Veľmi málo času zostáva do 6. februára, kedy sa uskutoční oficiálna premiéra. nová generácia Hyundai Solaris для российского авторынка. Сайт Росстандарта опубликовал технические характеристики nový Solaris в стандартном документе "Одобрение типа ТС". Из этого документа можно почерпнуть практически полную информацию о техническом оснащении корейского седана. Кстати, кто не знал, в электронной базе документов этой организации можно найти характеристики на все автомобили, продаваемые в нашей стране. Так вот опубликованный на сайте Росстандарта ОТТС на nový Solaris говорит нам точно о размерах нового автомобиля. Длина его кузова составляет 4 м 40,5 см. В ширину автомобиль конструкторы "растянули" на 1 м 72,9 см, над асфальтом новинка возвышается на 1 м 46,9 см. Расстояние между осями, то бишь, колесная база nový Solaris - 2 м 60 см. Из этих цифр ясно, что новая корейская "четырехдверка" на три сантиметра длиннее предшественника на два с половиной сантиметра длиннее китайской версии Соляриса - Хёндэ Верна. Из этого следует, что российская версия седана внешне от китайской все же будет отличаться: увеличение размеров однозначно скажется на "лице" модели. Помимо этого, "российский" Hyundai Solaris takmer o jeden centimetr vyšší ako čínsky kolega Hyundai Verna (presne - 9 mm), a preto je svetlá výška nového produktu vyššia a vývojári rozhodne pracovali na zlepšení zdvíhania sedanu, ktoré vyžadujú naše ruské cesty z každého auta, ktoré ich zasiahne.
Моторная линейка nový Solaris, что было вполне ожидаемым, никаких принципиальных изменений не претерпела, но самый младший агрегат в линейке, 1,4-литровый, был дефорсирован на несколько "лошадей". Теперь вместо прежних 107 "лошадок" он может максимально выдать лишь 99,7 . По деньгам это имеет свою выгоду, так как придется платить меньше в налоговую. А сто лошадок, это все же не семьдесят, так что любителям комплектаций с 1,4-литровым двигателем жаловаться грех. Предельный крутящий момент движка после дефорсирования снизился до 132,4 Нм. 1,6-литровый силовой агрегат nový Solaris выдаст те же 123 лошадиных силы. 
prenos z nový SolarisRovnako ako v prípade čínskej Hyundai Verna, iba šesťstupňová: mechanická automatická prevodovka aj hydromechanická. V základnej konfigurácii sa objavil systém ESC, BAS (posilňovač pri núdzovom brzdení), samozrejme ERA-GLONASS, volant získal EUR, objavili senzory tlaku vzduchu v pneumatikách. Klimatizácia, proti krádeži, elektrické okná sú uvedené len v zozname ďalších možností, tzn. môžu byť objednané za príplatok.
Teraz asi novej generácie Solaris Už vieme dosť, ale úplne nulové informácie o novej generácii Kia Rio. Čínska montáž tohto sedanu, známeho pod iným názvom - Kia K2, sa predáva od konca roka 2016. Druhý deň na internete boli fotografie mexickej verzie tohto modelu a sú veľmi odlišné od čínskeho náprotivku. Preto môžeme predpokladať, že ruská Kia Rio, aspoň na vonkajšej strane, bude mať málo spoločného s čínskou verziou modelu. Zatiaľ nie je známe, kedy sa objaví nová ruská generácia Kia Rio.
