Субкомпактный кроссовер Nissan Žук viac nebudú doručené ruským obchodníkom. Dnes existujú pozostatky predtým importované dámske prekríženia, Akonáhle sú kúpené, tí, ktorí chcú kúpiť model, budú musieť iba olizovať svoje pery. Podľa najnovších prieskumov verejnej mienky, viac ako 80% Rusov cíti ťažkú ekonomickú situáciu, ktorú cítili na seba, zatiaľ čo sa v dohľadnej budúcnosti nebude meniť k lepšiemu. Ruble padá, importované modely sa stávajú symetricky drahšie, dopyt po nich sa núti znížiť, ako hovoria: vidí oko a zub nymet. Japonci nie sú tak tvrdohlaví ako Číňania, takže sa pomaly začínajú opúšťať ruský automobilový trh, ktorý okrem strát im sľubuje nič. Samozrejme sa stalo zázrak a cena ropy sa zvýši a sankcie sa zrušia a mzdy sa zvýšia pre obyčajného Ruska - v tomto prípade Nissan Žук sa opäť vráti, ako aj iné modely, ktoré nás opustili. Praktickí Japonci o tom jednoznačne objasnili. Nissan Žук už odstránené zo zoznamu dostupných modelov na oficiálnej webovej stránke ruskej reprezentácie značky. Predajcovia hovoria, že stále majú dosť na pár mesiacov pri súčasnej rýchlosti predaja tohto modelu auto. Je na predaj subcompact crossover v rozpätí od 859 do 1407 tisíc rubľov.
Ruská verzia Nissan Juke crossover prezentuje sa ako modely s pohonom všetkých kolies, tak aj pohon všetkých kolies. Pod kapotou je inštalovaný 1,6-litrový benzínový motor s výkonom 94, 117 a 190 koňských síl. Táto rada motorov pracuje ako s mechanickým prevodom, tak s variátorom. Okrem toho ruskí predajcovia tiež ponúkajú športovú verziu crossover - Juke Nismo RS, Stojí to oveľa drahšie, od roku 1617. dodávka Nissan Beetle v salónoch európskych predajcov japonskej značky pokračuje. Japonci vlastne nemajú žiadne dôvody na to: Európa miluje Nissana nemá žiadne problémy s hospodárstvom. Pri priemernej mesačnej mzde vo výške 3-4 tisíc eur môže každý európsky pracovník nakupovať takéto zariadenie pre svoju ženu alebo dcéru bez akýchkoľvek problémov. Áno, aj nezamestnaní s príspevkom vo výške 900 eur môžu. Čo sa týka názoru Japoncov na možný návrat do Ruska Nissanа Жука a iných modelov, ich optimizmus začína koncom roka 2017.
Pripomeňme si, že od októbra 2015 nám štyridverový model oficiálne "odišiel" Nissan Teana, Ona odišla aj napriek tomu, že výroba bola úplne lokalizovaná blízko Petrohradu. Teraz je tento riadok znova zaradený pod Nissan Qashqai, Zdá sa, že kupuje lepšie. Mimochodom, Qashqai, Almera a X-Trail zadajte najviac požadovaných dvadsaťpäť automobilov v našej krajine.