Až do konca septembra čínska automobilová značka Veľký múr začne predávať novú generáciu na austrálskom trhu пикапа žrebec, Tento model je distribuovaný na celom svete pod iným názvom - Veľký múr Wingle, Austrálski novinári uskutočnili novinky z testovacích diskusií. Najatraktívnejšie v novej generácii čínsky pickupPodľa Austrálčanov je to nízka cena. Veľký múr žrebec sa bude predávať na piatom kontinente iba za tridsať tisíc miestnych dolárov. Ak sa prenesieme na naše drevené s aktuálnou sadzbou centrálnej banky, potom hovoríme asi o jednom a pol milióne rubľov. Pre tieto smiešne peniaze pre Austrálčanov získajú nákladné auto s vyhrievanými sedadlami, klimatizáciou a dvoma zónovými multimediálnymi systémami, šiestimi airbagmi a množstvom iných zvonov a píšťaliek vrátane systému stabilizácie dopravy. Podobné vozidlá triedy sú dva až trikrát drahšie. Hovoríme o spoločnosti Volkswagen Amarok, Ford Ranger, atď. Cena je veľmi príťažlivá, ale z hľadiska charakteristík všetkých terénov Číňania nie sú pre svojich konkurentov veľmi silní. Pripojené pomocou tlačidla na stredovom paneli pohon všetkých štyroch kolies musíte stále trénovať na pripojenie, pretože tlačidlo sa nachádza vedľa tlačidla vyhľadávania rozhlasovej stanice a kvôli tejto nešťastnej blízkosti, môžete namiesto toho pridať energiu a dostať sa z tiesňavy v správnom momente, stačí rozrezať rádio a posadiť sa, no, aspoň stratiť tento čas skluzu. Stredový diferenciál v Veľký múr žrebec má schopnosť zamknúť. Ale svetlá výška len sedemnásť centimetrov vám nedovolí bezpečne jazdiť mimo terénu. Okrem toho ani zavesenie ani palivová nádrž nemajú žiadnu ochranu od dna. Pri nízkej svetlej výške môžete vychladnúť na zem a dlhú následnú opravu. Tu Číňania, úprimne povedané, zničili. Hoci pravdepodobne ide o nízku cenu kamiónu. Pre dobré peniaze Číňania vedia pracovať svedomito.

Odporúčaný článok: Číňania ukázali ďalšie dve nové terénne vozidlá Haval určené pre ruský automobilový trh.

Okrem tohto významného nedostatku sa mnohým Austrálčanom nepáčilo také voľné riadenie a nízky informačný obsah hlavnej konzoly. V podmienkach mesta pravdepodobne nie je tak kritické, ale pick-upy nie sú vytvorené pre mestá a na vidiecke cesty môže spôsobiť pre vodiča veľa problémov. Austrálii budú k dispozícii na nákup žrebec a dvojlitrový vznetový motor bude takáto zostava drahšia o dvetisíc dolárov než s 2,4-litrovým benzínom nasávaným. A to nie je to, že nafta je akýkoľvek špeciálny, len spravodlivo dieselová verzia pickupu bude k dispozícii 4x4 disk, Len benzínová verzia pohon predných kolies.

Еще австралийцам сильно не понравилось отсvтствие автоматической трансмиссии v Veľký múr žrebec, Nepriniesol veľa entuziazmu a extrémne tuhého zadného pružinového zavesenia, ktoré, hneď ako vodič odháňa z asfaltu, začne otáčať zadek. Zberač sa začína jazdiť na zemi doslova ako klokan. Mnohí sa tiež nepáčili nedostatku PDC. Ale prečo je parktronika a parkovací asistenti na austrálskej prérii, bolo to vozidlo pôvodne určené pre poľnohospodárov predovšetkým? Všeobecne platí normálny priemerný nákladný automobil za primerané peniaze. Veľká austrálska vďaka bratom z Číny. O tom, či bude nová generácia Veľký múr žrebec odoslané kdekoľvek inde mimo klokana krajiny, čínski manažéri nehlásia.

Mimochodom, zásoby automobilov Veľký múr v ruských predajniach vyčerpali sklady. Bude doplnené a keď ešte nie je známe.