Spoločnosť SsangYong, juhokórejský výrobca SUV, ktorý je s nami veľmi populárny, odmietne sprostredkovateľské služby domácej spoločnosti Sollers. Kórejčania majú v úmysle zorganizovať vlastné zastúpenie v Rusku, Otvorenie je plánované na ďalšie tri mesiace. Výsledok bude organizácie priameho predaja od výrobcu конечному пользователю. Причина, по которой SsangYong, входящая в индийский автоконцерн Mahindra & Mahindra, решила дистанцироваться от дистрибьюторских услуг Sollers, скорее всего является следствием того, что российская компания не оправдала ожиданий автопроизводителя. Это удорожило конечную стоимость уже двух моделей SsangYong, что в условиях и без того падающего спроса сыграло на падение доверия к российскому игроку.
V Sollers sám, všetky tieto informácie sa nazývajú povesť a stále sa nazýva výhradným distribútorom SsangYong. Poznamenalo sa však, že spoločnosť v súčasnosti "optimalizuje" svoje podnikanie na konkrétny dopyt po modeloch SsangYong. Slovo "optimalizácia" môže byť interpretované rôznymi spôsobmi. Ale vzhľadom na odmietnutie Korejcov od ďalšej spolupráce je úplne transparentné, aký zmysel cítil v tomto slove vedenie SsangYong.
V súčasnej dobe, SsangYong predajné centrá predávať len minuloročnú modelovú radu svojich vozidiel. Je celkom možné, že nové dodávky začnú v apríli až júli bežného roka. Nie je potrebné spoliehať sa na predchádzajúce objemy dodávok, keďže manažment SsangYong už oficiálne informoval, že v dôsledku hospodárskej krízy a tankov na výmenu meny bol nútený znížiť dodávky na ruský trh.
Ako odmietne korejské odmietnutie spolupracovať s ruskou distribučnou spoločnosťou konečný používateľ? Najpravdepodobnejšie priame dodanie automobilov od výrobcu, vynímajúc z okrajových reťazcov Sollers, znižujú náklady na kórejské SUV pre ruského kupujúceho. Hoci v dôsledku krízy táto suma nemusí byť taká hmotná. Hoci v čase krízy a zľavy budete spokojní. Ale Sollers jednoznačne nie je dobrý. Podľa štatistík podiel predaja vozidiel SsangYong predstavoval asi 40% celkových predajov Sollers. V hrubom vyjadrení hovoríme o niekoľkých desiatkach miliárd. Je nepravdepodobné, že spoločnosť bude môcť tieto straty prežiť bez vážnych následkov.
Odporúčaný článok: Koľko je aktualizovaný Kia cee'd 2016
