Nový Chevrolet Niva nič nebude prelomiť byrokratické bariéry. Vedenie spoločnosti AvtoVAZ už dlho hľadá investorov na projekt novej generácie rusko-amerického terénneho vozidla. Avšak, ako sa hovorí, stále existujú veci. V súčasnosti je podaná žiadosť o vážne rokovania na najvyššej úrovni o zabezpečení výroby. Úrovne Chevrolet Štátne záruky. Táto žiadosť bola prijatá včera na ministerstve pre hospodársky rozvoj a obchod Ruskej federácie od vedúceho ZAO GM-AvtoVAZ, Romuald Rytvinsky. Čo tieto záruky znamenajú? A skutočnosť, že banka, ktorá investovala do projektu, dokonca aj v prípade, že projekt zlyhá, dostane peniaze, ktoré investuje z tohto štátu, to znamená, že od neho nič nestratí. Samotní bankári, aspoň tí, ktorých sa riadenie spoločnosti Avtovaz zaoberalo, sa v projekte nachádzajú новопоколенной Шнивы len tmavý kôň, na ktorý je nebezpečné dať. Preto majú záujem o verejnú bezpečnosť svojich investícií. Zástupcovia ministerstva uviedli, že sú ochotní poradiť vedúcemu automobilky v oblasti dokumentácie potrebnej na získanie štátnych záruk. Stručne povedané, byrokratický stroj sa dal ďalej.

Vedúci regiónu Samara, N. Merkushkin, vlani v júni oznámil približnú sumu investícií, ktorú by výroba potrebovala новопоколенной "Шнивы", Bolo to asi dvanásť štrnásť miliárd rubľov. Vedúci projektov dúfali, že dostanú finančnú pomoc od Vnesheconombank, ale analytici z nich rozhodli, že riziká straty investovaných prostriedkov sú príliš veľké, a preto odmietli poskytnúť pôžičku automobilkám. Čiastočne financie výroba новопоколенной Шнивы Sberbank bola predtým pripravená. Aspoň v júni ruská vláda poverila určiť investorov projektu a potom Sberbank nepovedala, ale súhlasila s finančnou účasťou. Hoci to pre Sberbank, tento malý podľa jeho štandardov sumy - 12-14 miliárd? S mnohými bilionmi aktív. Ale z nejakého dôvodu, bankári sú chrumkaví, možno, že nemajú dostať peniaze z ich investícií v tomto prípade?

Odporúčaný článok: 40. výročie legendárnej Niva, AVTOVAZ uvoľní svoju ďalšiu špeciálnu verziu

Vo všeobecnosti sa na projekte aktívne obracia len vedenie regiónu Samara a Romuald Rytvinsky. Je ťažké povedať, ako sa im podarí.

Súčasná verzia Shnivy, mimochodom, je vcelku dobrá a čo je najdôležitejšia, stála požiadavka medzi ruskými motoristami. Takže od januára do júna 2016 predajcovia vypredali takmer pätnásť tisíc týchto ruských SUV. V prvej päťke v segmente najpopulárnejších crossoverov Shniva tretí je dlhodobo stabilný. A v rebríčku najpopulárnejších vozidiel predávaných v Rusku, bez ohľadu na typ auta, je deviaty.