Nová generácia čínskeho sedanu Lifan Solano II dorazil do ruských predajcov áut v troch zhromaždeniach: "základné"(Základné),"komfortné"(Komfort) a"luxus"(Luxusné) Cenové značky pre tieto konfigurácie už boli oznámené Rozsah minimálnych cien je od pol milióna až šesťsto tisíc rubľov V závislosti od dodatočnej karosérie, ktorú je možné pridať do každej konfigurácie, môžu byť tieto ceny vyššie. Lifan dnes je najobľúbenejšia značka automobilov z Číny medzi ruskými nadšencami automobilov. Novorodenca Solano Číňania oficiálne predložili pred niekoľkými dňami. Zostavenie bude lokalizované, dopravníky sú umiestnené v Cirkasiánskej automobilke Derways. Základné zhromaždenie spoločnosti Lifana Solano II začína od piatich stoviek tisíc rubľov, pohodlné zhromaždenie začína od 570 tisíc a maximálna luxusná bude vyprázdňovať kupujúceho vrecko zo šiestich stoviek tisíc drevených.
V počiatočnej zostave Nové čínske "chetyrehdverka" má kožené sedadlá, ABS a EBD, vyhrievané zadné okno. Vozidlo je vybavené palubným počítačom, dennými svetlami LED, smerovými svietidlami, linzové svetláktoré sú elektricky nastaviteľné, s dvomi prednými airbagmi. Alarmový systém je ovládaný z konzoly, všetky okná dverí majú elektrický zdvih, klimatizácia poskytuje pohodlné počasie v kabíne a multimediálna jednotka s vstavaným rádiom a výstupom so štyrmi reproduktormi umožňuje vychutnať si obľúbenú hudbu na ceste.
"Pohodlné" trieda Lifan Solano II Prijali ozdobné obloženie na motore, oceľové kolesá, imobilizér, vyhrievané sedadlá a všetky - a vodiča a spolujazdca, multimédiá s prístupom k šiestim reproduktorom a osvetlenie predného radu sedadiel.
Na rozdiel od základnej a pohodlnej verzie "luxusného" postavenia Lifan Solano II získal odliatok z ľahkej zliatiny, multifunkčný volant, vyhrievané a sklopené spätné zrkadlá, parkovacie senzory v zadnom nárazníku, multimediálne zariadenie s dotykovou dotykovou obrazovkou, kameru na zadnú stranu a navigátor. nový Lifan Solano poháňaný 1,5-litrovým, sto-litrovým benzínovým motorom, je prenos vo všetkých zostavách výhradne mechanický. Výkon motora umožňuje sedanu urýchliť maximálne sto osemdesiat kilometrov za hodinu. Chuť motora je šesť a pol litra na referenčnú stovku asfaltu.
Odporúčaný článok: Kompaktný francúzsky hatchback Renault Kwid už predal stovky tisíc "obehu"