Dá sa povedať, že benzínové motory s objemom 113 koní, vyvinuté na kapacite AvtoVAZ, sa nakoniec dostali do nákladných automobilov Reno-Logan a Sandero. Čoskoro môžu byť tieto autá zakúpené v predajnej sieti značky a cenové značky na modeli s novou hnacou jednotkou pod kapotou budú drahšie presne o pätnásť tisíc drevených. Znamená to, že drahšie modely pod kapotou, z ktorých stádo 102 koní "funguje". Už na všetkých oficiálnych internetových zdrojoch Renault môžete vidieť cenu kompletnej sady s najsilnejším motorom pre Sandero a Sandero. Štartovacia cena pre montáž Renaultu Sandero na jednotke 113 jednotiek začína šesťsto tisíc drevených. Pre porovnanie môžete uviesť cenovú značku hatchbacku rovnakého modelu, ale na palube motora s výkonom 102 koní. Žiadajú ho o 585 tisíc rubľov. Ako už bolo spomenuté, pätnásť tisíc rubľov je lacnejší. Rovnaký pomer pozorujeme a pozeráme sa na cenníky Sandero Stepvey. Tu 113-mocná verzia stojí 670 kilorubles a variant s menším počtom koní sa predáva za 655 tisíc drevených. To isté pätnásť tisíc.

Cenníky pre Logan motor s výkonom 113 konských síl ešte nebol pomenovaný, ale nemusíte byť raketovým vedcom, aby ste pochopili, že bude presne rovnaký cenový rozdiel. 102-násobné Logan začína 565 tisíc rubľov, Logan s jednotkou pre 113 koní pod kapotou bude stáť 580 tisíc. Vzhľadom k tomu, že konfigurácia nemení nič iné, potom cena nie je nič viac. Aj keď logika cien pre ruský automobilový priemysel vždy ohromila fantáziu, vezmite aspoň 820 000 modelov.

Odporúčaný článok: Ram sľubuje, že do konca tohto roka uvoľní brutálny nákladný automobil Rebel TRX.

Skutočnosť, že rozpočtové modely Reno budú vybavené novým šesťnásťčlenným ventilom s 113 článkami, sa stali známymi nedávno z ústa predstaviteľov ruskej kancelárie značky. Tento 1,6-litrový motor s šesťnástimi ventilmi má pohon s časovým reťazcom a automaticky premenlivé časovanie ventilov. Bude pracovať v páre iba s päťstupňovou manuálnou prevodovkou. Tento motor sa vyrába v kapacite Togliatti AVTOVAZ. Samotný 113 hp benzínový motor Už úspešne pracuje na iných modeloch Aliancie Renault-Nissan, ktoré sú montované alebo zhromaždené lokálne v našich ruských automobilových závodoch. Hovoríme o Renault Duster, Renault Kaptur, Nissan Sentra a Nissan Juc. Mimochodom, nedávno bol umiestnený na Lada Xray.

V súčasnosti existujú tri motory v rámci radu motorov Renault ruskej montáže: okrem 102 a 113 konských síl so šesťnástimi ventilovými motormi je tiež 8 ventilov s výkonom 82 koní, spárovaných s mechanickými a robotickými prevodmi.