Automobilisti vedia, že väčšina moderných automobilov je vybavená automatickým otváraním / zatváraním kufra so špeciálnym tlačidlom. Mechanizmus funguje z elektrického pohonu, čím eliminuje majiteľa, aby musel zakaždým zakryť veko. Je možné dodatočne prispôsobiť vaše auto podobným mechanizmom, zvážte nižšie.

obsah

• 1 Teoretické fakty
• 2 Vybavenie domáceho automobilu elektrický kufor
• 3 Inštalácia štandardného elektrického pohonu na Lada
• 4 Zariadenie zámku elektrický zámok

Teoretické fakty

Na automatické otvorenie kufra nie je potrebné "objaviť koleso". Bude to stačiť na to, aby sa dal bežný prameň, ako je bežné medzi majiteľmi automobilov Lada Grant. Na zatvorenie batožinového priestoru pomocou tlačidla už potrebujete mechanizmus, ktorý je poháňaný elektromotorom. Zahraničné autá sú spravidla vybavené dvoma elektrickými pohonmi, riadiacou jednotkou a tlačidlom v kabíne.

Pneumatický pohon je považovaný za spoľahlivejší a elektrický pohon patrí k možnostiam rozpočtu.

Napríklad preskúmame princíp fungovania mechanizmu na zatvorenie kufra automobilu Volkswagen. Sada zadných dverí, vybavená elektrickým pohonom, obsahuje dva motory umiestnené v riadiacich jednotkách veka batožinového priestoru a zámokový záves s bližším dverom.

Hlavné časti pre montáž

Usporiadanie zadných výklopných dverí

Inštalácia motora

Podrobnosti o veku batožinového priestoru

Otváranie batožinového priestoru sa môže vykonať niekoľkými spôsobmi:

• stlačením tlačidla na diaľkovom ovládači;
• stlačením rovnakého tlačidla zabudovaného do dverí vodiča;
• mechanicky s vonkajšou rukoväťou.

Kufor môžete zavrieť ručne alebo pomocou tlačidla na paneli dverí.

Elektromotory mechanizmu otvárania / zatvárania kufra sú vybavené obmedzovačom sily, v dôsledku čoho sa zastavia, ak existuje prekážka v dráhe pohybu krytu. V dôsledku toho sa proces otvárania preruší. Podobne obmedzovač funguje aj vtedy, keď je veko uzavreté, prerušuje pohyb mechanizmu a mierne posúva jeho polohu.

Ak chcete ručne otvoriť alebo zatvoriť batožinový priestor na veko, musíte vyvolať trochu väčšieho úsilia ako zvyčajne v dôsledku výpadu pohonu.

Ak došlo k poruche v elektrických obvodoch pohonu bŕzd, motory nie sú vypnuté, to znamená, že zostávajú mechanicky spojené s vekom. Preto otvoriť alebo zatvoriť dvere v tomto prípade bude vyžadovať veľa úsilia.

Vybavenie domáceho automobilu elektrický kufor

Ak inštalujete elektrický pohonný otvor a zatvárate kufor na domácom aute (napríklad VAZ), nestačia len základné prvky mechanizmu, ktoré už nie sú lacné. Bližšie inštalácia kufra bude potrebná. Preto je táto metóda zlepšenia nerádiá.

Pre domáce autá je vhodné lacnejšie a jednoduchšie riešenie, ako je napríklad elektrická pohon okien.

Ak chcete realizovať túto myšlienku, musíte si kúpiť dva ESP mechanizmy (napr. Zvážte výrobu firmy Forward v hodnote približne tri tisíce rubľov), tlačidlo na ovládanie veka batožinového priestoru (typ 21100-3710620, cena 50 rubľov) a modul automatického zatvárania skla DenUp-RWC702m, cena - 500 rubľov).

Power Lift "dopredu"

V našom príklade sú okná inštalované v batožinovom priestore Lada Priora pomocou jednoduchého spojenia. Zadná hrana závesov ESP so závitom je spojená s priečnym nosníkom za sedadlom, na ktorom stojí policia. Predný koniec držiaka okna so zváranou maticou sa naskrutkuje na nosník zadného okna. Za týmto účelom sa žliabok odreže v lúči, do ktorého by prešla matica M6.

V dôsledku toho zostavený dizajn funguje bez problémov, keď kliknete na tlačidlo, ktoré je špeciálne vložené do salónu alebo na diaľkové ovládanie.

