Všetky predbežné práce na príprave na uvoľnenie auta Toyota RAV4 v zariadeniach Petersburgu dokončená. To je oficiálne oznámené. Japonský prechod začne s plynovodom Petrohrad v nasledujúcom roku. Všeobecne platí, že petrohradská moc japonskej automobilky Toyota bola v posledných dvoch týždňoch nečinná, a to práve kvôli aktívnej príprave pre RAV4. dnes, поскольку эти работы успешно завершены, линии запустили вновь.
Koncom roka 2015 budú zvyšné šesť týždňov Japonci zvýšiť kapacitu toku montáže na sto tisíc jednotiek ročne. Hovoríme o všetkých modeloch japonskej automobilovej značky, ktoré sa vyrábajú v tomto podniku. Kríza nášho automobilového trhu toyotovtsev nie je v rozpakoch, naopak, dokonca dosť optimistický pridal k prípadu takmer šesť miliárd rubľov. 
dnes prestavená verzia Toyota RAV4zhromaždené nie v Rusku, sú dodané k nám a predávajú za ceny v rozmedzí od jedného milióna dve sto miliónov deväťsto tisíc rubľov. Objednávky na vozidlo sú neustále. na Toyota RAV4 niekoľko motorov sa inštaluje. Rozsah motorov pozostáva z 2,0 a 2,5 litrových benzínových jednotiek, schopných na vrchole demonštrovať výkon 146 a 180 koní. Okrem benzínu je nainštalovaný 2,2-litrový dieselový motor pre sto päťdesiat koní. Všetky motory môžu pracovať s mechanickými a automatickými a s robotickými prevodmi.
Zariadenie dnes funguje v dvoch smeroch. Takmer dvetisíc pracovníkov zhromažďuje sedan Toyota Camry deň a noc. Takmer tretina všetkých častí potrebných na montáž je lokalizovaná, to znamená, že sa vyrába buď v zariadeniach v Petrohrade alebo na iných ruských. V roku 2014 bolo z továrne prepustených 36 600 áut japonskej značky, z ktorých bolo predaných 34 117 kusov. Od začiatku tohto roka sa v Rusku predalo 25 000 vozidiel Toyota Camry a 22 000 kusov. Toyota RAV4. 
V bežnom roku, keď sa hodnoty predaja absolútne všetkých automobilových značiek zastúpených na našom trhu potopili, sa Toyota presunula z prvých pozícií ratingov najobľúbenejších zahraničných automobilov. Na svojom mieste sa Volkswagen, a ak nie "dizelgeyt"Povedal dnes tento zoznam, po rušnom škandále sa Rusi tiež zmenili svoj postoj k nemeckej značke automobilov, pretože podľa neho nebolo šťastie, ale pomohlo to aj nešťastie, a preto je dnes Toyota opäť v čele.
