Audi A6 allroad bol prvýkrát uvoľnený v roku 1999 a odvtedy nedošlo k žiadnym významným zmenám, s výnimkou použitia súprav plastových karosérií a nárazníkov s kovovými časťami. Dokonca aj v najstaršej verzii Audi Allroad bol použitý trvalý pohon všetkých kolies s pneumatickým odpružením, vďaka ktorému bolo možné nastaviť vzdialenosť medzi 142 - 208 mm. V prvej generácii bolo možné vyrobiť SUV z modelu Audi A6 vďaka radičom rozsahu. Po šiestich rokoch v roku 2005 nahradila 2. generácia vozového parku Audi A6 prvú generáciu.
Pred vypustením tejto série vývojári uskutočnili výskum, vďaka ktorému zistili, že vlastnosti off-road pre toto vozidlo nie sú plne využívané, a preto v druhej generácii Audi A6 Allroad svetlá výška vozidla bola znížená na 185 mm, ale ponechal pohon všetkých kolies a pneumatické odpruženie. Čo sa týka pohonných jednotiek, stali sa modernejšími a výkonnejšími. Uplynulo ďalších 5 rokov a bolo zrejmé, že verzia Allroad vyžaduje niečo nové, takže druhá generácia prestala vyrábať a v roku 2012 začala výroba novej modelovej verzie Audi A6 offroad. Tretia generácia bola vybavená modernými motormi a mala skvelé vybavenie. Ale tieto autá nedostali vážnu popularitu. Je dosť zriedkavé nájsť off-road verziu A6, ale tí, ktorí vlastnia takýto stroj, sú s ňou spokojní, ako píšu vo svojich recenziách.
Несмотря на то, что Audi A6 Allroad достаточно дорогой, он привлекает своих покупателей тем, что у этого автомобиля есть уникальность, мягкая подвеска и практичность в использовании. недорожная версия Ауди А6 позволяет чувствовать себя уверенно как на городских дорогах, так и на легком бездорожье, благодаря высокому клиренсу можно преодолевать достаточно сложные участки, конечно настоящее бездорожье этот автомобиль не одолеет, но езда по грязи и по снегу для Ауди А6 оллроад - это обычное дело. Кроме того, благодаря вместительному багажнику, данный автомобиль можно использовать в полной мере, занимаясь перевозками грузов и поездок на дачу или для путешествий всей семьей. Универсал - это машина очень практичная.
нешний вид
nový Audi A6 allroad quattro to vyzerá jednoducho jedinečné, nemá rôzne štýlové veci, dizajn exteriéru je jednoduchý, ale toto auto má obrovský potenciál, dynamiku a frisky charakter.
о внешнем дизайне даже есть доля спортивных ноток, на арках и порогах используются пластиковые накладки, а решетка радиатора делает автомобиль более строгим и мужественным. Тем более, размеры этого автомобиля немаленькие - длина 5 метров, ширина - 1,9 м., а высота - 1,5 м. Клиренс благодаря пневмоподвеске можно отрегулировать в пределах 140 - 185 мм.
Odporúčaný článok: BMW radu 3 GT kombinuje šport a pohodlie.Návrh interiéru
Салон нельзя назвать мрачным, наоборот, он достаточно стильный, внутри используется много деталей из черного цвета, качественная отделка из стоящих материалов. целом, в салоне просторно, а качество материалов ничем не уступает конкурентам из БМ и Мерседес. Кресла удобные, отделаны кожей, когда в них сидишь, то не чувствуется усталость даже на очень длительных дистанциях. Пассажирам тоже уделено особое внимание, места для ног достаточно, их можно даже вытянуть при желании, на задних сиденьях также комфортно, можно даже закрыть шторки и наслаждаться ездой.
Ale najpriaznivejšie je byť za volantom, ktorý môže byť prispôsobený pre seba, pretože tam je veľa rôznych nastavení. Palubná doska je krásna a dokonale čitateľná, je tu 2-zónová klimatizácia. Základná konfigurácia je multimediálny systém so 6,5-palcovou obrazovkou, ale ako doplnok môžete vložiť 8-palcový displej s 20 gigabajtovým pevným diskom. Môžete si zvyknúť na všetky tlačidlá a funkcie veľmi rýchlo, aj keď na prvý pohľad to vyzerá ako veľa vecí. Vozidlo je tiež dobré, pretože má veľmi priestranný batožinový priestor, v prípade modelu Audi A6 - objem je 656 litrov a pri sklopení zadných sedadiel je užitočný objem kufra 1680 litrov. Dvere v kufri s elektrickým pohonom, ktorý je tiež veľmi pohodlné. A pod podlahou môžete skryť nástroje a iné trivia.
bezpečnosť
Audi Allroad A6 чувствуешь себя в полной безопасности потому, что над ней инженеры очень серьезно поработали, активная и пассивная безопасность делают этот автомобиль более чем безопасным в случае столкновений. машине установлены фронтальные и боковые подушки безопасности, надувные занавески, а для того, чтобы столкновения не произошло есть система, которая предотвращает столкновения и, конечно же, самое главное - надежная тормозная система. Также, для детских сидений есть крепления Isofix, система, поддерживающая определенную полосу движения, динамическая стабилизация.
