Новый кроссовер компании jaguár LandRover займет свою ступеньку в иерархии вседорожников бренда между  ranger Over Evoque и ranger Over Sport. Компания опубликовала масштабный обзор автомобиля, но в нем ни строчки не написано о том, что новинка состоит в родстве с "паркетником" jaguár F-Pace, однако технический "обвес" у них сходный: ranger Over Velar и Эф-Пейс имеют одинаковую колесную базу - 2 м 87,4 см, общую архитектуру ходовой и силовые элементы кузова, на восемьдесят процентов алюминиевого. Велар, правда, помассивнее: в длину он растянулся на  4 м 80,3 см, в ширину на 2 м 3,2 см, высота его составляет 1 м 66,5 см. И он является полноценным SUVом, в отличие от Ягуара.

Svetlá výška oboch automobilov je regulovaná vzduchovým odpružením, ktoré je súčasťou motora V6 a môže dosiahnuť 25,1 cm, čo im umožňuje prekonať hlboké hĺbky až do šesťdesiatpäť centimetrov. Pružinové závesné zostavy majú menší vôľu 21,3 cm a v dôsledku toho ich broduje až do hĺbky šesťdesiat centimetrov.

Velar zdedil  jaguár F-Pace objem batožinového priestoru takmer sedemsto litrov (presnejšie 673 litrov) a systém 4x4. Avšak, pokiaľ ide o exteriér týchto vozidiel soplatform proti sebe trochu. ranger Over Velar - vyliata ranger Over, ale zároveň veľmi elegantne vyzerajúce, v porovnaní s ostatnými modelmi v rade. Dverové kľučky sú zapustené do telesa dverí a nezostávajú von. V kabíne nie sú žiadne fyzické tlačidlá - všade je tu postava. Hlavnou inováciou je však dva-obrazovkové multimediálne zariadenie TouchProDuo, ktoré je inžinierom jaguár LandRover sa vyvíjal viac ako rok. Namiesto jednej obrazovky na hlavnej konzole nie je nápad použiť dve nové, dve japonské firmy Infiniti a Acura ju už implementovali do svojich modelov, ale sú ďaleko od tak elegantne šťavnatého obrazu, ktorý Británi dosiahli. Obaja dotykové obrazovky majú 10-palcovú uhlopriečku. Výberom časti v ponuke môžete vidieť, ako sa mení obsah "okulárov" na hlavnej virtuálnej konzole.

Odporúčaný článok: Mini Cooper na sekundárnom trhu nie je moc? - Prečo?

Všetky zariadenia Velarov vybavené osemstupňovou automatickou výbavou. Pod kapotou auta je už nainštalovaných šesť motorov: benzínové motory s turbodúchadlom od 180 do 380 hp. Medzi nimi je tu stovky turbodieselových dieselov V6. Diesel pre ruské konfigurácie priniesol úplný súlad s Euro-5. Cenové značky môžete zobraziť nižšie:

Vaše meno SUV Velar получил не от балды, именно так именовался "мул" самого раннего Ренж Ровера конца шестидесятых годов прошлого века. Компания Ягуар Лэнд Ровер, кстати, заявила о своем намерении провести реставрацию десяти самых древних SUVов Ренж Ровер и, соответствено, спулить их азартным толстосумам на аукционе. Na konci roka 2016 jaguár LandRover oznámila ukončenie prác na novom transcendovom prevode, vytvorenom špeciálne pre automobily s pozdĺžnym motorom. Krabica bola vyhotovená v ôsmich rýchlostiach, s dvomi spojkami a jedným elektrickým pohonom. Táto inovácia bude pravdepodobne čoskoro zaznamenaná v praxi kupujúcim novej generácie. Land Rover Defender.