Predstavenie nového konceptu bolo v Štokholme zvláštne. Hoci vývoj samotného ľahkého kamiónu touto spoločnosťou sa nezdá normálny. No, čo pre Mercedes pickup? Nemci však nechcú zaostávať v tomto segmente trhu. Mersedesovtsy sami vysvetľujú prezentáciu koncepčného vozidla v švédskom hlavnom meste "prirodzenosť" tejto krajiny. Nové auto je v súlade s krajinami tejto krajiny interne, a preto Švédsko, to je dôvod, prečo Štokholm. Vozidlo je založené na japonsko-francúzskej platforme. Renault-Nissan, ale aj keď si trieš kukly na tvoje oči, nemôžeš vycítiť nič francúzskeho alebo japonského zvonku ani zvnútra nového pickupu. Z pick-up kamiónu, to bol Nemec, ktorý vybehol, a to bolo presne to, čo vývojári sľúbili. Mercedes-Benz X-trieda пока наличествует в двух вариантах. Первый - Powerful Adventurer - является настоящим пикапом, который предназначен для перевозки грузов да по бездорожью, а второй - Stylish Explorer - мечта городского денди и добропорядочного семьянина одновременно. Пикап будет иметь пятирычажную заднюю подвеску, позаимствованную от Ниссана Наварры. Но настраиваться она будет по-немецки, поскольку мастера из Штутгарта внесут в нее свои конструктивные изменения. Грузоподъемность новинки превышает тысячу сто килограммов, в четырехкубовом грузовом отсеке Mercedes-Benz X-trieda можно легко перевезти шестьдесят ящиков баварского пива. Maximálna konfigurácia bude mať pod kapotou Mercedes "diesel" šesť, pracovať s nemeckou automatickou prevodovkou. Pohon je samozrejme 4Matic s uzamykacím stredom a zadnými rozdielmi.

Modifikácie sú lacnejšie a budú vybavené štvorvalcovými motormi od spoločnosti Nissan Navara. Okrem súprav s pohonom všetkých kolies bude k dispozícii pohon zadných kolies.

Keď sa vrátime k otázke "čo si Nemci vyzdvihnú?" Stačí, aby ste analyzovali popularitu tohto segmentu na svete. Je to jednoducho fenomenálne v Latinskej Amerike, Austrálii, Južnej Afrike a na Novom Zélande. Automobilisti z týchto krajín práve zapli snímače. A to je obrovský trh, nie prísť k tomu, že Mercedes by bol veľmi urážlivý. A veľmi nepraktické. Vyzdvihnutie sa vyvíja a zameriava sa na trhy týchto krajín, aj keď sú Nemci pripravení dodať ho kdekoľvek, ak existuje záujem, prinajmenšom v Turecku av krajinách Blízkeho východu. Taktiež príde do Ruska. A tu sa v Rusku požaduje pick-up práve ako prvok životného štýlu a nie ako nákladné auto. Jazda na nemeckých autách je v pohode a štýlová, a na pick-up kamiónu značky Mercedes je to dosť cool. Nákladné vozidlo UAZ bude stačiť na prepravu nákladu, práve preto je to najvhodnejšie. A ďalej Mercedes-Benz X-trieda dokonca príde na recepciu vo vláde, nie zapadlo bude.

Odporúčaný článok: Piaty Air Esca Audi Coupe odcestoval do ruských predajcov áut

náklady nový pickup bude veľa. Faktom je, že Nemci si v tomto modeli stanovili cieľ vylúčiť zvyčajné nevýhody snímačov - lacné ozdoby, nízke rýchlosti atď. A to znamená, že vyzdvihnú vyzdvihnutie oka, čo ovplyvní jeho cenu. K dispozícii budú všetci asistenti vodiča, ktorí sú zvyčajne prítomní v šikovných prekríženiach značky. Napríklad aktívny tempomat. No, kožený interiér, kde sa bez neho. K dispozícii bude celá škála príslušenstva - kungi, lustre, rôzne ďalšie príslušenstvo pre telo atď. Všetko toto je tiež vyrobené spoločnosťou Mercedes.

Sami vývojári vidia najbližších konkurentov pre svojich potomkov Volkswagen Amarok, "200." Mitsubishi, Toyota Hilux a samozrejme Ford Ranger.

Celosvetové vyzdvihnutie predaja začne koncom budúceho roka. Práve v tom čase má ruský predajca áut aj kamión.