Premiéra nového crossoveru Kruhy Mitsubishi Eclipse sa uskutoční presne o týždeň neskôr, 7. marca, na Ženevskom autosalóne. Japonci nepociťovali trpezlivosť fanúšikov svojich crossoveri pred samotnou udalosťou a publikovali prvé oficiálne fotografie nového produktu a tiež zdieľali informácie o veľkosti a technickej náplni nového SUV.
Názov "Eclipse Cross" je ďaleko od nového. Patrí k značke športového kupé Mitsubishi, ktorá bola vyrobená dvadsaťdva rokov, prežila štyri generácie a potom už nebola vyrobená. Typový štítok tejto značky sa teraz objavuje na kufri nového crossoveru prostredníctvom novej "parkety " názov nespravodlivo zabudnutého vozidla preberá nový život.
Mitsubishi sa neodchyľuje od konceptuálneho dizajnu X, oficiálne nazývaného "Dynamic Shield" a výrobnej verzie Eclipse Cross, realizované zvonka v tradíciách tohto konkrétneho konceptu. Ak spomínam na koncept auta XR PHEV-II, ktorú pred dvoma rokmi predstavila táto kancelária, budú podobné s ním jasné - vidíme rovnakú športovú siluetu s agresívnym svahom strechy a vysoko umiestnenými zadnými svetlami.
Vzdialenosť medzi osami nového "SUV" je úplne rovnaká ako vzdialenosť starších bratov - Mitsubishi Outlander a Mitsubishi ASX. To sú rovnaké 2 m 67 cm, a v skutočnosti, pred automobilové médiá napísal, že "vozík" Mitsubishi Eclipse Cross bude o niečo kratšie. V dĺžke sa SUV rozkladá na 4 m 40,5 cm, jeho šírka je 1 m 80,5 cm a nad zemou stúpa - 1 m 68,5 cm. Eclipse Cross ktoré boli premiestnené medzi Mitsubishi ASX a Mitsubishi Outlander.
Odporúčaný článok: Nový kompaktný kríž Subaru XV získal radikálne tuhé telo
Na linke motora sériového Mitsubishi Eclipse Cross Doteraz je známe: je to štvorvalcový, 1,5-litrový benzínový turbo motor, ktorý pracuje v tandeme s prevodovkou s premenlivou rýchlosťou (ktorá má mimochodom osem prevodových stupňov posunutých prevodovými stupňami) a 2,2 litrového naftového motora vykurovaného turbínou. Turbodiesel "spárovaný" s osemstupňovou automatickou výbavou. Nie je vylúčený ďalší variant hybridnej verzie vozidla.
Mitsubishi Eclipse Cross s benzínovým a dieselovým turbom je pohon všetkých kolies. Zadná náprava dostáva energiu cez elektronicky riadenú viackotúčovú spojku. Predné odpružené vzpery sú pripevnené k telu kovovou vzperou, ktorá by podľa japonských inžinierov mala zlepšiť ovládateľnosť kríženia.
Vnútri kabíny dotyková obrazovka multimediálneho zariadenia okamžite priťahuje pozornosť, pričom nová tradícia sa zdvihne nad panel. Nepotrebujete prst na ňom, pretože centrálny tunel má touchpad a štyri "horúce" tlačidlá, ktoré dokonale nahrádzajú stlačením obrazovky. Nad palubnou doskou sa nachádza ďalšia posuvná priehľadná obrazovka, na ktorej vodič dokáže počas jazdy vidieť skutočné informácie. To umožňuje počas jazdy meniť hlavu menej.
V Európe je to nový Mitsubishi Eclipse Cross môžete si ho kúpiť v septembri tohto roku, potom sa novinka dostane do Ameriky a Austrálie. Japonci sa nijako nerozhodli o dodaní nového auta na ruský automobilový trh, aj keď sa táto otázka mnohonásobne zvýšila.
