Porsche Cayenne - skvelé auto elitnej triedy. Jeho vzhľad, výkon a spoľahlivosť vo výške. Ale Kayena má jednu nevýhodu, ak už predtým majitelia takýchto áut stáli na ceste, teraz sa Kayenov veľa rozviedol a nie sú exkluzívni. Problém je možné vyriešiť pomocou ladenia.

Pracujte na svojom vzhľade Porsche a stane sa exkluzívnym! Ponúkame vám pár príkladov ladenia Porsche Cayenne, aby ste mohli vylepšiť vaše auto.

Tuning Porsche Cayenne Turbo od firmy Techart Magnum

V tomto prípade Porsche dostal nový kryt z uhlíkových vlákienvybavené prívodmi vzduchu, ktoré pomôžu udržiavať požadovanú teplotu pod kapotou. V aute, nahradiť všetky optiky, inštalovaný vysoko kvalitný xenón. Venovali sme pozornosť zvýšeniu výkonu, takže počas jazdy motor priniesol príjemný šum do uší, upútal pozornosť okoloidúcich a ostatných vodičov.

Ak pôvodne Cayenne mal päťtisíc koňských síl, potom po inštalácii systému riadenia motora TECHTRONIC prekročil výkon 650 litrov. a. Toto vozidlo dokáže dosiahnuť rýchlosť až 300 kilometrov za hodinu. Čo sa týka stylingových prvkov, Cayenne získala krásne rozšírenie oblúkov, plne aktualizované nárazníky. Na streche sa objavil kompaktný štýlový spojler. Kolesá troch rôznych veľkostí majú úplne iný dizajn. Skvelým doplnkom ladenia je aj športové pneumatické odpruženie, ktoré je schopné nezávisle regulovať svetlá výška v závislosti od rýchlosti vozidla.

Tuning Porsche Cayenne S Hybrid от Lumma Design

Cayenne Hybrid - не частый гость на наших дорогах. Однако специалисты немецкой фирмы Lumma решили поработать именно над этой моделью. По мнению авторов ladenieа, гибрид отлично будет смотреться в ярко-оранжевом цвете. Передний бампер советуют украсить мелкоячеистой сеткой, а заднюю часть авто модернизировать с помощью карбоновых антикрыльев и спойлера.

Lumma ponúka ladenie Porsche Cayenne, v ktorom bude v zariadení použitý zadný nárazník s troma koncovkami výfukového systému. Tuning tiež zahŕňa zvýšenie výkonu vozidla o 40 koňských síl. Rámy nových 20-palcových kolies by mali byť natreté tak, aby zodpovedali farbe karosérie. Interiér by mal byť tiež v harmónii s exteriérom - v interiéri sa odporúča, aby bol vyrobený v čiernych a oranžových tónoch, pridaním jasnejších oranžových dekoratívnych prvkov.

Tuning Porsche Cayenne Diesel от Lumma Design

Дизельный вариант Porsche Cayenne Diesel авторы ladenieа также решили сделать ярким и дерзким. По их мнению, те, кто покупает дизель, планируют много и долго ездить. Поэтому авто должно выглядеть особенно красиво и стильно. Для кузова выбрали яркий цвет - красный. Салон тоже получил красный дизайн. Кроме того, в красный окрасили колесные диски и корпуса передних фар.

Odporúčaný článok: Modelový rok BMW X6 2015 získal svoje zmeny

Konštrukcia predného nárazníka Porsche Cayenne Diesel sa líši od hybridnej verzie úplne nového vzhľadu mriežky difuzéra. Zadný nárazník dostal vyčnievajúce potrubia na tlmiče hluku - dva na každom okraji. Červené krídla Cayenne Diesel na okraji strechy vyzerajú veľmi originálne. Všetky tieto inovácie robia exteriér dieselového vozidla Kayen agresívnejší a atraktívnejší. Na pozadí hybridnej verzie motorovej nafty sa zrejme zvonka vyhrá. Cayenne Hybrid však v tejto veci vyhrá.