Odporúčaný článok: Dieselové SUV sú v prevádzke priaznivé.Crash test EuroNCAP poskytuje maximálne hodnotenie pre pasívnu bezpečnosť. Aktívne testy bezpečnosti tiež ukazujú slušné výsledky. Toto auto je v zozname najbezpečnejších áut, ak robíte všetko, čo je práve za volantom, ani cestujúci, ani chodci ani iní účastníci cestnej premávky nebudú trpieť.
Pozastavenie a výkon jazdy
Nerovná cesta s nárazmi a plytkými jamy pre toto auto sa nezdá byť problémom, kabína bude stále pohodlná a mäkká vďaka vzduchovému zaveseniu, ktoré je jednoducho vytvorené na jazdu po takých cestách. Ale vážne jamy môžu spôsobiť hluk nie je nejaké zášklby, ale vo všeobecnosti, jazda off-road A6 bude stále pohodlné. Vďaka konštantnému pohonu všetkých kolies vozidlo ľahko prekoná klzké alebo zasnežené cesty, to je to, čo je potrebné pre väčšinu kupujúcich.
Na rovnej ceste jazdí veľmi dôverne, ľahko a jasne, nie je počuť hluk z cesty kvôli vynikajúcej izolácii proti hluku, záves, hoci je mäkký, nebráni tomu, aby auto bezpečne vstúpilo na otáčky vysokou rýchlosťou, aby sa zabránilo pohybu valcov, na to je špeciálne vytvorený systém.
Konfigurácia a ceny
Univerzálny Audi A6 môže byť vybavený buď dieselovým alebo benzínovým 3-litrovým motorom. Automobil s dieselovým motorom dosahuje rýchlosť 236 km / h, dynamika zrýchlenia je tiež slušná - 6,6 sekundy na 100 km / h. Výkon tohto dieselového motora - 245 litrov. a. dosiahnuté pri 4 000 otáčkach za minútu Spotreba nafty v kombinovanom cykle sa rovná 6,3 litru na 100 km. cesty.
Ak hovoríme o benzínovej verzii, potom sú veci ešte lepšie, výkon takého motora je 310 litrov. s. a dosahuje sa pri 5 500 otáčkach za minútu. Benzínový ekvivalent je schopný jazdiť rýchlosťou 250 km / h, prvé stovky automobilov dosiahnu za 5,9 sekundy, čo je veľmi dobré pre vozňový vagón. Spotreba benzínu v zmiešanom režime jazdy dosahuje 9 litrov. V meste oba možnosti spotrebúvajú asi 12 litrov na sto kilometrov. Tak čo Špecifikácie Audi A6 allroad na vrchole, plne v súlade s nemeckým vozidlom.
Коробка передач в обоих случаях - 7-ми ступенчатый S-tronic, четко переключающий скорости. городе и на маленьких скоростях данная коробка переключает передачи плавно, но есть и спорт-режим, в котором коробка доводит мотор до 5000 оборотов, а затем быстро и четко переключается на повышенную передачу.
Odporúčaný článok: Mercedes-Benz W203 s najazdenými kilometrami a vlastnosťami pri nákupe
Dynamika zrýchlenia je naozaj skvelá, motory (nafta a benzín) vám umožnia rýchlo získať rýchlosť, stačí sa pozerať na to, že ihly rýchlomeru rýchlo stúpajú a vaše telo sa potáča na stoličke a oči cestujúcich stúpajú na čele.
Pokiaľ ide o ceny modelu Audi A6 allroad, sú to tí, ktorí objasňujú, prečo je tento automobil zriedka videný na cestách, hoci je univerzálny, praktický a má aj veľa výhod. Ale cena rally Audi A6 je pomerne veľká, takže mnohí milovníci terénnej jazdy majú skôr tendenciu k autám s nižšími cenami.
Základné dieselové vybavenie bude stáť 26,5 miliónov rubľov, pričom cena benzínovej verzie je 2,740,000 rubľov. A ak na Audi A6 allroad inštalovať niektoré ďalšie možnosti, cena tohto auta bude rásť na 3 milióny rubľov. A za peniaze už nemôžete kúpiť najjednoduchšie Audi Q7 s motorom s objemom 3 litre a objemom 272 litrov. a. A SUV Q7 je oveľa atraktívnejšie pre jazdu v teréne a rodinné cestovanie do krajiny.
Ale napriek všetkému je Audi A6 allroad quattro luxusným, výkonným a rýchlo sa pohybujúcim vozidlom vo vozidle, ktoré je známe svojou praktickou použiteľnosťou a skvelým pre mimopražské výlety s celou rodinou, je tiež skvelé jazdiť na dlhé vzdialenosti.
Vonkajšie auto vyzerá veľmi pekne, aj v kabíne je všetko krásne. Medzi nedostatky môže byť len cena, ale, ako sa hovorí, ak drahé, to znamená kvalita. Audi je seriózna nemecká značka, takže cena nemôže byť malá, ale po zaplatení asi 3 miliónov rubľov môžete jazdiť dlhú dobu a radosťou bez problémov používať vozidlo vždy a všade, pretože musí vynaložiť svoje peniaze a nerozlomte.
Ďalší testovací disk Audi A6 Allroad:
