vodcovstva AvtoVAZ поделилось своими планами по работе с новым поколением российского внедорожника Lada 4x4. Основной тенденцией в этой работе будет унификация платформ. Этот тренд популярен во всем мире, когда производители избавляются от "лишних" технологический решений в угоду каким-то универсальным предложениям. AvtoVAZ Dnes funguje s až piatimi automobilovými platformami. To je pomerne veľa, v porovnaní so zahraničným automobilovým priemyslom, drahé a nepopulárne. Prostriedky vynaložené na každú z nich sa môžu vynaložiť na rozvoj nových technológií, takže manažment spoločnosti AVTOVAZ sa v blízkej budúcnosti opustí dve platformy a ponechá len tri, ktoré sa výrazne zmodernizujú a v skutočnosti sa stanú novými platformami. Len jedno z týchto nových technologických riešení bude založené nový model Lada 4x4, Z existujúcich platforiem pre novú generáciu Lada 4x4 platforma novej generácie Shniva by bola najvhodnejšia. Aspoň by bolo dosť logické. Ale keď manažment hovorí zjednotenie platformy, potom začnete očakávať nejaké prekvapenie. Čo ak? Ale čo keď sa nakoniec zmenia archaické, v skutočnosti sovietsky, zariadenia ako Shniva a Niva? Koniec koncov, mohli by sa na našich dopravných prostriedkoch objavovať nové autá? Externe, prinajmenšom úplne európsky. Dnes, po celom svete a najmä v Rusku, dopyt po prechody, можно даже сказать, бум, поскольку статистика продаж в этом сегменте начинает существенно прогрессировать. Руководству AvtoVAZ просто не нужно упускать эту волну, на гребне которой можно очень удачно продавать новопоколенную Lada 4x4 na novej platforme. 
Okrem platformy Niva sa bude pracovať na zjednotení so všetkými modelmi, ktoré sa zbierajú AvtoVAZ. Для нее привлечены не только все светлые умы AvtoVAZ, но и специалисты концерна Renault-Nissan, Novopokolennoy obilné polia bude určite opustiť pohon všetkých štyroch kolies, bez ktorých by prestal byť vôbec zaujímavý pre niekoho. Kolegovia z Renault-Nissan navrhnú, aby sme s ohľadom na náš SUV zvážili pohon Duster a hydrostatický prevod. AvtoVAZ, okrem iného uvažuje o prekročení hybridného pohonu s pohonom všetkých štyroch kolies. Všeobecne platí stav novej generácie Lada 4x4 dnes je možné ho rozložiť len z otázok a neistôt. Čo bude v perspektíve, bude to čas povedať. V súčasnosti nikto nebude odkladať sľubné rozhodnutia o spätnom horáku v dôsledku stále rastúcej konkurencie, takže čoskoro budeme svedkami buď úplná transformácia Niva, alebo ... alebo jej smrť, pretože s nami vezmú bezstarostné autá bez ľútosti. 
No, dnes Lada 4 × 4 je možné zakúpiť v trojdverovej aj päťdverovej verzii, navyše je k dispozícii verzia Urban, teda mestská verzia Niva. SUV nemá pod kapotou žiadnu alternatívu už roky, koľko 1.7-litrového benzínu nasiaklo na 83 koňských síl. Hodnota Niva sa pohybuje od 466 kilorubley.
