Как сообщило руководство российского автогиганта AvtoVAZ, в следующем году отечественные автолюбители могут купить Ладу grant za nižšiu cenu, než je dnes ponúkaná. Nevyžaduje sa presná veľkosť zníženia, ale hovorí sa, že náklady na komponenty sa znížia o dvadsať percent. Na základe toho môžeme predpokladať, že približne rovnaká "zľava" bude uvoľnená na montáži vozidla.
Лада grant je najžiadanejším domácim modelom v našej krajine. teda Nicolas Mor, nový riaditeľ spoločnosti AvtoVAZ, som si istý, že po znížení ceny automobilu, ktorý je tak dôležitý pre krízové Rusko, jeho predaj bude prudko stúpať, čo zase umožní kompenzovať náklady znížením nákladov na komponenty pre Grant, čo AvtoVAZ, V dôsledku toho bude všetko v poriadku: pre zákazníkov - pre väčšinu populácie s nízkym príjmom v krajine, ako aj pre výrobcov: sklady sa rýchlo stanú prázdnymi. Okrem toho, lacnejšie grant sa stane uprednostňovaným "kusom" pre tých, ktorí budú kupovať auto na sekundárnom trhu. 
Je zaujímavé, kvôli tomu, čo sa chystá znížiť náklady na komponenty pre AvtoVAZ Лады grant? Ako bolo povedané Nicolas Mor, bude dodržiavať princíp Monozukuri, ktorý je známy v automobilovom priemysle, čo znamená len jednu vec: maximálnu optimalizáciu výroby vo všetkých jeho etapách. Mimochodom, bude povedané, že dodávatelia, s ktorými už boli tieto otázky už prerokované, sa nezdávajú ani proti takejto inovácii.
Dnes pre "chetyrehdverku" Lada Granta dealeri žiadajú od 384 do 562 tisíc drevených. Liftback bude stáť každý, kto ju chce kúpiť od 405 do 572 kilo. To sú ceny bez akýchkoľvek zliav alebo špeciálnych ponúk, ktoré predajcovia často oznamujú na svoj tovar. Pod kapotou, že sedan, že zotavenie sú rovnaké benzín aspirated: to sú 1,6-litrové motory, schopné, v závislosti na firmware vydávať 87, 98 alebo 106 koňských síl. Motory pracujú s päťstupňovou mechanickou "kľučkou", štvorpáskovou automatickou prevodovkou alebo s robotickým prenosom (AMT). 
grant, ako už bolo uvedené vyššie, je najpredávanejším automobilom v našej krajine. V januári až júli 2016 si Rusi vykúpili viac ako päťdesiat tisíc "grantov". To však je o dvadsať dva tisíc menej ako v minulom roku, ale stále je to významná hodnota. Viac Rusov kúpilo len kórejský Solaris - takmer päťdesiat štyri tisíc áut. So všetkými budúcimi lacnejšie, ďalej grant čoskoro bude visieť ďalšie vybavenie. Je to systém ERA-GLONASS.
