Bmw x4 vs mercedes glc coupe. kto je lepší?

Первым появился BMW X4, поэтому Mercedes GLC Coupe считается, как ответ Mercedesа марке БМВ. Причем, GLC получился явно не хуже, у него изящная форма, элегантные линии кузова, стильные задние и передние фары, колесные арки подведены пластиком. Внутри тоже все сделано на высшем уровне, есть множество приятных мелочей, которые позволяют влюбиться в этот автомобиль.

Mercedes vs BMW

Dvere sú tak krásne, že sa ani nechcú tlesknúť tvrdo, ale budú musieť tlieskať, pretože v obidvoch autách nie sú zatvárače dverí, pretože to nie je reprezentatívna trieda, ale skôr športový crossover.

В БМВ X4 кресла более спортивные даже в базовой комплектации, а если брать комплектацию с М-пакетом, то сразу чувствуется, что автомобиль спортивный. Руль с алькантарой, отлично сидит в руках. В Mercedesе есть карбоновые панели, но они под большим слоем лака, в БМВ же карбон лаком не покрыт. В целом, салон Mercedesа выглядит очень стильно, при этом, он удобный. Сиденья так сделаны, что они в меру упругие, правильно распределяют нагрузку, что даже на длительных дистанциях в них не устаешь.

bmw x4 fotka

Когда инженеры и дизайнеры из Mercedes создавали GLC Coupe, то очень тщательно изучили БМВ Х4, и некоторые вещи, которые не удобны в БМВ, они в Mercedesе GLC сразу сделали удобными. Например, на задних сиденьях БМВ нет потолочных ручек, в Mercedesе они есть, также в БМВ подушка задних сидений довольно низко расположена, это приводит к тому, колени будут сильно высоко. В Mercedesе сразу сделали эту подушку повыше, и посадка стала более комфортной. Кроме этого, в Mercedes можно за дополнительную плату поставить шторки для окон и 3-х зонный климат. Эти вещи в БМВ недоступны.

Салон Mercedes GLC Coupe

V modeli Mercedes GLC Coupe sa nachádza nová najnovšia verzia multimediálneho systému Comand Online, displej je upevnený na vrchu konzoly a systém je možné ovládať pomocou podložky. Tlačidlá na nastavenie sedadla sa nachádzajú na dverách, k dispozícii je tlačidlo na zapnutie vykurovania a vetrania sedadiel. Vzhľadom k tomu, že strecha je znížená, nie je pre cestujúcich mimoriadne pohodlné vstúpiť na zadné sedadlá, ale je pohodlné sedieť, dokonca ani vysoký človek nedostane strop.

salón mercedes

Но у X4 есть и свои плюсы – у него более вместительный багажник, несмотря на то, что объемы примерно одинаковые, потому что в Mercedesе в общий объем багажника включено еще и подполье. Запасок в автомобиле нет, вместо них в Mercedesе есть герметик с компрессором, а в БМВ используются шины run-flat, на которых можно ездить без давления какое то время.

Projekčný displej Mercedes GLC

Mercedes

Для соревнования не удалось найти автомобили с примерно одинаковой мощностью. Базовая комплектация Mercedes GLC 250 с мощностью в 211 л. с. Самая ближайшая машина в плане мощности – это BMW X4 xDrive35i с мощностью в 306 л. с. Есть, конечно, самая базовая дизельная комплектация БМВ с механикой и 190-сильным мотором, но она не подходит для сравнения с Mercedesом.

Odporúčaný článok: Opel Adam v Rusku: fotografia a cena nemeckého subkompaktu

Pri jazde v meste a na diaľnici sa obidve autá dokázali perfektne, nezabudli na dopravné zápchy, ticho plazili, ak potrebujete rýchlo zrýchliť pri predbiehaní - prosím, existuje dostatok rezervy na to, aby ste to dokázali. Navyše, rozdiel v sile je takmer 1,5-násobný, no zároveň Mercedes nie je za BMW ďaleko - len 1,8 sekundy počas zrýchlenia na 100 km / h.

BMW X4 diesel

В Mercedesе стоит 9-ти ступенчатая коробка-автомат, ступени сближенные, поэтому набор скорости происходит быстро. Максимальную скорость машина может набрать уже на 5-й передаче, если же ехать не спеша на скорости в 110 км/ч, то коробка включит 9-ю скорость и обороты не будут превышать 1500 об/мин. В БМВ при такой же скорости обороты находятся на отметке в 1800 об/мин. Так что, расход топлива у БМВ больше.

