výroba Toyota Land Cruiser SUV Prado, organizované v našom automobilovom závode Sollers. Vedenie závodov na montáž áut nesúhlasilo s generálmi spoločnosti Toyota, predchádzajúce dohody o zhromaždení Kruzaka boli zrušené, nové neboli podpísané. Dôvodom pre ukončenie spolupráce s Japoncom vyjadril ekonomickú neziskosť tohto podniku. Znamená to, že dnes nie je výhodné zostaviť Kruzakov v Rusku, ale je výhodnejšie, aby sme dnes dokončili hotovosť ... Ako alternatívu bola možnosť previesť Sollersove rastliny z praktického "skrutkovača" zhromaždenia japonského SUV na plné zhromaždenie, ale po výpočtoch sa rozhodli, ako sa rozhodli: Toyota Land Cruiser Prado bude importovaný úplne. Celý proces výroby montáž prado na miestach na Ďalekom východe je Sollers úplne zastavená, pracovníci sú premiestnení na linku na usporiadanie vozidiel Mazda. Podľa spoločnosti Sollers je montážna linka Mazda 100% naložená, ale vedenie hľadá nových partnerov, ktorí by sa zaujímali o uvoľnené kapacity tovární, pretože tu môžu byť zhromaždené aj zahraničné automobily iných značiek.

Mimochodom, od včerajška naši oficiálni predajcovia Toyota už prijímajú objednávky model Toyoty Land Cruiser Prado, Od septembra tohto roku budú odosielané priamo zo zeme stúpajúceho slnka, to znamená za pár týždňov. Cena základnej konfigurácie Prado sa nezmenila a dnes je dva milióny rubľov. Modifikácie náhlejší základ sa zvýšili v cene od 58 do 136 kiloruble.

zvonka prestavaný pozemný krížnik prado nie veľmi odlišný od svojho staršieho brata. Predchádzajúci predný xenón sa zmenil na LED diódy a to je pravdepodobne restyling týkajúci sa dizajnu vozidla. Okrem modifikovanej optiky, modifikácie prestavaný pozemný krížnik Prado Máte pokročilejší súbor dostupných možností. Hlavným produktom prestavby je skrytý pod kapotou SUV. Už neexistuje trojlitrový motor, zaslúžený "starý muž", ktorý vyvinul silu 173 koňských síl pri krútiacom momente 410 Nm. Bol nahradený 2,8 litrovým turbodúchadlom (rovnako ako v Toyote Hilux), ktorý je silnejší ako jeho predchodca o štyri koňské sily a jeho krútiaci moment je vyšší - 450 Nm.

Odporúčaný článok: Pradika restyling - TLC Prado Japonskí inžinieri a dizajnéri skončia v lete

V páre na nové železné srdce Touta Lant Kruser Prado 2016 získala šesťstupňovú automatickú prevodovku.