Sedemmiestne čínske Terénne vozidlo l I ryža X80Predaj vozidiel na Celestial Empire začal pred niekoľkými dňami prekvapený svojou pomerne demokratickou cenou a v tomto zmysle bol úplným prekvapením nielen pre občanov iných krajín, ale aj pre samotných Číňanov, ktorí boli zvyknutí na komparatívnu lacnost svojho automobilového priemyslu. Cez rozpočtovú cenu, nováčik vyzerá ako auto slušnej triedy. Všeobecne platí, že spoločnosť Lifan dumping na čínskom trhu s automobilmi, pravdepodobne od prvého vzhľadu. A takýto prístup v podmienkach tvrdej konkurencie sa nemôže samo ospravedlniť. V Číne je príliš veľa výrobcov automobilov, ktorí vyrábajú križovatky v triede, v princípe rôzne modely identické v charakteristikách. To je dôvod, prečo Lifan a znižuje ceny, pretože ak je jeden z niekoľkých identických automobilov predávaný lacnejšie ako ostatné, je jasné, čo by kupujúci uprednostnil, a nie trpieť komplexom "lacné znamená zlé". Tieto pravidlá sú povolené Lifan podstatne posilňuje svoju pozíciu v priečnom výklenku v relatívne krátkom čase. Náš automobilový priemysel by mal takéto stratégie, ale je to podľa vás, vidíte, a autá AVTOVAZ by boli ako horúce koláče. Takže plná veľkosť sedemmiestneho suv  l I ryža X80 má nasledovné rozmerové charakteristiky: jeho dĺžka je takmer päť metrov - 4 m 82 cm, má šírku 1 m 93,4 cm a výšku - 1 m 76 cm Dĺžka rázvoru je 2 m 78 cm.

V aute má dvojlitrový preplňovaný benzínový motor pod kapotou, schopný vytlačiť dušu z 191 koní. So všetkými týmito údajmi sa novinka predáva v základnej konfigurácii za 110 tisíc juanov, čo v preklade do našich drevených s aktuálnou sadzbou centrálnej banky Ruskej federácie je asi 910 tisíc rubľov. Tento motor sa spája so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou. Automobil s pohonom predných kolies. Súpravy s pohonom všetkých kolies l I ryža X80 Zatiaľ neexistuje žiadny princíp: nie pre drsnú prácu v pôde, bolo to svetlo, ale pre očarujúce rozdelenie pozdĺž mestských ulíc a vysoko kvalitných diaľnic. Hovorí sa však o núdzovej terénnej verzii. Vozidlo je vybavené dvoma airbagmi, systémom varovania pred prílišným priblížením k neďalenému vozidlu, hudobným centrom so šiestimi reproduktormi, parkovacími senzormi, klimatizačným systémom. Kola, samozrejme, obsadenie. Maximálny stupeň l I ryža X80kde sa šesťstupňový hydromechanický stroj používa ako prenos, ponúkame čínskym motoristom za jeden milión dvesto štyridsaťtisíc s našimi peniazmi alebo stotisíc tisíc juanov. K dispozícii je už ESP, asistent pohybu na svahoch, okenné airbagy, ovládanie klimatizácie, digitálne upratovanie, multimédia s dotykovou obrazovkou a integrovaný navigačný systém, kožené sedadlá - vodič má výkon a predné vyhrievané. Na streche je poklop. Všetko unavené z výpisu. Vyzerá to Terénne vozidlo Lifan X80 veľmi reprezentatívny, podobne ako SUV na ráme, a preto aj skutočnosť, že nemá pohon všetkých kolies, umožní mnohým záujem o tento konkrétny model. Možno, crossover nájde svojho kupcu v našej krajine, samozrejme, ak sú zachované rovnaké ceny ako v strednom kráľovstve, ale Číňania nehovoria nič o dodávkach tohto modelu do Ruska.

Odporúčaný článok: Číňania sa chystajú zaradiť do našej súťaže Largus

V uplynulom roku sme k nám prišli len dva modely od spoločnosti Lifan: kompaktný "štyroch dverách" Solano II a rekonštruovaný "SUV" Lifan X60.