Sériový komoditný minivan Volkswagen Multivan PanAmericana Nemci prezentovali na prebiehajúcej ženevskej autosalóne. Konceptuálny model tohto "prívesu" bol prvýkrát predstavený v septembri 2015 na frankfurtskom autosalóne. Ak porovnáte vzhľad prototypu a dnešnej sériovej verzie, potom nebudú nájdené žiadne vizuálne rozdiely, pretože dizajn minivanu zostal úplne rovnaký, ako bol prvýkrát videný vo Frankfurte. nárazník Multivan PanAmericana majú špeciálny tvar, telo je vybavené prednou a zadnou ochranou proti podbehnutiu, špeciálne lišty sú zavesené na bočných prahovkách, dno tela je pokryté ochrannou fóliou, ktorá chráni povrch pred sutinami a štrkom lietajúcimi pod kolesami. Okná minivanu sú tónované, zadné LED svieti, zdá sa, že taky. Volkswagen Multivan Panamericana môžu byť vybavené aj sedemnápravovými a osemnásťpalcovými zliatinovými kolesami. Podľa vlastného výberu je k dispozícii ďalšie zavesenie, ktoré umožňuje minivanom zvýšiť vzdialenosť až o dvadsať centimetrov. Toto je už skutočne off-road verzia minivanu. 
V kabíne "prívesu" je volant vyrezaný z kože a prenosová páka, klimatizačný systém Climatronic bude monitorovať počasie, symbol PanAmericana má originálne svetlá na prahových hodnotách, plynové pedále a brzdy sú ozdobené oceľovými obloženiami, sedadlá vodiča a spolujazdca majú kontrastné dekoratívne šitie kruh a vložky Alcantara. Ak si majiteľ rád sedí na koži, môže si objednať celý interiér kožené. V Európe bude predávať Multivan Panamerican modifikácie buď pohon predných kolies alebo pohon závesných kolies. Ako hovoria nemeckí vývojári, elektronické systémy na monitorovanie pohybu tohto vozidla, ktoré neustále monitorujú podmienky na ceste, automaticky automaticky prerozdelia krútiaci moment na osi ešte pred začiatkom sklzu, a nie v skutočnosti. Preto sa zvyšuje stabilita a ovládateľnosť minivanu. 
Pod kapotou v Multivan Panamericana nastavte rovnaké motory, ktoré sú k dispozícii pre bežné multifunkčné zariadenia. Nie je tam len preplňovaná motorová nafta pre 84 koní. Jedná sa o benzín nasávaný pre 150 a 204 koní a tri dieselové motory: dva s podobným výkonom a jeden menej výkonný - len 102 koní.
Na európskych cestách je Panamerican vidieť v nasledujúcich dvoch mesiacoch. O ruskom trhu, Nemci stále nič nehovoria. Bežné modely Volkswagen Multivanktoré sa dnes predávajú u ruských predajcov, majú cenové značky s dvoma a pol miliónom rubľov.