Schéma zapojenia

Použitie jedného elektrického okienka je neefektívne, keďže je ťažké zvládnuť jeho úlohu a veko batožinového priestoru je zatvorené.

Tieto problémy sú zbavené mechanizmu dvoch ESP. V niektorých prípadoch bude potrebné nastaviť polohu zámku.

Pozri tiež: Ručný navijak urobte sami

Inštalácia štandardného elektrického pohonu na Lada

Pražce "desiatej" rodiny posledných rokov uvoľnenia sú doplnené elektrickým pohonom na otvorenie / zatvorenie kufra priamo v továrni. V skoršej sérii automobilov chýba také vybavenie, takže majitelia budú musieť inštalovať elektrický kufor vlastnými rukami.

Náš príklad zabezpečuje prevádzku elektrického kufra cez samostatné tlačidlo v kabíne. Niektoré poplachové systémy majú ďalšiu možnosť - otvoriť batožinový priestor, takže k tomuto systému budeme pripojovať elektrický pohon. Pri inštalácii budete potrebovať samotný mechanizmus a montážnu dosku.

Ak je v univerzálnej konfigurácii elektrický pohon, montážne konzoly musia byť vykonané nezávisle.

Okrem toho budete potrebovať štyri metre elektrického vodiča a tlačidlo prepínača.

Pred inštaláciou jednotky nezabudnite odpojiť zápornú svorku batérie. Potom zatvoríme uzamykací mechanizmus a odstráňte ochranný kryt a predtým ho vytiahnite. S kliešťami narovnávame zadný koniec elektrického pohonu, odskrutkujte upevňovaciu skrutku, ale nie úplne. Demontujte zámok trakčného pohonu. Teraz sa priehradka neotvára zvonka, pretože odblokovací mechanizmus zámku je odpojený od zámkového valca.

Ďalej na zosilňovači veka batožinového priestoru by ste mali naplánovať miesta na vŕtanie montážnych otvorov pre elektrický pohon pripojený k zámku. Označené elektrické vŕtacie otvory s priemerom 3 mm. Potom je potrebné ohýbať ťah a z oceľového drôtu 4 mm, aby sa vytvoril držiak v tvare písmena U takej šírky, že jeho okraje bez námahy by vstúpili na miesta, kde vystupujú prítokové plášte.

Na každom konci držiaka predbežný závit M4. Nakoniec upevnite elektrický pohon pomocou pripraveného držiaka a pripojte k nemu zámok.

Elektrický drôt vedie zelený vodič k tlačidlu, keď sa tyč zasunie. Tento vodič je umiestnený v blízkosti natívneho káblového zväzku. Pripojte hmotnosť k modrému drôtu, čo je negatívne. Môžete byť napájaný z akejkoľvek exponovanej časti karosérie vozidla. Salonové tlačidlo je nainštalované na prístrojovej doske v ľavom rohu montážneho bloku.

Pozri tiež: GSM alarm systém pre auto

Prevádzkové napätie bude k nemu pripojené z podložky Sh1 (kolík 2). Po montáži môžete vyskúšať výkon systému stlačením tlačidla salónu. Všetko by malo fungovať jasne.

Zariadenie zámku elektrický zámok

Zámok diaľkového ovládania môže byť nainštalovaný iným spôsobom. Aby ste to dosiahli, potrebujete oceľový plech, z ktorého je vyrobená montážna doska. Čalúnenie priestoru je potrebné opatrne odstrániť a zaskrutkovať na oceľovú dosku pomocou elektrickej skrutky pomocou dvoch skrutiek. Samotná doska je upevnená dvoma skrutkami M5. Vložte zakrivený koniec ťahu do príslušného otvoru elektrického pohonu a upnite jeho druhý okraj pomocou klieští.

Pri procese uťahovania tyče elektrického pohonu je potrebné dosiahnuť otvorenie zámky, pri ktorom je dĺžka ťahu nastavená uprostred ohybom. Potom nasleduje proces pripojenia elektrických vodičov. Vo výrobnom káblovom zväzku batožinového priestoru je bipolárny blok s bielymi a čiernymi vodičmi. Biele drôtové káble musia byť pripojené k modrému výstupu pohonu a čierne - zelené. V tomto zariadení je dokončený mechanizmus.