Ako sa vždy deje krátko pred oficiálnou prezentáciou, fotografie nového francúzskeho auta boli preniknuté na web. Nový - nahlas povedal, pretože je to preložená verzia sedan Citroen C4, Fotografie ukazujú, že auto zažilo určitý "kozmetický" facelift od dizajnérov modelu, čo samozrejme nie je úplne iné ako jeho predchodca, ale informácie, že sedan je o päť a pol centimetrov dlhšie, je niečo - čo Fotografovaná restyled verzia francúzskeho "chetyrehdverki" Citroen C4 v Číne, kde sa to nazýva trochu inak - Citroen С4L, Fotografie nie sú veľmi vysoké rozlíšenie, zobrazuje modifikovanú mriežku a pozmenený nárazník, inú formu optiky hlavy a hmlové svetlá. Vo vnútri fotosférov, ktoré majú zastreliť rekonštruovaný sedan, zlyhali. Ale nebolo by chybou predpokladať, že dizajnéri pracovali v salóne, to je bežná prax v rekonštruovaných modeloch.

Dorestaylingovy "strom"

Čínsky prestavaný Citroen C4L predĺžená o 55 mm a so zreteľom na túto skutočnosť je teraz jeho dĺžka 4 m 67,5 cm Okrem toho sedan pridával vo výške len pár milimetrov a teraz je jeho "plná výška" presne jeden a pol metra. "Odsávač kapoty" karosérie nezasiahla rázvor, vzdialenosť v strede je 2 m 71 cm, ako predtým. Motorový rad vozidiel sa v reštriktívnej verzii nezmenil, prinajmenšom pre čínsky automobilový trh. limuzína Citroen C4L je vybavený rovnakými 1,2 a 1,6 litrovými preplňovanými benzínovými motormi a benzínom s objemom 1,8 litra.

Zostavený model Citroen C4 s najväčšou pravdepodobnosťou oficiálne zastupujú automobilový svet na nadchádzajúcej automobilovej show v Pekingu. Ešte stále nie sú informácie o tom, či je len čínska verzia sedan Citroen C4 prešiel upgrademi, alebo verzia pre náš automobilový trh prežije rovnaké zmeny.

Odporúčaný článok: Čínska kópia spoločnosti Ford S-Max pod menom Lifan Xuanlang vyšla na predaj v strednom kráľovstve

Ruská modifikácia sedan Citroen C4 má 4 m dĺžku 62,1 cm, výška 1 m je 49,6 cm, vzdialenosť medzi nápravami je 2 m 70,8 cm, Rusi sú k dispozícii na zakúpenie verzie, pod kapotou ktorých sú inštalované 1,6-litrové motory pre 115 a 120 kone. Okrem aspirovaného je tu ďalší z toho istého objemu, ale s turbínou, ktorá vydáva sto päťdesiat koní na svojom vrchole. Ako prenos sa používajú manuálne aj automatické. Pre ruskú verziu Citroen C4 dealeri žiadajú o 904 tisíc rubľov. Môžete si však kúpiť lacnejšie a v rámci pravidelne ohlásených akcií a zliav.

Zostavujú francúzsky sedan v závode Kaluga "PSMA Rus". Za rok bude úroveň lokalizácie dielov a zostáv, čiže čisto ruskej výroby, na toto auto dosahovať päťdesiat percent.