Aktualizované uaz patriot zlyhali testy pevnosti a

Aktualizované UAZ Patriot провалил тесты на прочность, а производители возмущены

Aktualizované UAZ Patriot zlyhal testy sily, ktoré nedávno zorganizovali autoritatívnu publikáciu "Autoreview" na mieste havárie v Dmitrovskej blízkosti Moskvy, výsledky boli zachytené na videu a uverejnené na YouTube. Okrem toho sa v tematickej tlači a online médiách objavili príslušné články. Keď sa zástupcovia Ulyanovského automobilového závodu dozvedeli o výsledkoch crash testov, boli samozrejme pobúrení a zistili porušenia pri vykonávaní samotných testov, čo podľa ich názoru ruší experimentálne demonštrované antisense indikátory aktualizovanej Ruský SUV. Vedenie UAZ požadovalo, aby sa vykonali opakované testy pri dodržaní všetkých jemností požadovaných normami takýchto operácií a také nárazová skúška sa bude konať po novoročných sviatkoch a obdobia ich zotavenia. Stane sa to v polovici januára 2017.

Spomeňte si na príbeh. V dôsledku toho nárazové testy s aktualizovaným ruským SUV sa ukázalo, že figuríny, pripevnené na vodiča a spolujazdca, počas nárazu a skúšania predných airbagov dostali "zlomeninu" krčných stavcov, čo by v skutočnej situácii so žijúcimi ľuďmi ohrozilo obeť buď okamžitou smrťou alebo paralýzou a celoživotný pobyt v stave zeleniny.

Aktualizované UAZ Patriot провалил тесты на прочность, а производители возмущены

Čo je zaujímavé, telo patriot počas rany sa neroztrhlo od rámu (ako pri predchádzajúcich skúškach za rovnakých podmienok), predná časť bola pokrytá prasklinami, ale nelekla z gumového rámu a jedno z predných kolies (vľavo) dostalo taký impulz, ktorý prenikol cez podlahu kabíny a deformoval jednotku s pedálmi, aby nemohli byť použité, stĺp riadenia v dôsledku tejto deformácie stúpol o niekoľko centimetrov. Rýchlosť, pri ktorej došlo ku kolíziám nový UAZ Patriot so skúšobnou podporou to bolo len 65 km za hodinu.Ano, vankúše boli vypálené, ale krky figuríny sa ukázalo byť zvinuté. Buď ich vyhodil do rána alebo vankúše boli umiestnené tak tesne nad hlavami figurín alebo celkom, ale skutočnosťou zostáva, že žijúci ľudia by sotva prežili, keby boli na figuríne. Aktualizované UAZ Patriot провалил тесты на прочность, а производители возмущены UAZovtsy si všimol, že takéto poškodenie bolo spôsobené automobilu len preto, že bola porušená skúšobná technológia: nosná doska, na ktorú je bariéra rozdrvená pri zasiahnutí, ide príliš ďaleko za hornou hranou tejto bariéry a podľa technických predpisov by táto projekcia nemala byť viac ako sedem a pol centimetrov. To je pochopiteľné, áno, z formálneho hľadiska možno správcovia UAZ majú pravdu. Ale kde v skutočnom svete nehôd na cestách krajiny sú nejaké technické predpisy? Je možné vypočítať, v akom uhle klepnete a s akou rýchlosťou a silou? Nie. Tak prečo nájsť chybu s malými porušeniami nárazová skúška? Да потому что Патриот реально слабоват на прочность кузова, а руководство не хочет с этим согласиться. И водитель patriot и пассажиры рискуют гораздо больше тех, кто едет на том же крузаке. Это печальная правда, которую не нужно прятать, а с которой нужно бороться и исправить уже наконец.

Odporúčaný článok: V Moskve oficiálne predstavil piatu generáciu Land Rover Discovery

Veľkosť a umiestnenie základnej dosky v ďalšom januárovom teste prinesú samozrejme všetky potrebné požiadavky. Ale urobí to stavbu silnejšou a bezpečnejšou? обновленного patriot? Otázka doteraz znie rétoricky.

LEAVE ANSWER