Замеры осуществлялись с 2-х педалей, потому что в этих автомобилях нет launch control. С двух педалей стартовать не сложно – надо зажать тормоз и газ, подождать пока мотор раскрутится до 2800 об/мин и отпустить тормоз. После этого автомобиль срывается с места и показывает свои максимальные показатели по динамике. Но БМВ трогается немного быстрее. Причем на БМВ можно дольше стоять с 2-мя зажатыми педалями, на Mercedesе же, если на 2800 оборотах держать 1 – 1,5 секунды и не отпускать педаль тормоза, то система сбросит обороты до 2000.

Mercedes

Brzdový systém

Несмотря на то, что в БМВ 21-дюймовые диски с шинами Pirelli P Zero, а в Mercedesе – 19-ти дюймовые с шинами Hankook Ventus S1, тормоза лучше у Mercedesа, так показывают точные замеры. Тормозной путь в GLC меньше при любой скорости. Это потому, что на дворе была низкая температура. Когда делали замеры с обычным Х4 без М-пакета на 19-дюймовых колесах, то тормозной путь был таким же, как и у Mercedesа.

V bim w je 4 pire

Pokiaľ ide o ovládateľnosť, balíček M-Performance neprináša žiadne osobitné výhody, najmä ak cestujete po ruských verejných komunikáciách. Vzhľadom na pneumatiky s úzkym profilom sa BMW X4 chová veľmi nervózne pri nepravidelnostiach a počas otáčok musíte tiež dávať pozor, aby ste nepoškodili okraj okolo nejakého otvoru. A kolesá s pneumatikami sú drahé - 320 000 rubľov.

Preto nie je potrebné hovoriť o žiadnom komfortu, pretože odpruženie je veľmi náročné ako na športovom vozidle a ešte viac tieto veľké kolesá s úzkymi pneumatikami jednoznačne nie sú automobilom pre ruské cesty, ale pre nemecké diaľnice.

Salón BMV H4

BMW X4 M Performance Sedan

  • Pre tých, ktorí chcú, aby sa interiér stal ojedinelším a drahším, je potrebné kúpiť vozidlo v balíku M, bude mať volant pokrytý semišom, rovnako ako karbonové obloženie v kabíne a na pedále - kovové obloženie.
Odporúčaný článok: "Starí muži" nie je miesto: kto vedie na sekundárnom trhu?

BMW X4 projekčný displej

  • Predné sedadlá v aute sú športové, budú len pre štíhlych vodičov, samozrejme môžete posúvať bočné oporné valce, ale stále je to maximálne možné 54. oblečenie. V automobile je navyše veľa uhlíka, navyše, aby sa preukázalo, že je to prírodný uhlík, nebol natretý lakom.

Zadné sedadlá BMW X4

Aj na verzii M Performance môžete stlačiť tlačidlo a zapnúť hlasitý športový režim, výfukové plyny budú príjemnejšie.

Pokiaľ ide o Mercedes, je oveľa mäkšie kvôli vzduchovému podvozku a širokým profilom pneumatík, vozidlo ide mierne a pokojne prekonáva všetky nepravidelnosti a poskytuje pohodlie v kabíne. Navyše volant reaguje rýchlejšie a presnejšie na činnosti vodiča. Existuje niekoľko režimov, takže volant môže byť jednoduchší alebo ťažší. Ale najlepšie pre ruské cesty je režim Komfort.

bmw x4 2016 foto

Фары в БМВ Х4 настроены примерно также, как и на Mercedesе, интеллектуальная система, которая сама переключает дальний свет на ближний. Но в целом, оба автомобиля светят одинаково хорошо.

Jazda v teréne

На бездорожье у Mercedesа особых преимуществ нет даже несмотря на наличие пневмоподвески. Если у БМВ постоянный дорожный просвет – 200 мм., то у Mercedesа он может все время меняться, например в спортивном режиме он составляет 160 мм., а в самом приподнятом – 194 мм. Но зато в GLC Coupe углы въезда/съезда больше, поэтому есть больше шансов не повредить бампера. Также в автомобиле на постоянной основе работает полный привод, распределяется крутящий момент в такой пропорции: 45:55. На БМВ Х4 – подключаемый полный привод.

