Inštalácia prehrievača motora 220v

Zimný čas je pre údržbu vozidiel pomerne problematický. Počas tohto obdobia maziva, technické tekutiny a palivá majú vyššiu viskozitu v dôsledku zníženia teploty okolia. Aby ste ich dostali do optimálneho stavu, odporúča sa použiť predhrievač 220 V motora.

Táto prax zníži výkonové zaťaženie spojených konštrukčných prvkov. Motor sa spustí rýchlejšie a aktívne opotrebovanie dielov sa tiež zníži. Inštalácia ohrievača motora 220V sa odporúča od času, keď teplota prostredia klesne na +10C. Prítomnosť prídavnej vykurovacej jednotky umožní motor spúšťať už zahriaty.

obsah

  • 1 Všeobecné informácie
  • 2 Výber správneho produktu.
  • 3 Prítomnosť čerpadla v zariadení
  • 4 Bez zabudovaného čerpadla
  • 5 Metóda inštalácie na osobné automobily

Všeobecné informácie

Účinné elektrické vykurovanie motora v zime je založené na zvýšení teploty chladiva (nemrznúca zmes), ktorá cirkuluje cez technické kanály bloku valcov. Inštalované dodatočné vybavenie spoľahlivo zvládne svoju úlohu zabezpečením vysoko kvalitnej prevádzky spaľovacích motorov pre rôzne druhy dopravy:

  • osobné automobily;
  • nákladné automobily rôznych úprav;
  • autobusovej flotily.

Výrobcovia ponúkajú návrhy svojich modelov, ktoré môžu byť vybavené elektropumpom alebo nemajú podobný uzol v lacnejšej verzii. V každom prípade musí byť toto zariadenie pripojené k domácej elektrickej zásuvke. Často sa používa na krytých parkovacích miestach alebo v osobnej garáži. Menej často sa v otvorených parkovacích miestach nachádzajú vzdialené stacionárne stojany so zásuvkami.

ohrievanie chladiaceho systému pred štartom motora 220V

Výrobky vyrábané populárnymi výrobcami majú vysoký stupeň ochrany. Môžu byť ponechané celú noc alebo deň a nemajú strach z nehôd. CModerný ohrievač 220V motorového vozidla je vybavený uzlom automatického vypnutia vykurovania po dosiahnutí nastavenej teploty. Akonáhle sa pracovná kvapalina znova ochladí na prahovú úroveň, prístroj sa znova zapne.

Výber správneho produktu

Pred inštaláciou ohrievača motora 220V musíte určiť jeho parametre. Ak chcete navigovať v tejto situácii, potrebujete prítomnosť / neprítomnosť čerpadla a energetické charakteristiky konkrétneho produktu. Druhé sú vybrané v súlade s objemom motora. Spoločné pre všetky dizajny sú také výhody:

  • šetrí palivo, ktoré sa spotrebuje na vykurovanie bez ohrievača;
  • vysoký stupeň požiarnej bezpečnosti;
  • jednoduchá prevádzka;
  • kompaktnosť.

Dokonca aj najväčšie vstavané kópie so skromnými rozmermi vážia iba pár kilogramov.

Prítomnosť čerpadla v zariadení

Modely s ohrievačmi pomocou elektropumpov umožňujú tekutinu prechádzať cez kanály počas procesu ohrevu. Takáto funkčnosť poskytuje vyššiu účinnosť tepelného zariadenia. Súčasne existuje šetrenie času na dosiahnutie špecifikovaných parametrov.

Po zapnutí napájacej mriežky sa zahrievací prvok integrovaný do telesa ohrievača začne ohrievať. Súčasne začne elektrické čerpadlo a vysiela teplú nemrznúcu zmes do kanálov cez zásuvku. Chladná kvapalina prúdi z bloku valca vstupom do vykurovacieho telesa. Tok sa teda uskutočňuje pozdĺž uzavretej slučky.

Pozri tiež: upevňovací systém ISOFIX vo vozidle: foto

inštalácia ohrievača motora 220V

Je dôležité vedieť, že termostat je zabezpečený v konštrukcii predhrievača, ktorý sa pravidelne vypína / cirkuluje a ohrieva, pričom udržiava teplotu kvapaliny v určenom rozsahu.

Zvyčajne pri +70Pri obojstranných modeloch ohrievačov trvá asi 30-50 minút. Presný čas závisí od vonkajšej teploty a vonkajších faktorov počasia, ktoré zahŕňajú prítomnosť vetra na otvorenom parkovisku, zrážkach atď. V podmienkach garáže alebo skrinky sa auto rýchlejšie zohreje. Potom je vozidlo pripravené na prevádzku.

Výhody návrhu čerpadla sú nasledujúce faktory:

  • menej času stráveného na vykurovanie než nebombardov;
  • zvýšenie teploty sa vyskytuje s celým motorom rovnomernejšie, pretože kanály pokrývajú celú jednotku;
  • žiadne tepelné deformácie počas počiatočného cyklu nie sú povolené.

Nevýhody týchto výrobkov sú tieto vlastnosti:

  • prídavný výkon zariadenia sa vynakladá na pohyb tekutiny, takže pre väčšinu modelov tento parameter nemôže byť nižší ako 1,5 kW, inak nebude možné privádzať kvapalinu do požadovaného režimu prevádzky;
  • prítomnosť cirkulačného čerpadla zvyšuje náklady na výrobok a tiež zvyšuje pravdepodobnosť jeho poruchy v dôsledku prítomnosti ďalšieho uzla;
  • Spotrebič spotrebováva viac energie, čo ovplyvňuje prevádzkové náklady.
  • Niektoré modely vyžadujú pripojenie čerpadla k dodatočnému napätiu 12 V, napríklad z batérie.

Populárnym modelom tohto typu je zariadenie Severs +. Ponúka sa kupujúcim v dvojkilometrovej modifikácii. Prístroj je dodávaný s univerzálnym montážnym kitom. Pripojený je podrobný písomný briefing a dôležité detaily pre pripojenie k motoru. Charakteristiky zariadenia:

  • rozmery dokončenej zostavy 86x86x180 mm;
  • kábel na pripojenie 150 cm;
  • výkon 2 kW;
  • spotrebovaný prúd 220 V 50 Hz;
  • vonkajší povlak eloxovaný ochranný hliník;
  • zabudovaný termostat, spustený pri 80 ° CC;
  • vypnutie sa vyskytne pri 140C;
  • uzavretý kryt zabraňuje prieniku zohriatej kvapaliny k elektrickým komponentom.

Prístroj je certifikovaný a spĺňa všetky požiadavky na bezpečnosť.

ako nainštalovať ohrievač motora 220V

Vlastnosti dizajnu:

  • horizontálny typ inštalácie neumožňuje prenikanie nemrznúcej zmesi do elektrickej časti, čím sa zvýši bezpečnosť prevádzky;
  • zabudovaný guľový ventil vytvára prietok pre cirkuláciu tekutiny cez vyhrievací článok v správnom smere
  • termostat udržiava kvapalinu v požadovanom režime;
  • tepelný spínač je dodatočnou ochranou pred možnou poruchou termostatu.

Odporúčame vám vybrať modely s nárazníkom. Táto funkcia umožňuje rýchlo pripojiť zariadenie bez otvorenia odsávača. Zástrčka sa zvyčajne nachádza v takejto situácii za mriežkou alebo v oblasti nárazníka.

Pozri tiež: Ako inštalovať parkovacie senzory sami

Bez zabudovaného čerpadla

Покупателям доступен ohrievanie chladiaceho systému pred štartom motora 220V в комплектации без электропомпы. Он является более распространенным типом данного оборудования. Такие агрегаты не нуждаются в дополнительном обслуживании, но при этом обладают высокой степенью надежности.

Výhody bespomových modelov zahŕňajú faktory:

  • stabilný výkon za všetkých podmienok;
  • Pripojte výhradne k elektrickej sieti pre domácnosť;
  • jednoduchosť inštalácie zariadenia na blok valcov;
  • zníženie spotreby energie zo zariadenia.

Nevýhody tejto schémy sú:

  • obeh sa vykonáva výlučne kvôli teplotnému rozdielu, prechádzajúc hlavne do malého kruhu;
  • trvá to dlhšie, než sa zahreje;
  • musíte model starostlivo vybrať, pretože existujú nekvalitné kópie.

Príkladom takýchto modelov je výroba radu Hotstart CB, CL, SB, SL. Sú v dopyte v automobiloch s dieselovými motormi s vysokým výkonom. Telo je vyrobené z odolnej hliníkovej zliatiny, odliatky. Pripojte zariadenia zo siete 220 V alebo 380 V.

Spôsob montáže na osobných vozidlách

Inštalácia prehrievača motora 220V sa vykonáva na spodku bloku valca. V tejto časti je závitovka. V modeloch VAZ je vhodné použiť oblasť v blízkosti Langeronu, kde je pripojený lúč. Väčšina montážnych zostáv má špeciálne konzoly.

Je to dôležité! Najprv musíte vypustiť chladiacu kvapalinu, pretože systém bude odtlakovaný.

Teleso ohrievača má ukazovaciu šípku, ktorá označuje miesto vstupu kvapaliny do nej. Táto rúra musí byť pripojená k vonkajšiemu plášťu elektrárne. Z tohto otvoru prenikne nemrznúca zmes do kanálov jednotky a potom sa presunie na hornú trysku, ktorá smeruje k čerpadlu z chladiča.

Súpravy majú špeciálne príslušenstvo. Musí byť naskrutkovaná na mieste závitovkového závitového skrutky (zástrčka). Horná odbočka je rozrezaná a rozdelená pomocou odpruženia. Je dôležité nezamieňať smer prúdenia kvapaliny, pretože technologický uhol sklonu umožňuje nemrznúcemu pohybu voľne cez aktualizovaný systém kanálov.

Po namontovaní všetkých trysiek nalejeme nemrznúcu zmes do systému a sledujeme tesnosť spojov a tesnenie svoriek. Testujeme vykurovanie inštalovaného termosystému.

Montované kvapalinové ohrievače sú výhodnejšími zariadeniami v porovnaní so stacionárnymi objemnými modelmi. Sú tiež hospodárnejšie v spotrebe energie a majú nižšiu cenu. Široká distribúcia takýchto zariadení preukázala svoju účinnosť pri prevádzkovaní vozidiel rôznych tried.

LEAVE ANSWER