Vyhlásil francúzsky skorší superbudget náklady "trpaslík" хэтч Renault Kwidktorý bol vyvinutý len pre nadšencov automobilov z rozvojových krajín, pokračoval v masívnom predaji: predajcovia Renault začali prijímať objednávky na tento "pseudo-SUV" v Indii Dnes je Kwid najlacnejší model francúzskych automobilových vývojárov, Preto nie je prekvapujúce, že India bola vymenovaná za trh pre jej realizáciu, s masívne chudobným obyvateľstvom, ktorí majú vášeň pre lacné autá. 
CMF-A je základňou pre Renault Kwid, Rozmerové charakteristiky sú nasledovné: vozidlo je 3 metre dlhé 67,9 cm, šírka 1 metra 57,9 cm, výška 1 meter 47,8 cm, rozchod kolies 2 metre je 42,2 cm, pseudo-SUV dokonca nedosiahne výšku Renault Sandero ktorý vyzerá veľa ako vo vzhľade. Vymedzenie pojmu "pseudo-offroad" mu bolo udelené výlučne na odbavenie vo výške osemnásť centimetrov. 
srdcové Renault Kwid je 0.8-litrový trojvalcový benzínový motor, schopný dostať sa do úsilia tábora s 54 koňmi. Krútiaci moment je tiež očakávaný skromný - 72 Nm. Jednotka dopĺňa päťstupňovú manuálnu prevodovku.
Baby kwid, napriek svojmu očividnému rozpočtu, však celkom dobre vybavené a vybavené. Drahšie zariadenia majú klimatizáciu, hmlovinu, možnosť prístupu bez kľúča, sedem-palcový senzor, ktorý chápe bluetooth. K dispozícii je tiež airbag pre vodiča a centrálne zamykanie. Najsofistikovanejšie vybavenie Renault Quidda Hindu bude stáť 4731 eur. 
Už bolo povedané, že tento model bol pôvodne zhromaždený výlučne pre rozvojové krajiny. Preto, okrem indiánov, možnosť zakúpiť Renault Kwid sa objaví v Brazílii a Iráncom av budúcnosti aj v Alžírčanoch. Európa žije príliš dobre pre tieto autá, tvrdia výrobcovia automobilov, takže tu nie sú k dispozícii. A veľmi ľúto. Rozpočtové verzie automobilov, vzhľadom na súčasnú krízu ruského automobilového priemyslu, by boli veľmi vítané. To predovšetkým prispieva k cene až tri sto kilometrov.