Tuning Porsche Cayenne Turbo от Lumma Design

Prekvapujúco, odborníci spoločnosti Lumma nepracovali v plnom rozsahu s týmto mocným gigantom a držiteľom záznamov o spotrebe paliva. Preto sa dizajn zmenil, ale stal sa nejako skromný a diskrétny. Ladenie interiéru Porsche Cayenne je len pridať niektoré príslušenstvo a vzhľad drevených dverí.

Telo maľované v základnej čiernej farbe, ktorá je zvyčajne maľovaná Kayeny. 22-palcové kolesá tiež maľované čierne. Zadné svetlá sú protónované tmavým filmom, pričom jasným prízvukom sú len červené brzdové strmene, ktoré sú len na verziách Turbo. Odborníci spoločnosti Lumma Design nezmenili svoje tradície a dobre fungovali na tlmiči. Cayenne Turbo má jedinečný dizajn zadnej časti. Masívny nárazník so šiestimi výfukovými potrubiami naraz! Tri na každej strane.

Tuning Porsche Cayenne от Rinspeed Chopster

Мастера ladenieа выбрали для воплощения своих идей модель старого поколения, выпущенную раньше 2005 года. Ak sa pozriete na этот ladenieованый Порше, в глаза бросится изменение его размера. Нет, автомобиль не стал более крупным, наоборот - из-за уменьшения стоек крыши машина стала ниже на 15 сантиметров. Также специалисты из Rinspeed решили, что Кайен может обойтись без задних дверей и просто их исключили. Из-за этого стойки дверей также пришлось уменьшить, а стекла изготовили под заказ - в единственном экземпляре. Конечно, такие внешние изменения были сделаны Rinspeed не случайно, а ради улучшения технических характеристик Порше.

Špecialisti priniesli výkon vozidla až šesťsto koňských síl a krútiaci moment bol úplne transcendentný - až do 800 Nm. Aj salón prešiel rozsiahlou rekonštrukciou. Teraz v Porsche je len 4 sedadlá - samostatné sedadlá. Všetky obtyanuli pravá koža. Na požiadanie zákazníka môže Rinspeed Chopster vylepšiť interiér hliníkom alebo uhlíkovými vláknami. Oblúky kolies lemujú 23-palcové krásne ráfiky. Nové plastové časti zdobia obrysy tela. Nová súprava pozostáva zo štýlového predného nárazníka s veľkými vzduchovými kanálmi, nových presahov na prahu a predĺžení oblúkov.

Odporúčaný článok: Tuning VAZ 2106 (šesť) auto-transformuje auto

Tuning Porsche Cayenne Turbo от ASMA "Giant"

После того, как известная фирма поработала над ladenieом Кайена, автомобиль стал похож на одну из моделей в популярной видео игре "Need For Speed". В целом дизайн вызвал много споров - уж очень он необычный и нелогичный, однако тривиальными изменения внешности точно никто не назовет. Да и о сохранности авто можно не волноваться, его точно никто не решится угнать, потому что управлять таким Кайеном без привлечения внимания каждого от мала до велика просто невозможно.

Ako je vidieť na fotografie Porsche Cayenne, ladenie dotkol sa každého detailu, možno sa ignorovala len moc auta. Ale musíte súhlasiť, turbo motor s výkonom 520 koňských síl je veľmi silný pre crossover. Napájanie a tak sa prevráti. Pokiaľ ide o telo, predná časť aktualizovanej Kayeny sa ukázala trochu uhla. Predný spojler je osvetlený jasnými LED svetlami. Karoséria je vybavená pomerne hrubými difúzormi. Neobvyklé a odvážne. Dobrým spôsobom sa stali hlavnými prúdmi len čierne kolesá, ktoré vyzerajú zo širokých oblúkov kolies. Krídla majú čisté štrbiny, ktorými vzduch prúd vzduchu ľahko ochladzuje červené horúce brzdy.

