Pre všetkých, ktorí stále nevedia, čo presne je motorom Chevrolet Niva a tento článok bol pripravený. Koniec koncov, nedávno Chevrolet Niva, ktorého objem motora je 1,7 litra, je v krajinách SNŠ pomerne populárny, mnohí sa zaujímajú o motor Chevrolet Niva a možnosť ladenia Chevy Niva. Všetky tieto otázky teraz zvažujeme.

Špecifikácie motora Chevrolet Niva

Teraz budeme hovoriť o technických vlastnostiach bežného benzínového motora Chevrolet Niva (niekedy sa objaví aj Chevrolet Niva diesel) a povedať všetkým milencom Navy Chevy, čo robiť, aby sa vyhli tomu, aby sa dostali do motora Chevrolet Niva.

Najprv musíte pochopiť všetky technické vlastnosti:

• objem motora je 1,7 litra;
• výkon môže dosiahnuť 80 koní

Všeobecne platí, že nový motor Niva Chevrolet je úplne v súlade s normami eura, čo umožňuje majiteľovi bezpečne cestovať do Európy na Chevrolet Niva. Mimochodom, nový motor Chevrolet Niva, ktorého cena dnes sa pohybuje od 1 000 do 1 500 amerických rubľov, prinesie novému životu vášmu úplne novému automobilu.

Preto sa zdá, že pre tých, ktorí nechcú robiť ladenie a revízia motora Chevrolet Niva je nereálne náročná, je najjednoduchšie kúpiť motor Chevrolet Niva okamžite nový, dobre alebo v dobrom stave;

Motor Chevy Niva je schopný robiť naše domáce SUV ľahko zdvihnúť rýchlosť rýchlosťou 140 km / h. Navyše nový motor na modeli Chevrolet Niva absolútne nerozoberá, keďže Chevrolet Niva je deklarovaná spotreba paliva:

Odporúčaný článok: Tuning Lada Largus urobí z tohto auta ešte krásnejšie.

• 8,8 litrov pri jazde po diaľnici;
• 14 litrov v meste;
• 10,8 litrov v kombinovanom cykle.

Diagnostika motora Chevrolet Niva (hľadanie možných problémov v motore Chevrolet Niva)

Detekcia dymu z možných porúch:

1. Modrý dym indikuje prenikanie oleja do spaľovacích komôr.
2. So zvýšeným alebo konštantným dymom je potrebné vymeniť diely v skupine valcov a piestov, pretože to je znakom ich opotrebenia.
3. V prípade silného dymu počas peregazovky, počas dlhých voľnobežných prác, v čase dlhého spustenia štartéra pred štartovaním motora alebo pri brzdení, môže dôjsť k zlyhaniu tesnení vŕtacích klincov. V tomto prípade je potrebné vykonať opravu motora Chevy Niva.
4. Keď silne vystupuje z výfukového potrubia čierny dym, je to dôkaz, že vo valcoch je bohatá zmes (príliš veľký plyn pre vstrekovaný vzduch). Môže sa to stať v dôsledku nesprávnej činnosti systému riadenia motora alebo chybných vstrekovačov.
5. Modrý dym, ktorý dopĺňa vlhkosť nahromadený na tlmiči, by mal naznačovať, že chladivá kvapalina sa dostala do valcov. Možno to môže byť chyba tesnenia hlavy na bloku valcov.
6. Iba po tom, čo ste si videli dym bielej farby, môžete bezpečne ísť s pokojným srdcom a byť pevne presvedčení, že motor Chevrolet Niva je funkčný.
7. Najčastejšie sa takýto dym môže prejavovať na chladnom počasí bežným studeným motorom.

Opatrenia v prípade prehriatia motora Chevrolet Niva

V prípade prehriatia motora by sa nikdy nemali vykonávať tieto činnosti:

• okamžite vypnite motor Chevrolet Niva;
• otvorte uzáver na expanznej nádrži.

Odporúčaný článok: Ako zmeniť olej v automatickej prevodovke?

Namiesto týchto nesprávnych krokov musíte robiť správne veci. Ide o:

• nechajte motor bežať na voľnobehu, pretože je potrebné, aby sa chladiaca kvapalina v systéme stále pohybovala;
• zapnite ohrievač v kabíne pri plnej kapacite;
• otvorte kryt;
• dobre sa naleje studená voda na radiátor pomáha, ale ak nie je po ruke, potom by ste mali len čakať na teplotu klesnúť trochu;
• ihneď po znížení teploty môžete motor vypnúť.

Nepokúšajte sa však otvoriť korok v expanznej nádrži, pretože najskôr nechajte motor vychladnúť. Prostredníctvom realizácie takýchto akcií sa môžete vyhnúť rôznym nepríjemným následkom, ktoré sprevádzajú prehriatie motora.

Motor Chevrolet Niva s turbínou

Prečo, pri štartovaní motora, nemôžete stlačiť spojku?

Ak to urobíte, skôr rýchlo, kľukový hriadeľ bude schopný dosiahnuť axiálnu hru, jeho ložisko sa zlomí a auto začne výrazne vibrovať počas štartu.

Existuje vysvetlenie tohto javu - jednoducho, ak je spojka vytlačená, potom môže mať axiálne ložisko kľukového hriadeľa výrazné zaťaženie. A vzhľadom na to, že mazivo dosahuje pomerne dlhý čas, môže sa rýchlejšie opotrebovať a tým poškodiť kľukový hriadeľ.

Plne stlačiť spojku môže byť v chladnej sezóne v procese zavedenia studený motor. V takomto prípade sa batéria nabitá menej spotrebuje, pretože motor nebude potrebovať ďalšie úsilie na otáčanie prevodoviek prevodovky, v ktorých je olej silne zahustený.

Vo väčšine ostatných prípadov stačí, aby ste sa opäť presvedčili, či je krabica v neutrálnej polohe.

A tu je video, ktoré ukazuje, ako čistý nový motor Chevrolet Niva je:

Odporúčaný článok: Použité Ford Mondeo: aké problémy by mohli byť?