Renault Duster

Появление на рынке универсала Renault Duster пошатнуло позиции прямого конкурента – Úrovne Chevrolet, переманив на свою сторону большое количество целевой аудитории.

Kupujúci majú možnosť alternatívneho výberu. Niva sa však v prevádzke ukázala veľmi dobre a impozantné meno výrobcu stál za Dusterom a preto sa medzi modelmi vyvinula taká intenzívna súťaž.

Pri budovaní vozňa Duster Station používali vývojári platformu B0, bývalú "základňu" veľmi obľúbeného modelu Logan. Nové auto sa ukázalo byť prísne vzhľadovo, ale dokonale prispôsobené a silné. Vzhľadom na to, že vozidlo je určené na jazdu v teréne, dizajnéri sa s jeho výzdobou neobťažujú, ak nevenujete pozornosť špičkovým zariadeniam, ktoré napriek tomu ponúkajú určité technické potešenie. Avšak, s dobre rozvinutou infraštruktúrou, výrobca ponúka veľký "arzenál" dodatočného vybavenia, ktorého inštalácia závisí od želania kupujúceho.

Duster, podobne ako Niva, patrí do kategórie rozpočtových áut, takže ich salóny sa neodlišujú luxusnými a technickými inováciami a drahými elektronickými možnosťami. V kabíne Renaultu Duster sú namontované obvyklé sedadlá s plochým profilom, zostava klimatizácie zostala nezmenená. Napriek pohonu na štyri kolesá nie je redukčné zariadenie vybavené, jeho práca je nahradená nastavením prevodovky, čo je dôvod, prečo vodič len zriedka dokáže uvoľniť radiacu páku a často je potrebné dávať pozor na údaje tachometra, hoci nie je ťažké kvôli adekvátnej činnosti spojky

Pozri tiež: Top 5 najlepších kabrioletov z rokov 2017-2018

Motor francúzskeho modelu si zaslúži aj chválu. Jedná sa o benzín R4, 16 ventilov s výkonom 102 a krútiacim momentom 145 Hm. Nemôže byť nazývaný rýchlo, vozidlo zrýchľuje rýchlosť 100 km / h za takmer 14 sekúnd, ale ťah motora je stabilný a energický.

Úrovne Chevrolet

Čo je Niva? Toto je auto s dlhoročnými skúsenosťami. Domáci používatelia sú dobre známi, aj keď sa teraz jeho exteriér dramaticky zmenil, stal sa modernejším a najušľachtilejším, karoséria je umiestnená okolo obvodu tela a v kabíne sa nachádza nová jednotka klimatizácie.

В автомобиле, помимо постоянного полного привода, есть раздатка (2 ступени), и это весомое преимущество. В моторном отсеке установлен бензиновый R4 мощностью 80 сил, с моментом кручения 128 Hm. Úrovne Chevrolet более медлительная, чем ее французский «оппонент», но на настоящем бездорожье этому внедорожнику нет равных.

Rád by som poznamenal zvýšenú kvalitu zvukovej izolácie stroja, kardanové kríže boli v ňom zmenené, teraz ich funkcia vykonávajú CV kĺby, súčasne bol modernizovaný prenosový box.

Ale Duster na cestách "nepoháňa chrbát." Vozidlo má vysoký uhol voľného priestoru, vynikajúce pneumatiky kolies, krátke previsy.

Ak chcete aktivovať zadnú nápravu, použije sa viactlaková spojka s funkciou uzamknutia av prípade vyššej moci sa vždy vyskytne prenos energie. Napriek tomu je mimoriadne výhodná.