Mercedes GLC jazdí

Кроме этого, в Mercedesе отлично работает блокировка межосевого дифференциала Pre-Lock. Но на реальное бездорожье на этих автомобилях лучше не ездить, потому что бездорожье уж точно не для них, можно легко поцарапать пороги и бампера. Поэтому это автомобили для езды по асфальту, более комфортным считается Mercedes, и по сумме баллов он побеждает. А БМВ немного другой, у него более агрессивный вид, и в нем чувствуется напористость. Тем более, в БМВ лучше сделан проекционный дисплей, у него шрифт более крупный, и от навигации подсказки могут на нем отображаться.

Cena automobilov

Najvhodnejšia Mercedes GLC 250 Coupe v špeciálnej verzii s pohonom všetkých kolies a objemom 211 litrov. a. Môžete si kúpiť 3 660 000 rubľov a BMW X4 xDrive20d s dieselovým motorom s objemom 190 litrov. a. Môžete si kúpiť za 3 milióny rubľov. Ale bude to auto s manuálnou prevodovkou a zostavené v Kaliningrade. Ale aj X4, zostavený v Nemecku v silnejšej konfigurácii xDrive35i s kapacitou 306 litrov. a. a automatická prevodovka bude stáť 3 220 000 rubľov.

foto bmw x4 m

Vo väčšine prípadov sa model BMW X4 predáva v exkluzívnych a M-Sport výbavách, ktoré stáli 3 380 000 rubľov. K dispozícii sú už športové sedadlá, vyhrievaný volant, dvojzónové klimatické a bi-xenónové svetlomety. Ale "špeciálna verzia" od Mercedesu je bohatšia, tieto autá majú LED svetlomety, bezkľúčové vstupy a 19-palcové kolesá. Ale ak si môžete navyše objednať projekčný displej, Burmester audio systém, navigáciu, cena sa bude ďalej zvyšovať.

Odporúčaný článok: Tretia generácia Audi A6 s problematickými motormi.

Všeobecné hodnotenia vozidiel:

Hodnotenie vozidiel

Bezpečnosť v núdzových situáciách

БМВ и Mercedes в непредвиденных ситуациях одинаково надежны. Неважно скользкая дорога или нет, электроника направляет автомобиль туда, куда поворачивается руль, поэтому от водителя особых навыков вождения не потребуется, даже школьник справится с управлением. Но многое зависит и от резины, например, сейчас стояла летняя резина, а на улице температура – 2 градуса тепла, но шины Hankook, установленные на Mercedesе все равно продолжали отлично держаться за дорогу, а вот спортивные Pirelli P Zero, рассчитаны на более высокую температуру, поэтому были случаи, что машина начинала скользить.

Test Mercedes GLC

Takže, preto, BMW zase nie je obzvlášť vysoké sadzby. Ak by bola normálna letná teplota, potom by táto guma bola lepšia. Ale na druhej strane, ak hovoríme o spomalení okolo prekážok s brzdením, BMW sa ukázalo o niečo lepšie, pretože stabilizačný systém a ABS sú nastavené trochu inak. Rozdiel však nie je veľmi významný.

Náklady na údržbu

В первый год расходы на содержания примерно одинаковые. ТО надо делать раз в 15000 км., стоимость которого примерно одинаковая. Стоимость Каско тоже особо не отличается. Но затраты на БМВ больше, потому что мощность мотора выше, и поэтому транспортный налог больше. Но и Mercedes и БМВ попадают под налог на роскошь, только у них разная ставка. Если цена машины от 3 до 5 миллионов рублей, то транспортный налог умножается на 1,5. Если авто дороже 5 миллионов, то транспортный налог умножается на 2.

Náklady na údržbu

** - bez luxusnej dane / s luxusnou daňou

súťažiaci

Серьезных конкурентов в этом классе «купе-кроссоверов» у БМВ и Mercedesа мало, но они есть, например, Порше Макан, цена которого начинается от 3 680 000 рублей, Ауди Q5, который можно в базе взять за 2 530 000 рублей, Ягуар F-Pace – 3 289 000 рублей, Volvo XC60 – базовую версию можно взять за 2 310 000 рублей, и японские кроссоверы: Лексус NX за 2 157 000 рублей и Infiniti QX50 за 2 099 000 р.

Ďalšie video o BMW X4:

Видео тест-драйв Mercedes GLC:

LEAVE ANSWER