Manažéri značiek preukázali aktualizáciu kompaktných Crossan CS35 crossover, veľmi populárne na domácom trhu s automobilmi a zatiaľ sa snažíme len o svoje cieľové publikum. Externe post-stylu vkradol prakticky sa nelíšia od post-stylingu. Ale ak porovnáte salóny týchto verzií, zmeny v nich budú zrejme významné, pretože salón je aktualizovaný parquet boy Máte úplne novú. Avšak tí, ktorí očakávali, že v priebehu tohto prestavby budú očakávať všetky pohony Changan, budú sklamané: charakteristiky terénu modelu zostávajú rovnaké. V strednom kráľovstve "parquet boy" Changan CS35 sa veľmi odlišuje: viac ako sto sedemdesiat tisíc jednotiek, Číňania sa odvážia od predajcov v roku 2016. Toto je dvanásta v rebríčku najpopulárnejších čínskych krížov predávaných doma. Na našom trhu s automobilmi
Changana je zúfalá: v uplynulom roku si Rusi kúpili len 507 "SUV" tohto modelu. Existujú dva ďalšie modely od Changan - Eado a Raeton, ale na nich za rok tu bolo 17 a 14 lovcov. Súhlasiť s ich pozadím "parquet boy" Changan CS35 vyzerá ako šampión. Telo modelu, ktoré vyvinuli talianski dizajnéri naraz, dostalo len malé zmeny v podobe nových nárazníkov, retušovanie na mriežke, efektívnejšie svetelné zdroje pre brzdové svetlá a upravený tvar poznávacej značky na zadných dverách: to bolo šesťhranné zárezy, dnes je trapézový.
Ale v kabíne sa dizajnéri snažili čo najlepšie. Model Dorestayling vám pripomenie len ten istý volant ako v predformátovej verzii. Opelevskaya palubná doska bola nahradená digitálnou doskou v štýle kórejských modelov Hyundai. Stredová konzola je vyzdobená viac známymi blokmi multimediálnych a klimatických systémov. Z nejakého dôvodu zmizli vertikálne zábradlia dverí, teraz, aby ste zavreli dvere, budete musieť dať svoju ruku do otvoru lakťovej opierky.
Motorová linka bola aktualizovaná Changan CS35 sa nezmenila. "Čínska" verzia SUV je poháňaná benzínom o objeme 1,6 litra, ktorý vyvíja 125 "čestných" koní. Funguje spolu s päťstupňovou manuálnou prevodovkou alebo štvorpásmovou hydromechanickou automatickou prevodovkou. K dispozícii je ešte jedna preplňovaná jednotka: 1,5-litrový, 156-valcový turbo-automobil, pracujúci iba s manuálnou prevodovkou. "Ruská" verzia Changan CS35 Má to len 1,6-litrovú aspiráciu pod kapotou a ten, ktorý sa deformuje na sto trinásť "koní". Ku koncu roka 2016 začali Číňania vyrábať lokálne meniče v automobilovom závode Lipetsk. Takže je nepravdepodobné, že budú okamžite prekonfigurovať výrobné linky v rámci modelu, ktorý bol zmenený. S najväčšou pravdepodobnosťou zo šiestich mesiacov ešte uvoľní predformátovú verziu. A na Strednom kráľovstve na predaj aktualizované Changan CS35 už začali. Za novinku žiadajú od 680 do 840 tisíc rubľov, ak ich prevedieme na náš jüan. A všetko je zložitejšie: pred reformou Changan CS35 predávať za čiastky od 799 do 925 kilo.