Tuning Porsche Cayenne S Hybrid от speedART speedHYBRID 450

Специалисты speedART хорошенько поработали на Кайеном. Они уделили время практически каждой детали, так что без изменений остался только каркас кузова. Под модернизацию попали колеса, двигатель, подвеска, выхлопная система, а также салон гибридной модели Porsche Cayenne. Электромотор мастера ladenieа не трогали, а бензиновый агрегат после работы над ним стал на 70 лошадиных сил мощнее. Это позволило Кайену разгоняться до сотни на полсекунды быстрее. Но изменения не повлияли на возможность гибрида ехать на электромоторе. Система выпуска отработанных газов теперь оснащена двумя 10-сантиметровыми трубами с грозным звучанием. Колеса остались черными - в массивных колесных арках они вращаются как будто незаметно. Кузов авторы дизайна решили опустить ниже.

Ak sa pozriete na fotografie Порше Кайен 2015 ladenie, то сложится впечатление, что кузов просел очень сильно. Однако, фактически он стал ниже только на 4 сантиметра, но благодаря новым порогам и массивным бамперам, автомобиль стал действительно ближе к дороге. Кайен опустился из-за использования коротких пружин. В целом ladenie Кайена от speedART нельзя назвать особенно удачным. Внешне автомобиль изменился, но с далека его можно принять за обычный Порше. Самой яркой чертой ladenieованной машины стала голубая полоса вдоль кузова и на зеркалах. Еще Кайен получил спойлер на двери багажника.

Odporúčaný článok: Nový roadster Mercedes SLS je skvelou voľbou pre letnú jazdu.

Tuning Porsche Cayenne od Kahn Design Wide Track Edition

Англичане поработали над дизайном Порше Кайен основательно, модернизировав автомобиль на свой аристократический вкус. Среди основных визуальных изменений можно выделить появление вычурных расширителей для всех колесных арок, которые теперь приобрели хорошую систему вентиляции и засияли светодиодной иллюминацией. Желающим ladenieовать свой Порше, британцы за отдельную плату точно предложат яркие стильные ходовые огни, которые им так нравятся.

Ďalšou možnosťou sú aj štyri rúry pre výfukový systém, zavedený elektronický systém riadenia vôle, ako aj štýlový spojler pre zadné dvere. V dôsledku toho sa zdá, že Porsche Cayenne je čerpaná, ale s chuťou. Telo sa mení, ale nie je preťažená detailmi. Britská zdržanlivosť v kombinácii s nemeckou spoľahlivosťou vytvára dokonalú rovnováhu moci a krásy. Tuning z dizajnu Kahn Design Wide Track Edition je výnimočným prípadom, keď zmeny nezmenili auto do mocného obra, ale dokonca aj uľahčili jeho vzhľad.

Tuning Porsche Cayenne od Top Car Vantage 2

Мастера Top Car поработали практически над всем стайлинг-набором, конечно, не учитывая сборку авто и его покраску. Передний бампер оснастили массивной решеткой и выступающей нижней частью. Задний бампер получил стильные боковые воздуховоды и крупный диффузор. Как и все мастера ladenieа, занимавшиеся модернизацией Кайена, специалисты Top Car не обошли вниманием колесные арки, сделав их гораздо шире. Боковые пороги стали двухступенчатыми, а зеркала дополнили светодиодные дубляторы сигналов поворотников.

Navyše ruská spoločnosť Top Car ponúka nainštalovať kapucňu typu carbon-kevlar, ktorá môže byť namaľovaná inou farbou ako telo. Salón je ponúkaný s mnohými vhodnými možnosťami a prvkami. Napríklad pedále môžu byť čerpané prekrytia hliníka. Palubná doska s ladením z ľahkých ručných mistrov svieti akoukoľvek farbou podľa vášho vkusu. A ak sa vám páči práca moskovskej firmy, môžete si objednať koberce s logom.

В завершение хотели бы предложить взглянуть на это видео, где команда ladenie-мастеров "прокачивает" Porsche Cayenne Turbo 958: