Ak sa chcete stať vlastnou v každej dedine, mali by ste zastaviť pick-up truck "Niva". VAZ 2329 - skutočný tvrdý robotník, žiadny ozdôb, ktorí majú taký záujem o mestských obyvateľov, takže je veľmi populárny medzi obyvateľmi dedín.

Nechceme nikomu urážať, stačí uviesť fakty, pričom tento článok priložíme ako dôkaz. Tu sú všetky pozitívne aspekty Niva Pickup z hľadiska off-road prepravy tovaru, rovnako ako všetky negatívne, pokiaľ ide o celkové pohodlie. Musíme však začať opis modelu.

Popis auta Pickup Niva

Этот автомобиль начали выпускать в 1995 году. Тогда модель называли ВАЗ-2329 "Niva Pickup". Потом, в 2006, данное название трансформировали и подогнали под международные стандарты, тогда и появилась LADA 4x4 Pickup.

Čo je zvláštne o tomto aute? Všetci poznáme vyzdvihnutie dvoch ľudí. Lada 2329 má dvojitú kabínu, takže je vhodná pre 5 osôb.

Technické charakteristiky VAZ 2329

Model bol uvedený do výroby, ale v pomerne obmedzenom množstve. Bol vytvorený na základe VAZ 2131 a je to pohon všetkých kolies. Používa jeden typ motora, konkrétne - vstrekovač VAZ 21214 s objemom 1,7 litra a výkonom 80 koní

Передачи приходится переключать вручную, всего есть 5 ступеней. Общая длина равна 4,54 м., а ширина – 1,68 м., Niva Pickup (фото выше) имеет высоту 1,64 м. Колея передних колес шире задних на 3 сантиметра и равна 143 сантиметрам. Дорожный просвет – 22 сантиметра. Машина может разогнаться до 100 километров за 20 секунд, тогда как предельная скорость равна 132 км/ч.

Odporúčaný článok: Aká je sila Ford Explorer 2014 a čo sa zmení v roku 2015?

Расход топлива сравнительно небольшой – 10,3 литра. Максимум можно залить 43 литра. При таких технических характеристиках, Niva Pickup, цена которой составляет 420000 рублей, на российских дорогах и тропинках чувствует себя очень уверенно, как рыба в воде.

У автомобиля может быть три разновидности кузова: открытый, закрытый – с потолком выше кабины, закрытый – с потолком на одинаковом уровне с кабиной. Закрытые типы используют черный пластик. А еще бывает Niva Pickup тюнинг, фото которой вы увидите далее, там можно сделать кузов по своему усмотрению.

Pickup Niva - off-road princ

Ako zvyčajne sa skúšobná jazda vykonávala v ťažkom chlade. Po prvé, malý vlak okolo mesta autom na cestách, spŕšený reagentom, plný otvorov a bahna.

Jazde bez najmenšieho problému - nič sa nestalo vážnou prekážkou. Činidlá neovplyvňujú telo. Potom sa rozhodli prekročiť hranice mesta - tenká vrstva ľadu pokrýva cestu a neexistuje žiadne činidlo.

Majitelia domácich automobilov si teraz musia pamätať, čo sa stalo po pokusoch pridať plyn na ľadovú cestu? Kolo sa skĺzlo a buď začala šmyk alebo auto sa stalo všeobecne nekontrolovateľným.

Avšak s Lada 2329 sa nič nestalo. Na takej ceste sa však odporúča používať cestné pneumatiky VLI-10. Zimné pneumatiky VLI-5 nie sú pre tieto podmienky veľmi vhodné.

На дороге со множеством кочек Niva Pickup вела себя абсолютно адекватно благодаря своей большой колесной базе, сравнительно со стандартной "Нивой".

Teraz sme sa pokúsili dobyť zasnežené územie. Na pláni neboli žiadne problémy, čo je štandard pre domáce autá. Keď sme sa rozhodli vyliezť na veľmi strmý svah na VAZ 2329, vyšli hneď a veľmi ľahko.

Odporúčaný článok: Vozidlá Kamaz sú určené na výhru.

Čo sa týka celkovej kapacity tela, jeho objem nie je rovnaký ako objem Toyoty Tundra. Ale pár veľkých trojdielnych chladničiek je možné bez problémov prepravovať. Iba ak je telo uzavretého typu, bude nutné sklopiť strechu dopredu. To má určité výhody, pretože strecha dokáže chrániť náklad pred nečistotami, ktoré letia vpredu.

Komfort v kabíne Niva Pickup

Во время езды на VAZ 2329 (фото далее) не наблюдается сквозняков, хорошо работает печка и может согреть за несколько минут, однако остальное оставляет ожидать лучшего.

Если Вы имеете желание подкачаться, однако нет времени на посещение спортзала, тогда стоит приобрести "Пикап Нива" - замечательный тренажер для рук. Его довольно тяжело крутить. Центр поворота его передней оси отличается от задней. В результате чего, на поворотах на большой скорости может занести. Поэтому стоит медленно входить в поворот, хотя грузовички, такие как Niva Pickup 2329, и не предназначаются для быстрой езды.

Budeme musieť vymeniť spätné zrkadlá, pretože celý zadný koniec nie je tak viditeľný. Zadní cestujúci majú malý priestor, navyše plastové oblúky zaberajú viac priestoru. Ak použijete ploché panely, môžete vyhrať nejaký priestor.

Закрытый кузов VAZ 2329 изготовлен из тонкого пластика, который быстро сыпется и трескается. Подобное можно устранить, если наклеить изнутри стеклоткань. В роли клеющего вещества надо применить эпоксидку.

Kvalita budovania je len hrozná: izolácia šumu padá, ale ani v celom štáte nemôže zablokovať hluk rozdeľovačov a prevodovky. Niektoré vzorky majú slabé medzery, cez ktoré tekutina vychrýva. Ale toto všetko je možné opraviť, ak vyladíte VAZ 2329.

Odporúčaný článok: Tuning kabíny VAZ 21214 - pohodlie kabíny "Niva"

Вывод: замечательная машина для работы, ведь она не подведет. А недостатки можно легко устранить. А для любителей комфортной езды есть и другие автомобили, например Мерседес, БМВ и т.д, а против сурового русского бездорожья подойдет лишь Niva Pickup (фото выше) или ГАЗ 69 . Напомню, что в отличие от БМВ, Мерседес и Тойоты, цена VAZ 2329 составляет всего 420000 рублей.

A nakoniec, video o ladení Niva Pickup, keď vyradili stroj z zabitého auta:

А далее видео тест драйв Niva Pickup, как она переезжает через ручей: