Konektor je palubný nástroj potrebný na zdvihnutie bremena do určitej výšky. Situácie, ktoré vyžadujú zdvihák, sa vyskytujú veľmi často, takže by mali byť vždy na dosah ruky. Mnoho motoristov neberie pri výbere dostatočnú pozornosť, niektorí sú celkom spokojní s personálom, ktorý je súčasťou balenia vozidla. Jednotka si v skutočnosti zasluhuje väčšiu pozornosť a nemali by ste ju ušetriť.

Dnes je mimoriadne ťažké vybrať vhodný konektor pre vaše auto - predtým, motoristi nemali ťažkosti pri výbere otázky, pretože tam boli len tri typy. V súčasnosti je trh s automobilmi plný rôznych modelov domácich i zahraničných spoločností, každý výrobca ponúka svoje modely s individuálnymi vlastnosťami, výhodami a dizajnovými vlastnosťami.

Nasadený konektor

Ak chcete zistiť, ktoré zariadenie potrebujete pre svoje vozidlo a nepreplatíte, rozdelíme konektory do kategórií:

1. Kompaktný, mechanický.
2. Stabilné alebo hydraulické konektory.
3. Profesionálne, pneumatickéPoužíva sa v službách údržby automobilov. K nim patria hydraulické a posuvné. Tieto zariadenia sú stabilné a majú veľkú nosnosť, aj keď sami nie sú závažné.

Pred odpovedaním, ktorý z nich je lepšie vybrať, sa pozrime bližšie na typy zariadení:

obsah

• 0.1 Pneumatické zdvíhacie mechanizmy
• 0.2 Mechanické konektory typu skrutky a racku
• 0.3 Hydraulické výťahy
• 1 Ako vybrať najlepší automobilový konektor?
• 2 Výber zdviháka pre osobný automobil
• 3 Jack pre džíp a gazela

Pneumatické zdvíhacie mechanizmy

Pneumatický zdvihák do auta je vankúš z pružného, ​​trvanlivého materiálu, ktorý je schopný zdvihnúť zaťaženie a nafúknuť ho pod tlakom. V podstate čerpanie pochádza z kompresora. Zariadenia založené na pneumatických pohonoch sú považované za spoľahlivé, pretože môžu zdvihnúť auto na voľnej pôde. Existujú také modely, ktoré sú naplnené výfukovými plynmi z bežiaceho motora stroja. Navyše, mnoho modelov môže pracovať na sieti, vrátane konektora elektrického vozidla.

Pneumatický zdvihák

Hlavnou výhodou tohto typu je spoľahlivosť pri upevňovaní, vysoká produktivita a schopnosť obsluhovať vozidlá s nízkou svetlou výškou. Mnohé zariadenia tohto typu sú založené na platforme, ktorá sa zroluje. Avšak napriek všetkým výhodám zariadenie nebolo rozšírené, keďže sa vyskytujú ťažkosti pri držaní stlačeného vzduchu. Vzhľadom na skutočnosť, že výkonné kompresory nie sú pripravené na prepravu, pneumatické zdviháky sa často používajú na čerpacích staniciach na zdvíhanie ťažkých bremien. Po skončení práce vzduch okamžite opustí systém cez spätný ventil.

Mechanické konektory typu skrutky a racku

Sú ľahko skladateľné a zostaviteľné. Tieto pravidlá spravidla zahŕňajú hydraulické, skrutkové a kosoštvorcové konektory, V prípade poruchy sa vždy ocitnú v aute. Existujú rôzne konštrukcie, sú vertikálne a horizontálne skrutkové zariadenia, ktoré nedostali veľa popularity, možno ich nájsť iba v obaloch nových automobilov.

Skrutkovacie zariadenia dizajn je jednoduchý: na stojane sa nachádzajú štyri pohyblivé oceľové ramená so svorkou. Na vrchole je platforma, ktorá udržuje auto. Nárast zaťaženia je spôsobený otáčaním rukoväte pohonu. Nosnosť zariadenia závisí od rozstupu skrutkového závitu. Použitie pre veľmi ťažké autá nebude fungovať.

Mechanický konektor

Začala sa používať vodorovné závitové skrutky, Ich charakteristickým znakom je nízka hmotnosť, kompaktnosť a rozumná cena. Nevýhodou zariadení je, že úroveň účinnosti je relatívne nižšia. Sú nespoľahlivé z hľadiska stability a sily, aby vyvinuli úsilie počas výstupu. Skrutkovacie stroje sú schopné zdvihnúť iba 1500 kg.

Pozri tiež: Ako urobiť nárazník s vlastnými rukami

Patrí sem aj mechanický typ rackové konektory, Konštrukcia zahŕňa lištu so zubami a zdvihák, ktorý sa používa na zdvíhanie vozidiel. Úroveň účinnosti je vysoká do 80%. Pri podrobnom zvážení nástroja typu racku môžeme opísať ako plošinu s priloženou koľajnicou a pohyblivým prevodovým mechanizmom.

Rack jack

Zariadenie má nohu, cez ktorú sa zaťaženie zdvíha do požadovanej výšky. Noha stúpa kvôli otáčaniu rukoväte. Mechanizmus nevyžaduje žiadne zvláštne fyzické úsilie. Okrem toho je jednotka vhodná ako mechanizmus navijaku, vďaka čomu je možné nielen pohyb vozidla, ale aj na koleso. Zariadenie dokáže ľahko zdvihnúť hmotnosť až 3 000 kg a vykonať zdvíhanie do výšky väčšej ako jeden meter.

Zariadenia typu rack a pinch sú často používané pre terénne vozidlá, ktoré jednoducho majú ťažkosti s vyrovnávaním kolies na ťažkých miestach cesty.

Táto skupina by sa mala priradiť skrutkovacie konektory, Schéma prístroja je jednoduchá: puzdro a skrutka s veľkým prierezom. Rozdelené na dva typy: jednošroubové a dvojité. Ich princíp fungovania spočíva v tom, že rukoväť pohonu otočí ložiskovú maticu voči puzdru cez kužeľovitý pár prevodoviek, čím tlačí skrutku smerom hore s zdvíhacou plošinou. Nosnosť je určená v rozmedzí od 0,8 do 3 ton, ale výška zdvíhania je zanedbateľná.

Hydraulické výťahy

Ideálne pre domáce použitie. Často sa vyskytuje typ fľaše. Hydraulický zdvihák pracuje na princípe nestlačiteľnosti kvapaliny a výsledných nádob. Tekutina, nie je nič ako olej, aby sa predišlo úniku, mali by ste iba prepravovať zdviháky vo vzpriamenej polohe. Je s nimi ľahké pracovať, osobitné úsilie sa nevyžaduje, pretože úroveň ich účinnosti je rovnaká ako u rackových konektorov. Konštrukcia prístroja je malá, ale napriek tomu má dobré užitočné zaťaženie. Ich mínus v pomalej rýchlosti práce.

Zdvihnúť auto

Do tejto skupiny patria automobilové konektory, ktoré sú určené na servis. Vonkajšie vyzerajú ako vozík, ktorý je vedený pod autom. Ich účinnosť je oveľa vyššia ako všetky ostatné. Hydraulické výťahy majú niekoľko výhod:

• môže zariadenie jednoducho presunúť;
• rukoväť nevyžaduje veľkú námahu na zvýšenie nohy;
• mobilitu a kompaktnosť, môžete nosiť v kufri.

Pozri tiež: Aktívne auto antény pre rádio

Ako vybrať najlepší automobilový konektor?

Zásuvný konektor

Ak chcete rozhodnúť, ktorý jack je lepší pre auto, musíte najprv určiť najdôležitejšie parametre nástroja, to znamená, že musíte spoľahnúť na hlavné vlastnosti, a to

1. stabilita, Je potrebné zohľadniť schopnosť mechanizmu udržať si pracovnú pozíciu v ťažkých podmienkach, napríklad pri náraze vetra.
2. Nosnosť, Maximálne úsilie, ktoré zariadenie dosiahlo. Najčastejšie sú konektory s kapacitou do 2 ton, čo je najlepší indikátor. Všetko, čo je potrebné, je zistiť jeho váhu pred zakúpením mechanizmu a hádzať nad ním 100-200 kg z bezpečnostných dôvodov. Pokiaľ ide o osobné automobily, odporúča sa venovať pozornosť kosoštvorcovi. Tí, ktorí zariadenie získavajú na službu, je samozrejme lepšie vybrať si valcovací zdvihák s nosnosťou od 3 do 8 ton. Odporúčame majiteľom nákladných automobilov vidieť zdviháky s nosnosťou od 15 do 30 ton.
3. Pracovný zdvih, Najväčší posun odberača zospodu nahor.
4. chytený, Plošina alebo zdvíhacia pätka pre opierku vo vozidle môže byť vo forme ohybnej tyče alebo pevne pripevnenej konzoly. Tu musíte brať do úvahy vyčistenie auta.
5. Typ jednotky, Mechanické mechanizmy sú vhodné pre zriedkavé aplikácie. Ak je práca plánovaná nepretržite, prejdite hydraulicky alebo pneumaticky.
6. Vynúte si rukoväť pohonue. Aké úsilie treba vynaložiť na zdvihnutie bremena.
7. Výška zdvihu, Normálna výška je považovaná za až pol metra. Keď narazíme na veľkú výšku s konštantou, zvážime verziu zariadenia na rack.
8. Základná oblasť, Tu je potrebné platiť za bočné posuvné a zohľadniť minimálny vstup do zeme.

Výber zdviháka pre osobný automobil

Najdôležitejšie je rozhodnúť, aké parametre je potrebné vyzdvihnúť a vyhľadávať pomoc konzultanta. Keď sa zdvihák zakúpi o vozidlo s hmotnosťou o niečo viac ako jednu tonu a samotné zariadenie sa vždy používa, najprv sa zameriavame na kompaktnosť, pretože sa bude musieť nosiť s nás. Preto existujú dve možnosti: mechanické alebo hydraulické. Ďalej sa už pozeráme na výšku stúpania, v tomto prípade to bude štandardné. Po výbere typu disku bude niekoľko možností. Predávajúci vám ponúkne iba niekoľko zariadení vhodných pre vaše požiadavky.

Hydraulický valec

Jack pre džíp a gazela

Vyberte si konektor pre "autá" je ľahké, ďalšiu vec robiť pre veľký SUV. Hlavnými referenčnými bodmi sú zdvíhacia kapacita a výška zdvihu, pretože gazely a džípy nie je možné ľahko zdvihnúť. Ak vyberiete konektor špeciálne pre gazely, musíte brať do úvahy maximálne zaťaženie stroja. Ak je táto konštrukcia určená na prepravu 3 ton, kapacita zaťaženia by mala byť vyššia ako tento parameter. To isté platí o SUV. Vzhľadom k tomu, nástroj pre džíp musí zaostriť na kvalitu gumového tesnenia, musí byť tvrdý a dobre upevnený. Než sa nakoniec rozhodnete, musíte skontrolovať stav kovu, z ktorého je vyrobený konektor, čím silnejší je, tým lepšie.