Nová úprava Kia Optima, zameraný na európsky automobilový trh, tri týždne pred oficiálnou prezentáciou na autosalóne vo Frankfurte, ktorý je "zapnutý" na webe. V zásade verzie sedanov, ktoré pripravujú Kórejčania na západné krajiny, sa medzi sebou veľmi líšia, bez ohľadu na to, v akej krajine bude určená automobil - Amerika alebo Nemecko. Preto od Európsky Kia Optima a nebolo potrebné očakávať výrazné rozdiely od verzie, ktorá je už dostupná v Spojených štátoch. Ale stále sú. A to predovšetkým prítomnosť pod kapotou naftovej verzie pohonnej jednotky. Súdiac podľa fotografie "európskej" verzie Kia OptimaOdlišuje sa od americkej verzie len v upravenom tvare nárazníkov a v mierne odlišnej konfigurácii svetlometov a zadných svetiel. Stojí za zmienku, že minulá generácia Optima mala kratší rázvor v centimetre, a teda menej ako desať milimetrov na výšku a dĺžku tela. Šírka predchádzajúcej generácie auta bola tiež dva a pol centimetra aktuálna verzia Kia Optima. 
V kufri novej verzie sa stal "priestranný" na päť litrov: predtým, než obsahoval päťsto päť litrov vzduchu, teraz - päťsto desať.
Nová "európska" optima bude vybavený 1,7 litrovým dieselovým motorom s výkonom 141 koní s maximálnym krútiacim momentom 340 Nm. Bude spárovaný s dvoma typmi prenosov. Jedná sa o mechanickú šesťstupňovú prevodovku a sedemstupňový robot s dvoma spojkami. Benzínové motory Európska verzia novej Kia Optima Nebude vybavený, aspoň o tom nie sú žiadne informácie z oficiálnych zdrojov. Najbližšie auto Frankfurt otvorí svoje showroomy 15. septembra bežného roka. Kórejčania oficiálne zastupujú Európu Kia Optima. Navyše, s najväčšou pravdepodobnosťou, na tom istom autosalóne budú prezentované a športový model Kia Optima GT, Sila jeho motora, posilnená turbínou, sa bude rovnať vrchole 245 koňských síl. 
V našej krajine Kia Optima na predaj z 990 000 rubľov za kompletnú súpravu s 2-litrovým benzínovým motorom s výkonom 150 koní, spárovaným so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou.
