja vás núti prispôsobiť. Sedadlá môžu byť použité v prípade dopravy bez vybavenia taxi.

Nevýhodou tejto techniky je dostatočná zložitosť inštalácie, ktorá pri nedostatočnej manipulácii s príslušenstvom môže znížiť úroveň prevádzkovej spoľahlivosti. To možno kompenzovať zakúpením sídla jednej z najnovších generácií, na ktorú dlhodobo pracujú špecialisti, ktorí znížili kapacitu inštalácie.

Používanie systému IsoFix

Rýchla inštalácia detskej sedačky na zadnom sedadle (video je na stránke), možnosť použitia špeciálnej formy zámkov. Po prvýkrát sa začali dať na svoje autá od roku 1980 Volkswagen. Využili vývoj nemeckej spoločnosti Romer, ktorá sa zaoberá výrobou profilových výrobkov.

Tento typ záchvatov sa ukázal byť tak populárny, že sa začal vnímať ako štandard medzi výrobcami automobilov. Jednoduchosť a spoľahlivosť použitia prispeli k šíreniu a implementácii IsoFixu. Od roku 2011 európske právne predpisy zaväzujú všetky spoločnosti pôsobiace v automobilovom priemysle na kontinente poskytovať systém IsoFix.

Pozrite tiež: Ktoré parkovacie senzory je lepšie vybrať

Raz set-dieťa sedačka-in-car-video-01

Je tvorená párom železných pántov v tvare písmena U, ktoré sú od seba vzdialené 280 mm a sú pevne pripevnené na uzlinách silového telesa pod chrbtom bežných stoličiek. Protokolovanie je vykonávané vďaka dvom zámkom, ktoré sú namontované v aktuokole pre dieťa.

Je dôležité vedieť, že štrukturálne parametre, vrátane tuhosti, geometrických rozmerov a ďalších funkcií IsoFixu, sú upravené európskymi právnymi predpismi.

Ak chcete zariadenie správne nainštalovať, jednoducho sa pozrite na upevnenie držiakov na spojenie chrbta a horizontálnej časti pohovky. Pomocou špeciálneho držiaka uchopte zátvorky, po ktorých by ste mali počuť kliknutie. Toto je dôkaz správnej inštalácie. Ak chcete odstrániť postup, postupujte opačným smerom: vyberte jazyk z rukoväte a vytiahnite stoličku.

Na zvýšenie spoľahlivosti sa často používa tretí bod, ktorý sa nazýva kotvový pás (horný popruh). Vyrába sa vo forme oblúka s háčikom v spodnej časti kresla. Nastavenie sa vykonáva v dĺžke a zachytenie háku sa vykonáva na zadnej strane pohovky, bližšie k podlahe alebo stropu v kabíne. Tým sa znižuje zaťaženie hlavného držiaka a vyrovnávanie pri extrémnom brzdení krčnej chrbtice.

Podobné práce sa vykonáva špeciálnym tesnením pre podlahu v modeloch avtolyulek namontovaných proti pohybu stroja. Hoci dôraz nie je taký účinný ako horný popruh, výhodou je, že v takejto situácii nie je potrebná prítomnosť ďalšieho držiaka na ráme vozidla.

Systém IsoFix má dostatočný stupeň bezpečnosti bez upevnenia pomocou bežných pásov len pre modely sedadiel triedy 1, 0+, 0. V skupinách 3 alebo 2 sú takéto možnosti relevantné iba vo forme možností. To umožní menšiu možnosť pohybovať sa pri upevňovaní veľkých modelov, ale hlavné zaťaženie zostane pre bežné bezpečnostné pásy. IsoFix je tiež k dispozícii s možnosťou univerzálnej montáže autoruns.

Americké autá, ktoré sú menej populárne v našich zemepisných šírkach, sú vybavené podobným zámorským systémom LATCH. Zaviedla sa od roku 2002 ako povinná. Normy sú navzájom kompatibilné: IsoFix a LATCH.

LEAVE ANSWER