Vývojári skupiny Volkswagen v rámci prebiehajúcej práce s automobilom budúcnosti demonštrovali pôvodný model mikrobusu s Bud-e.

Minivan je postavený na platforme MEB, ktorú špeciálne vyvinuli Nemci pre ich elektrické autá a hybridné modely, ktorý môže "dopĺňať" doslova z domácej zásuvky. Vývoj sa deje v niekoľkých smeroch naraz, preto s najväčšou pravdepodobnosťou budú Nemci čoskoro potešiť nie len s jedným "koncepčným modelom budúcnosti", ale s niekoľkými inovatívnymi výrobnými automobilmi naraz.

Volkswagen Bud-e  Dostal lepší systém na rozpoznávanie príkazov, teraz chápe nielen nakrájané príkazy ako: "hlasnejšia hudba" alebo "zvýšenie vykurovania", ale aj rôzne hlasové nuansy. Napríklad nie je to len vypnutie hudby, ale urobiť to "trochu" hlasnejšie alebo "trochu" teplejšie, atď okamžite zahrejte bez určenia. Sedadlá v kabíne Volkswagen Bud-e bude mať mnoho nastavení a funkcií, napríklad sa budú môcť otočiť o 180 stupňov. Pre mladú rodinu je to veľmi dobrá možnosť, keď napríklad matka na prednom sedadle cestujúceho chce pozrieť na deti, ktoré sedia na chrbte, nebude musieť zlomiť krk - stolička sa s ňou obráti.

Volkswagen Bud-e vysoko robotické. Chápe veľa. Ak vodič zabudne tašku s dokladmi, auto mu na to pripomenie. A ak bude pršať - Volkswagen Bud-e monitorovať internet nezávisle na počasí, požiada vodiča, či s ním vezme dáždnik.

Odporúčaný článok: Dnes začal predávať Lada Xray

Jednorazové nabíjateľné batérie Volkswagen Bud-e bude stačiť takmer 550 km cesty. Rýchlosť nabíjania je taktiež pôsobivá: v priebehu pol hodiny bude batéria nabíjať 80 percent. Okrem toho Volkswagen Bud-e pri napĺňaní paliva dostáva energiu, môže byť použitý pre potreby domácnosti, napríklad ako ohrievač alebo ako výpust pre železo, ak v tom čase v dome nie je žiadne svetlo.