Toyota experimentuje s trojkolkami

Toyota экспериментирует с трехколесными автомобилями Japonci sú ľudia s rýchlym zážitkom, aj napriek ich malej priemernej výške si dobre uvedomujú, že s rastom počtu obyvateľov a miest je potrebné radikálne zmeniť problém dopravy. Veľké autá, samozrejme, výrazne prispievajú k ich majiteľom, no počas špičkových hodín čelia kolapsu premávky, keď sa všetci chcú dostať do práce nie verejnou dopravou, ale osobným automobilom. Druhým problémom je ekológia, vo veľkých mestách je ťažké dýchať hlavne kvôli vysokej koncentrácii výfukových plynov vo vzduchu. Preto človek skôr alebo neskôr, ale bude musieť obetovať svoje vlastné ambície, reseeding na ekologický a menej rozmerný druh dopravy.

V tejto súvislosti je zaujímavé automobilový výrobca pilotných projektov Toyotaktorý bol spustený druhý deň v Tokiu. Jeho vývojári budú tvoriť budúci systém mestskej dopravy prostredníctvom trojkolesového kompaktného elektrického vozidla.

Tento zázrak dizajnového myslenia sa nazýva "Tourette n-Phaed"A po prvýkrát sa pred dvoma rokmi predalo vozidlo s motorkou, Japonci boli vážne presvedčení, že to nie je len nejaká koncepčná hračka, a pristupovala k jeho vývoju a testovaniu so všetkou starostlivosťou a vynaliezavým pedantom.

Čo je Tourette n-Phaed? Vyzerá to ako malé auto. Dve kolesá, malá kapota, svetlomet, dvere, všetko v kabíne, ako v každom aute, je oveľa kompaktnejšie. Keď sa i-Road pohybuje v priamom smere, nie sú žiadne otázky, ale pri zatáčaní sa kabína opiera tak strmo na stranu, ako keby sa motocyklista obrátil na otáčku pri veľmi slušnej rýchlosti, aj keď vozidlo zrýchľuje len tridsať kilometrov za hodinu.

Odporúčaný článok: Čínske vydanie Zotye T600 Sport

Skutočne l2 Tourette n-Phaed Má dva elektromotory, ktoré umožňujú, aby nebolo nabíjané päťdesiat kilometrov. Iba pár kilowattov napriek tomu umožňuje rozptýliť túto jednotku 300 kilogramov na šesťdesiat kilometrov za hodinu. Len málo, ale Japonci sú si istí, že viac krátkych výletov výlučne v meste nie je nutné. Mimochodom, šírka tohto motomobilya len 87 centimetrov, dva sa môžu zapadnúť na jeden jazdný pruh naraz.

Tokio obyvatelia môžu použiť tieto avtomobilchiki zatiaľ len na prenájom. Ale najprv musíte úspešne absolvovať kurzy a zložiť riadiacu skúšku. Tourette n-Phaed, Mimochodom, nájomné obdobie je len pätnásť minút až dve a pol hodiny. Má zatiaľ iba účely zoznámenia.

Okrem veľkého Tokyu, Tourette n-Phaed Tiež sa testuje v malom mestečku Grenoble vo Francúzsku. Ako sa hovorí, v opačnom prípade. Jedna vec je jasná v prípade priaznivého výsledku motomobilem experiment, týkajú sa Toyoty, ktorá uskutoční svoju masovú výrobu. V tomto prípade automobilový svet čaká na dôležité zmeny.

LEAVE ANSWER