Motorový gama kompaktný crossover Kia Soul teraz má štyri benzínové motory, z ktorých jeden je dvojlitrový. Ruská kancelária Kia začala realizovať novú verziu parquetry Kia Soulktorý má dva litre, jeden a pol benzínu nasávaný pod kapotou. Tento "stroj" je spárovaný so šesťstupňovou automatickou prevodovkou. Referencie sto kilometrov za hodinu dva litre Kia Soul dosahuje za 10,2 sekúnd. Je to o jeden a pol sekundy menej ako SUV s 1,6-litrovým motorom na palube.

Parketnik Kia Soul, имеющий под капотом двухлитровый двигатель, предлагается покупателю сразу в трех версиях. Первая - это "Люксовая", за нее дилеры просят от 1095 килорублей, вторая - "Престижная", на почти сотню тысяч дороже, третья комплектация - "Премиальная", она опустошит карман покупателя на 1 млн 355 тыс рублей.

Restoval SUV Kia Soul sa na začiatku tohto roka objavil na našom trhu s automobilmi. Dizajnéri, ako zvyčajne, mierne zmenili exteriér, interiér, inžinieri pridali niečo k zariadeniu, ale celkovo auto prestalo byť ľahko rozpoznateľné, obraz kórejskej "Soul" (Soul) sa zachoval v angličtine.

Pred resilingom sa auto rozbehlo na jeden 1,6-litrový aspirát a malo aj dieselovú verziu. K dispozícii bolo už šesť kompletných súborov, boli predávané v rozmedzí od 870 tisíc do 1 milióna 370 tisíc rubľov.

Športversion tiež prišiel do ruských predajcov áut Kia Soul GT, Predný lesklý nárazník sa výrazne líši od klasickej verzie, prahové hodnoty sú ozdobené červenou farbou, výfuk dvojitého valca je ozdobený matným chrómom a vozidlo stojí na valcoch s priemerom 18 palcov.

Je jasné, že športové auto Kia Soul GT Turbodiesel s objemom 1,6 litra je umiestnený pod kapotou a je spojený so sedemstupňovou predbežnou robotickou skriňou.

Odporúčaný článok: Maserati prešiel na luxusné križovatky

Do štandardnej väzby Kia Soul GT Zrýchľuje to za 7,8 sekúnd a vy môžete stlačiť na dve stovky kilometrov za hodinu na to. Športová verzia duše stojí 1 milión 370 tisíc rubľov.

Teraz sa pozrieme na našich najbližších konkurentov. Hyundai Kreta na predných podvozkoch s jedným a polom dvojlitrovým nasávaním spojeným s automatickou prevodovkou bude stáť kupujúceho od 1 120 do 1 200 kilo. Renault Kaptur s dvojlitrovým motorom môže byť použitý na 1 milión 110 tisíc rubľov, ale už to bude verzia s pohonom 4x4! A nemusíte sa ani pozerať na Škoda Yeti, český SUV s pohonom všetkých kolies je takmer štyristotisíc drahší.