Ceny automobilov zvýšia poplatok za použitie

Цены на авто увеличит poplatok za recykláciu

Naša vláda je ťažké pochopiť. Na jednej strane, v dôsledku kolapsu programov automatických úverov v dôsledku hospodárskej krízy, znižuje náklady na pôžičky na nákup domácich automobilov dotovaním protikrízového rozpočtu. A na druhej strane sa bude pozitívne zvážiť zvýšenie nákladov na používaniečo samo osebe povedie vyššie ceny za rovnaké domáce autá, Je zrejmé, že devalvácia národnej meny je jasné, že inflácia rastie, ale ako zachrániť utopujúceho človeka ponorením sa pod vodu, je nemožné pochopiť. Možno potom nie je potrebné zachrániť, nech sa už utopí? Včas poplatok za recykláciu bol zavedený ako opatrenie, ktoré kompenzuje zníženie ciel na dovezené vozidlá. To bolo v septembri 2012. A dotkol sa iba dovezených automobilov zo zahraničia. Od januára 2014 však začala fungovať zákon o recyklácii pre všetky automobilky, ktorých autá sa predávajú v Rusku. A až dodnes sa rovná 17,2 percentám. Základná sadzba pre automobily je 20000 r, táto suma sa vynásobí špeciálnym faktorom, ktorý závisí od rôznych parametrov, ako je veľkosť motora, vek automobilov atď.

Сегодня этот сбор может подорожать до 20-25%. То есть практически на четвертую часть. И это подорожание объясняется властями, как прямое следствие рублевой девальвации. С осени прошлого года стоимость импортных авто увеличилась на 20-25%, а некоторые бренды подорожали и вполовину. Поскольку poplatok za recykláciu не увеличился, то придется его увеличить, ведь это в итоге поддержит отечественного производителя, который получит из госбюджета субсидии, покрывающие расходы на poplatok za recykláciu, Niečo ako tento dôvod vo vláde.

Odporúčaný článok: Truckers budú nútení vyťahovať reťaze

Existujú však otázky. Ak vláda chce pomôcť domácemu automobilovému priemyslu s opatrením na zvýšenie miery využitia, čo vyžaduje vysvetlenie devalvácie národnej meny, potom toto devalvácia a tak sama o sebe ruský automobilový nadšenec vyradil ceny zo zahraničných automobilov. Pre väčšinu sú teraz k dispozícii iba domáce autá.

Okrem toho indexácia zbierky bude určite vyžadovať zvýšenie dotácií zo štátnej pokladnice pre podniky ruského automobilového priemyslu. A opäť, vyššie náklady na likvidáciu prinúti WTO, ktorej už sme členmi, začať konanie o tomto jednostrannom zvýšení.

Indexácia poplatku by sa mala uskutočniť v treťom štvrťroku tohto roka. Bude to tak, ako je to možné, ale podľa tradície všetko padne na plecia obyčajných občanov, ktorí v prípade zvýšenia miery recyklácie získajú drahšie autá. Presnejšie, už drahé.

LEAVE ANSWER